Hatte mal, glaube ich auf Instagram, auch einen Japanischen 3 gang Automatik Prestige oder GTI Turbo 2 gesehen, wurde auch umgebaut.

So, nun weiter im Text

Ölpeilstab 2,0 8V

Braucht wer noch einen?

vor 3 Stunden schrieb Super Mario:

Braucht wer noch einen?

sind die echt so rar? hab vor fast 2 Jahren noch einen originalen beim Peugeothändler bekommen...

Moment die gibts doch bei Post noch für 12 oder 13 braucht wer ?

Bei tct Xantia ist es die 174422 sicher das Deine Nummer stimmt

Hier habe ich sicherheitshalber gewartet, bis das Paket mit der Rarität angekommen ist  😁 ... ein NOS Benzindruckregler für den V6 und den V6.24V, der bei leboncoin überraschend lange für relativ schmales Geld im Angebot war.

Zwar absolut keine Rarität, aber zum diskutieren.

https://www.autoscout24.at/angebote/citroen-xm-2-1-komfort-td-aut-diesel-silber-68ff073c-49aa-411a-950a-7559318c0c18?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=3&position=3&search_id=1t9aw1sanuz&source_otp=t10&source=listpage_search-results

Ich hatte da ja überlegt, weil wenn technisch und rostmäßig ok? Die Felgen fixen mich einfach unheimlich an (ich hatte sie einst in schwarz). Steht schon ewig.

Automatik bevorzuge ich ja grundsätzlich, aber schaltet das 4HP18 im Y4 TD mit Lucaspumpe auch so besch... wie im Y3 mit Bosch?

Und wer verbricht dieses Plastikholzgeklebe innen? Für mich unverständlich... ich fürchte, das läßt sich nicht ohne größeren Aufwand tauschen?

 

Mein Vater hatte einen 98er oder 99er Y4 2,1 TD Automatik. Ich fand die Abstufungen des Getriebes eher unangenehm, weil es gerade bei den oft gefahreren Geschwindigkeiten 50 und 70 km/h mit unnötig hohen Drehzahlen unterwegs war. Man lernt zwar, damit umzugehen, also kurz etwas schneller werden (etwa 10 km/h nach Tacho), bis er hochschaltet, und dann im höheren Gang etwas ausrollen lassen, aber Spaß macht das nicht. Komfortabel ist es ansonsten schon. Der Verbrauch war etwa 1,5 Liter höher als der zuvor gefahrene Y3 2,1 TD Schalter. Ok, etwas Break-Aufschlag war bestimmt noch dabei, Vergleich ist nicht ganz fair, Y3 war eine Limo.

Muß man ausprobieren. Entweder es gefällt einem, oder nicht. Der 2,1 TD als Schalter (zur Zeit im Xantia) ist mir persönlich wesentlich lieber. Beim C5 III fahre ich lieber Automatik.

Am Schaltverhalten kann man herumbasteln. Nicht so einfach wie bei einem elektronisch gesteuerten Getriebe, aber möglich. Steht mir vermutlich auch noch bevor, sofern mir das nicht gefallen sollte.

vor 7 Stunden schrieb badscooter:

Automatik bevorzuge ich ja grundsätzlich, aber schaltet das 4HP18 im Y4 TD mit Lucaspumpe auch so besch... wie im Y3 mit Bosch?

Im 95er Bosch ist die 4HP18 sehr gut abgestimmt. (Meiner fährt allerdings nur noch vorwärts.)

Ein V6 XM mit Startgebot 1CHF in der Schweiz, aktuell schon bei Halsbrecherischen 6chf: 
Citroen XM 3.0i V6 | Kaufen auf Ricardo

Das geht noch bis 3. Dezember, könnte ein 2.0i sein, rein Gefühlsmässig - leider steht nichts von der Motorisierung im Angebot, nur das es ein Benziner ist.

vor 15 Minuten schrieb Manson:

könnte ein 2.0i sein, rein Gefühlsmässig - leider steht nichts von der Motorisierung im Angebot

Gefühlsmäßig würde ich von einem Wankelmotor ausgehen, die Farbe ist ja eindeutig. und heute ist schließlich Mittwoch...
Für alle anderen ist das V6 klar erwähnt 🙂 ..

vor 9 Stunden schrieb Manson:

könnte ein 2.0i sein, rein Gefühlsmässig - leider steht nichts von der Motorisierung im Angebot, nur das es ein Benziner ist.

