vor 3 Stunden schrieb Auto nom:

Auf Bildern fabrikneuer CX sind mir solche deutlich sichtbaren Schiefstände noch nicht aufgefallen. 

Nach Abnehmen der rosaroten Brille mit Doppelwinkel wird es sicher deutlicher.

Ein ähnliches Verarbeitungsniveau gab es Anfang der 2000er beim Berlingo mit Erscheinen der seitlichen Schiebetüren. Die saßen ab Werk zu 90% komplett windschief in der Karosserie, schlugen nicht selten auch irgendwo an (gerne mit Lackschaden).

Bearbeitet (30. Oktober 20241 J. von bx-basis)

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-cx-athena-in-perfekten-zustand/2913323052-216-8437

Alumotoren im Preisaufwind? 21 TSD sind eine ganz ordentliche Ansage für einen zweifellos attraktiven Athena.

Trotz ambitionierter Preisgestaltung bekommen manche Anbieter dann nicht viel mehr als eine lieb- und zusammenhanglose Aneinanderreihung von Fotos hin. Klar, kann man sicher problemlos nachliefern. Muss ja nicht alles sofort…

Aber trotzdem: In diesem Angebot wird dann gleich das sicherlich schöne Interieur komplett ausgespart. Dafür sind die abgebildeten Umgebungen recht vielfältig. Bezeichnend ist dann insbesondere dieses Foto. Beide Türen auf der Fahrerseite aufgemacht und das Foto von der anderen Seite aufgenommen. Damit bloß niemand die Sitze sieht 🤦‍♂️

Bearbeitet (5. November 20241 J. von margia2)

Möchte ja nicht herum nörgeln , für den Preis hätte ich bessere Fotos zur Darstellung gemacht .

da will einer nicht verkaufen….

vor 24 Minuten schrieb margia2:

Aber trotzdem: In diesem Angebot wird dann gleich das sicherlich schöne Interieur komplett ausgespart. Dafür sind die abgebildeten Umgebungen recht vielfältig. Bezeichnend ist dann insbesondere dieses Foto. Beide Türen auf der Fahrerseite aufgemacht und das Foto von der anderen Seite aufgenommen. Damit bloß niemand die Sitze sieht 🤦‍♂️

Die Farbe dürfte Vert Tamarin sein, nicht Vert Tamaris.

vor 3 Stunden schrieb merterhenz:

Die Farbe dürfte Vert Tamarin sein, nicht Vert Tamaris.

Korrekt.

Hier mal eine „Breakbastelbude“ mit Rost und Halbkugelascher für 18 TSD. Kann man natürlich auch wieder alles zurückrüsten, wenn man die passenden Teile verfügbar hat.

Fotos von Rückbank (nicht nur von hinten) und hinteren Türverkleidungen wären noch recht interessant. Die Rückbank scheint etwas in Richtung Zebralook zu gehen.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-sahneschnitte-cx-break-oldtimer/2914640733-216-25511

Bearbeitet (7. November 20241 J. von margia2)

vor 22 Minuten schrieb margia2:

Kann man natürlich auch wieder alles zurückrüsten, wenn man die passenden Teile verfügbar hat.

 

Dach wieder zuschweissen nicht vergessen...

vor 13 Minuten schrieb Philipp:

Dach wieder zuschweissen nicht vergessen...

Stimmt, das war mir vorhin im Nachgang auch als erschwerte Rückrüstung eingefallen.

Diese nachgerüsteten Sonnendächer empfinde ich immer als sehr abtörnend. Ist natürlich wie so vieles Geschmacksache. Wie man aber auf die Idee kommt, sich so eine Halbschale ins Cockpit einzubauen an der Stelle, wo manchmal der Kugelascher sitzt, ist schwer nachvollziehbar.

Bearbeitet (7. November 20241 J. von margia2)

vor 36 Minuten schrieb margia2:

Fotos von Rückbank (nicht nur von hinten) und hinteren Türverkleidungen wären noch recht interessant.

Gab es überhaupt eine Lederausstattung für den Break in Serie 1? Und gab es in AM 1985 eine geteilte Rückbank?

Leder gab es im Break über die gesamte Bauzeit m.W. nicht. Die geteilte Rückbank bei den letzten Baujahren der Serie 1 (und anschließend) schon.

...nicht zu vergessen die nette kleine Durchrostung unten am rechten Kotflügel. Und der freundliche rote Teppich vom Meter... Ist halt ein Sahneschnittchen.

Wenn's wem für die Spekulationen weiter hilft :

Die Fotos wurden auf dem Gelände des TÜV in Kaiserslautern aufgenommen. Entweder versucht zu erneuern, oder Fotos über ein Jahr alt.

vor 39 Minuten schrieb margia2:

Leder gab es im Break über die gesamte Bauzeit m.W. nicht. Die geteilte Rückbank bei den letzten Baujahren der Serie 1 (und anschließend) schon.

