23. August 20224 J. Hallo Jungs Ich hab in meinem Leben schon mehrmals Schwingarmlager getauscht. Mir ist das wirklich nicht fremd wie so ein Schwingarm von innen aussieht. Normalerweise sind die Lager, Simmeringe und das Rohr in ca einer Stunde ausgebaut. Kein Problem. Ich hab jetzt für meinen Cx 2 Schwingarme im Lager gefunden. Zugegeben sie liegen schon länger. Ich plage mich schon seit ein paar Tagen um alles rauszubekommen. Selbst mit der 50 Tonnen Presse hatte ich keine Chance. Ich konnte nur alles rausbohren. Das Rohr war mit einer Masse scheint mir eingeklebt. Kann das sein, das der Dreck sich so verdichtet hat. Ich kann mir nicht vorstellen das jemand so blöd war und das wirklich eingeklebt hat. Man kann sich jedenfalls nicht vorstellen wie zäh das Zeug ist. Hatte so etwas jemand schon mal ?
23. August 20224 J. Das Rohr ging nicht heraus? Normalerweise lässt sich das ja ganz einfach austreiben, wodurch die inneren Lagerringe mit heraus kommen... wenn natürlich Kleber im Einsatz war, ist das fies. Aber ich hatte so was noch nie...
23. August 20224 J. Ersteller Ich hab das Rohr abgeborhrt bis die Lager rausgefallen sind. Beim 2ten Schwingarm habe ich diese Masse schon bis zur hälfte rausgebohrt. Läst sich aber mit dem Hammer noch immer nicht rausschlagen. Ich werde zwar die Schwingarme nur im aller Schlimmsten Fall verwenden. Nur wenn ich nichts anderes habe. Aber jetzt ist mein Kampfgeist geweckt. Ich hab auch schon mit dem Sandstrahler reingehalten. Da würde ich aber eher das Alu zerschiessen
24. August 20224 J. Einkleben - auf den Schwachsinn muss man erstmal kommen. Vermutlich mit Loctite hochfest. Hauptsache , die Sitze für die Fettdichtringe aus Gummi sind noch rund und nicht oval durch einarbeiten des Rohrs . Sonst war die Mühe umsonst. Ko-Kriterium für 50% geborgener Schwingen. Schneller Wasser-/Schmutzeintritt in die frischen Lager dann kaum zu vermeiden. Bearbeitet (24. August 20224 J. von Frank (F))
25. August 20224 J. Ersteller Also, jetzt ist es fix. Irgend ein Armleuchter hat alle zusammen geklebt. Das Rohr war vollflächig inm Schwingarm eingeklebt Hätte mich interessiert wie das Auto gefahren ist.
31. August 20223 J. On 8/24/2022 at 10:05 PM, Frank (F) said: Hauptsache , die Sitze für die Fettdichtringe aus Gummi sind noch rund und nicht oval durch einarbeiten des Rohrs . Sonst war die Mühe umsonst. Ko-Kriterium für 50% geborgener Schwingen. Das lässt sich doch mit JB Weld richten.
6. September 20223 J. Nun muß ich gleich sagen, daß ich noch Schwingarme hier liegen habe und die sind teilweise schon ohne Lager. Die gebe ich für kleines Geld gerne ab. Meldet Euch: jk ät johannes-koch.com Die kann ich auch verschicken.
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