Lies mal den Titel, schau auf das Baujahr in der Beschreibung und schau auf den Schalthebel, dann sollte es klar sein welcher Motor drin ist. 

59 minutes ago, Chöschi said:

Lies mal den Titel, schau auf das Baujahr in der Beschreibung und schau auf den Schalthebel, dann sollte es klar sein welcher Motor drin ist. 

Oh sorry, den 2.0 gab es auch als Automatik, die V6 Embleme auf den Kotflügeln halten nach meiner Erfahrung auch länger als die Injection Schriftzüge, das Auspuffendrohr schien mir etwas klein für den V6 und die Winterreifen etwas schmal ....aber gut zu wissen, dann kann ich mir das Sparen nochmal nachzugucken ob sich ein Gebot in letzter Sekunde lohnen würde  

Bearbeitet (24. November 20223 J. von Manson)

Jetzt sind es schon 137CHF, also nach dem heutigen Stand: 139,49€

Das lohnt ja schon alleine für die "neuwertigen" Winterreifen 🤪

OK, käme noch Zoll und Mwst dazu.

vor 7 Minuten schrieb Super Mario:

Das lohnt ja schon alleine für die "neuwertigen" Winterreifen 🤪

Sind zwar 12 jahre alt, aber hey, immerhin noch nie montiert worden!

Die Winterreifen wären das einzige was mich an dem Wagen trotz V6 interessieren würde denn ich könnte sie auf meinem TCT fahren.

...aber nicht für 140,-€ + Zoll

Bearbeitet (24. November 20223 J. von Manson)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-exclusive-v6/2283629527-216-4886

Bin etwas sprachlos.
So ein Mega-Citroen (ich kann nicht genug betonen, wie toll ich den ES9 Motor finde sowie wie toll ich den XM finde) Fahrleistungen jenseits von Gut und Böse...manuelle Fensterheber hinten. Für ein Auto dass in 1998 recht teuer war! Erinnert mich an die Mercedes der 80er.

Eine wirkliche Rarität wäre mal ein guter XM 2.1 TD mit Automatik als Y3. Am besten mit ungefähr 200.000 Kilometern in ordentlichem Zustand.
Gibt es leider nicht mehr😬, jedenfalls ist mir noch keiner aufgefallen.

Doch auf Autoscout.24.at steht einer,da ich mich aber nicht auskenne ob nun Y3 oder nicht einfach mal schauen.

Soll allerdings auch 7900 Euro kosten,

Gruss der Dirk

vor 2 Stunden schrieb cx-Dirk 2:

Doch auf Autoscout.24.at steht einer,da ich mich aber nicht auskenne ob nun Y3 oder nicht einfach mal schauen.

Soll allerdings auch 7900 Euro kosten,

Gruss der Dirk

Das ist ein Y3 sogar mit (fast) voller Hütte.

Das ist aber nachgerüstet, sieht man an vielen Details.

Bis auf die Automatik und ein paar Kleinigkeiten könnte das direkt meiner sein, zumindest in Farbe und Innenausstattung:

Seltener Citroen XM-break in Nordrhein-Westfalen - Schwerte | Citroen Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de)

Am 25.11.2022 um 12:10 schrieb Sebastian Fernandez:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-exclusive-v6/2283629527-216-4886

Bin etwas sprachlos.
So ein Mega-Citroen (ich kann nicht genug betonen, wie toll ich den ES9 Motor finde sowie wie toll ich den XM finde) Fahrleistungen jenseits von Gut und Böse...manuelle Fensterheber hinten. Für ein Auto dass in 1998 recht teuer war! Erinnert mich an die Mercedes der 80er.

Dieses Fahrzeug macht einem in mehrfacher Hinsicht stutzig! Ortswechsel? Besitzerwechsel? Preisänderung?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-exclusive/2154317352-216-5397 VB 599€

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-exclusive-v6/2283629527-216-4886 VB

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-xm-v6-exclusive/2287125409-216-4886 1600€

Und immer die gleichen Bilder...