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CX Raritäten - Angebote

Hervorgehobene Antworten

Falls du den Wippenschalter meinst, ich tippe auf Fensterheber.

Jens

vor 3 Stunden schrieb Jensg:

Falls du den Wippenschalter meinst, ich tippe auf Fensterheber.

Jens

wie kommst Du darauf? Die Kutsche hat hinten doch Fensterkurbeln. 

Das ist ein S1-Schalter, der da nachträglich montiert wurde. Es könnte sein, daß da eine elektrische Antenne gesteuert werden sollte (rauf-runter)......

Möglicherweise auch eine manuelle Betätigung der Umluftklappe?

...der ursprüngliche Besitzer wollte eigentlich noch ein Schiebedach einbauen und hat schon mal den Schalter installiert...

 

Dieser CX wurde letzte woche für 3500.- inseriert, war nach etwa 5 stunden nicht mehr inseriert und steht jetzt von einem anderen Händler für rund 15000.- zu verkauf, Frische MFK und Service sind natürlich bei Verkauf dabei, Kosten jedoch laut Beschreibung extra:  
CITROEN CX Sedan 25 GTI Kaufen

Bearbeitet ( von Chöschi)

Chöschi,

...was kann hier vorgefallen sein ??🙄

Grüße: Bernh

vor 8 Stunden schrieb Bernhard2:

Chöschi,

...was kann hier vorgefallen sein ??🙄

Grüße: Bernh

Weis ich selber auch nicht, finden den Preis aber selbst ohne das Wissen des vorherigen Inserates, (welches im übrigen vermutlich von Privat war) schon überzogen.

3500.- waren erheblich unter Wert, kein Wunder, dass er sehr schnell weg war.

Oder ein Eingabefehler.

Da die Veteranenprüfung in der Schweiz recht hart ist, muss er eigentlich ganz ordentlich sein.

Allerdings wird eine  Erneuerung der Prüfung recht sicher  an der vorderen Stoßstange scheitern.

Ist aber von Kanton zu Kanton leicht unterschiedlich.

Besonders das eSSD ist anzuschauen. Ist es Erstlack und hat keinerlei Blasenbildung, dann ist das schon richtig gut, weil sehr selten zu finden. Wenn nicht, dann ist der Preis völlig illusorisch.

Spalte sehen erstmal ganz stimmig aus.

Die Stoßstangen nicht. Nicht mehr original durchgefärbt. Hinten mindestens lackiert. Vorne mal erneuert und nicht die Löcher gebohrt um die Edelstahlleisten zu montieren, die dran gehören und fehlen. Der Grill hat Stegbrüche.  Also genau die Maske nach Unfallschaden untersuchen.

Die Klimaanlage ist keine Anlage ab Werk und wurde nachgerüstet. Durchaus üblich gewesen, meist beim Freundlichen selbst. Etwa 30% schlechterer Wirkungsgrad als beim Original und das wechseln der Doppelkeilriemen ist durch die Lage des Kompressors nervig erschwert.

Nachgerüsteter Tempomat, vermutlich VDO.

Bei 3er Anzeige Außentemperatur-Feld rechts  tot

Die Kugeln im Motorraum haben ein falsches grün. Vermutlich ältere LIZARTE Nachrüstung - oder nachlackiert.

Ausgiebige Besichtigung und Probefahrt wie immer unerlässlich

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet ( von Frank (F))

vor 1 Stunde schrieb Frank (F):

Da die Veteranenprüfung in der Schweiz recht hart ist, muss er eigentlich ganz ordentlich sein.

Allerdings wird eine  Erneuerung der Prüfung recht sicher  an der vorderen Stoßstange scheitern.

Wie kommst du denn darauf, dass der Wagen eine Veteranenprüfung hat? Gesagt wird darüber jedenfalls nichts.

vor 1 Stunde schrieb Frank (F):

Besonders das eSSD ist anzuschauen. Ist es Erstlack und hat keinerlei Blasenbildung, dann ist das schon richtig gut, weil sehr selten zu finden. Wenn nicht, dann ist der Preis völlig illusorisch.

Schau dir mal Bild 16 an, schön Braun und ich bezweifle dass das Wachs ist.

vor 2 Stunden schrieb Frank (F):

Spalte sehen erstmal ganz stimmig aus.

Haube von rechts deutlich über dem Kotflügel und links deutlich drunter, Tür hinten Links hängt hinten deutlich runter, ich weis ja, dass die Spaltmasse beim CX nicht wirklich gut waren, aber so sehr?

Bearbeitet ( von Chöschi)

vor 2 Stunden schrieb Chöschi:

Tür hinten Links

Haube ist eigentlich immer was wegen dem Aufsteller. Tür ist gering. Mir ist es auf kleinem Bildschirm nicht aufgefallen.

vor 2 Stunden schrieb Chöschi:

dass der Wagen eine Veteranenprüfung hat?

Ich meine, als ich es angeschaut habe, stand da Veteranenprüfung 2021. Die Anzeige ist aber komplett überarbeitet worden.

vor 2 Stunden schrieb Chöschi:

schön Braun und ich bezweifle dass das Wachs ist.

Nun, etwas rost an der Schiebedachdeckelkante ist nahezu immer zu finden.

Das ist meist gut zu behandeln und kein KO-Kriterium.  Blasen auf der Dachhaut sind das eigentliche Problem, da nachhaltige Beseitigung sehr kostenintensiv ist.

vor einer Stunde schrieb margia2:

Den hätte ich sehr gerne genauso.

Dann hurtig hin.  Kaum am Markt zu finden und ein ehrliches und faires Angebot.

 

 

Am 25.2.2025 um 22:04 schrieb Frank (F):

Dann hurtig hin.  Kaum am Markt zu finden und ein ehrliches und faires Angebot.

 

Meiner Meinung nach , wird sich der schnell verkaufen .

 

 

Am 27.2.2025 um 14:52 schrieb sylvester:

 

Meiner Meinung nach , wird sich der schnell verkaufen .

 

 

Sieht so aus - ist schon reserviert.

vor 4 Stunden schrieb merterhenz:

Sieht so aus - ist schon reserviert.

War klar dass das recht zügig geht. Ich bin es leider nicht.

Gut, dass ich nicht so auf silber-grau stehe...

Verkauft 😁

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Schönes Fahrzeug

IMG_4505.jpeg

Am 2.3.2025 um 14:12 schrieb XM 2.1D:

Verkauft 😁

IMG_4503.jpeg

Steht das Bild deswegen auf dem Kopf?

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Da kann man schon einen Handstand machen 😉

Man kann immer was lernen - bisher war ich der Meinung, dass die Zierleisten vorn und hinten entlang der Motorhaube und Heckklappe erst mit dem erhöhten Dach eingeführt wurden ( und zum Modelljahr 82 mit den ausgestellten Kotflügeln wieder entfallen sind). Oder es wurde an diesem Ur-Prestige irgendwann mal nachgerüstet.

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