Die Module zeigen immer nur an ob etwas defekt ist weil ab Werk (BX DIGIT und CX S2) immer nur eine Kontrolleuchte drin war. Mit der Ausgangsleitung vom Modul muß man daher auf 2 Pins der Anzeige gehen. Löcher müssen gebohrt und gefeilt werden.

Die Module gibt es in verschiedenen Ausführungen, die Beleuchtung ist je nach Modell unterschiedlich beschaltet. Beim BX sind beide Kennzeichenleuchten am linken Schlußlicht angeschlossen, beim CX aus dem ich mein Modul habe je eine pro Schlußleuchte. Wenn man das nicht ändert wird permanent ein Fehler angezeigt weil zu wenig bzw. zu viel Strom in den jeweiligen Stromkreisen fließt.

Die Kontrolleuchten für die vordere Beleuchtung haben keinerlei Überwachungsfunktion, zeigen nur die Schalterstellung an.

Ok

ist das eine Schaltung mit shunt wiederständen ? 
Wenn mann eine falsche Wattzahl bei den Birnen benutzt dann geht das Lämpchen Warscheinlich auch an.

Bei dem 605 Peugeot von meinem Bruder gibt es auch eine Kontrolle aber das ist für das Bremslicht, da mann es alleine schlecht überprüfen kann.