Es gab lediglich Boxline (Kunstleder)

Ist es aber hier nicht, es sind ja auch die Leder Türpappen dran.

Interessant finde ich auch die gummilosen Stoßstangenecken. Die sehen zwar gut aus, sind aber eben nicht original.

Vermutlich gefallen sie dem Besitzer auch einfach besser als die Originalteile. Ein Break mit möglichst wenig Kunststoff außen.
 

vor 2 Stunden schrieb margia2:

Leder gab es im Break über die gesamte Bauzeit m.W. nicht. Die geteilte Rückbank bei den letzten Baujahren der Serie 1 (und anschließend) schon.

Dafür gab es dieses braune Kunstleder, was man im ersten Moment für echtes Leder halten kann. Hatte ich in meinem frz. 'super' Break familiale aus 1979

vor 46 Minuten schrieb margia2:

Interessant finde ich auch die gummilosen Stoßstangenecken. Die sehen zwar gut aus, sind aber eben nicht original.

Vermutlich gefallen sie dem Besitzer auch einfach besser als die Originalteile. Ein Break mit möglichst wenig Kunststoff außen.
 

Kann ich sehr gut nachvollziehen, genau wie den Verzicht auf die seitlichen Zierleisten (die dürften 1985 schon für alle Modelle serienmäßig gewesen sein). Die Marchal-Nebelscheinwerfer gefallen mir auch gut.

Für alle mit ernsthaftem Interesse an einem CX zur Wiederinbetriebnahme kommt hier eine Liste mit den zum Verkauf stehenden Fahrzeugen von Citroen Beck in 74426 Bühlerzell, Kontaktdaten siehe hier:

13 CX stehen zur Auswahl - das ist doch mal eine Auswahl ! Und es gibt zusätzlich diverse Schlachtfahrzeuge als Ersatzteilspender, auch XM und andere Citroen. Konkretes Anfragen lohnt !

Bearbeitet (17. November 20241 J. von Nihonnezumi)

vor 2 Stunden schrieb Nihonnezumi:

Liste mit den zum Verkauf stehenden Fahrzeugen

Es heisst sie stehen seit 20 jahren in der Halle. Die 9 auf dem Foto, die draussen stehen, sind also nicht gemeint - oder teilweise doch?

Gibt es denn zumindest mal ein paar Fotos von denen in der Halle?

Und zumindest mal eine grobe Preisvorstellung?

Und: Prestige Automatik mit 16.949 km und defekter Automatik wird wohl ein Schreibfehler sein....

 

 

vor 5 Stunden schrieb Frank (F):

Die 9 auf dem Foto, die draussen stehen, sind also nicht gemeint - oder teilweise doch?

Wenn Du den verlinkten Thread im ACC-ClubTalk anschaust, sind die ersten 2 Bilder von vor Ort die Ersatzteilträger/Schlachtfahrzeuge von Herrn Beck draußen vor der Halle und die letzten 2 Bilder von Marinko unsere 6 Besuchsfahrzeuge. Von den Ersatzteilträgern draußen können auch Teile erworben werden.

Bilder aus der Halle könnten wir evtl. noch ergänzen. Ich schaue mal. Die Fahrzeuge in der Halle stehen zwar zum Teil schon länger, aber trocken und sonnengeschützt.

Am besten bei Interesse konkret persönlich nachfragen. Auch Preisvorstellungen. Da habe ich keine Info zu.

Und ja, es könnten Eingabefehler dabei sein. Herr Beck ist > 80 Jahre alt 🙂. Also bitte bei Interesse persönlich Kontakt aufnehmen. Kontakdaten hatte ich dafür angegeben.

Bearbeitet (16. November 20241 J. von Nihonnezumi)
Rechtschreibung/Tippfehler

Hier kommen noch ein paar Fotos von aus der Halle:

Falls es noch ein separates Forum für CX gibt, kann gerne jemand die Info weitergeben. 

Ich bin nur Kommunikator, bekomme keine Provision oder ähnliches, sondern versuche nur, bei der Rettung von tollen Fahrzeugen zu unterstützen.

🤩 Oh, so eine schöne Halle mit so einem Bestand hätte ich auch gerne! Leider sind aber Platz und Lebenszeit in der Realität doch begrenzt...

Auf diese Idee kam ich heimlich auch schon, hätte mich aber nicht gewagt... Die TZ-Radkappen passen aber zur Série 2 erstaunlich gut...

Vert Chartreuse? So ein Break würde mir auch gefallen... idealerweise als Turbodiesel...

Leider bin ich mit alten Autos schon jetzt überversorgt, wenn man die Parkplatzsituation bedenkt.

Viele Grüße
Andreas

 

Ich glaube nicht, dass du die Halle mit den darin stehenden Autos wirklich wollen würdest. Arbeit für Jahrzehnte und hohe Unterhaltskosten für die Halle - das macht nicht glücklich …