14. Februar 20233 J. Ich kenn' keinen der sowas haben will, aber hier ist ja auch Provinz... Das Leben ist zu kostbar um in so einem Teil am Straßenverkehr teilzunehmen.
14. Februar 20233 J. Hier fahren diese Dixie-Klos haufenweise rum, allerdings überwiegend im direkten Umfeld der Ballungsgebiete. Im ländlichen Bereich sind weniger davon unterwegs.
14. Februar 20233 J. vor 2 Stunden schrieb uwe.v11: gestern hab ich den ersten T-Roc Opel hier auf der Straße gesehen. Mit den Doppelwinkel wäre er bei mir "ein will haben" ! mit dem Blitz ist er aus meinem Gedanken-Horizont verschwunden..... Blitz ab, Doppelwinkel dran. Fertig.
14. Februar 20233 J. Was werden wohl zwei Doppelwinkel "Visor" und die Lenkradeinlage kosten? Oder lieber Aufkleber nehmen?
14. Februar 20233 J. vor 2 Stunden schrieb Higgins*: Was werden wohl zwei Doppelwinkel "Visor" und die Lenkradeinlage kosten? Oder lieber Aufkleber nehmen? Bin jetzt zu faul nachzuschauen...
14. Februar 20233 J. vor 6 Stunden schrieb uwe.v11: gestern hab ich den ersten T-Roc Opel hier auf der Straße gesehen. Das Ding heißt Rocks-e; T-Roc ist ein VW.
15. Februar 20233 J. Ich hab mal bei Mobile geschaut und da werden einige Opel Rocks-e mit 8 PS und andere mit 12 PS angeboten.
16. Februar 20233 J. vor 16 Stunden schrieb entenwilli: Ich hab mal bei Mobile geschaut und da werden einige Opel Rocks-e mit 8 PS und andere mit 12 PS angeboten. Schau mal hier: https://www.carwow.de/opel/rocks-e#:~:text=Der Opel Rocks-e startet,und Klub ab 8.790 Euro. Zitat Erst mit Tritt aufs Pedal surrt der Opel deutlich hörbar los und weiß direkt zu überraschen. Auf den ersten Metern und bis knapp 30 km/h lässt der Rocks-e manches Auto an der Ampel hinter sich. Denn in der Spitze kann der Motor bis zu 12 PS statt der Dauerleistung von 8 PS abrufen. Viele Grüße Fred
20. Februar 20233 J. Am 14.2.2023 um 16:51 schrieb EntenDaniel: Das Ding heißt Rocks-e; T-Roc ist ein VW. Hab mich für eine Testfahrt bei Opel angemeldet. Bin mal gespannt wie sich so ein Dixi Klo fährt. 🤔😜
20. Februar 20233 J. Ich wette, daß das in der Ortschaft ganz lustig wird. Ich sah zuletzt ein Video von einer Testfahrt des Microlino, bei dem das Getriebe fürchterlich jammerte. Das ist bei mir berufsbedingt nicht akzeptabel und Stellantis ist da bei aller Einfachheit professioneller unterwegs. Écoutez: Der Federungskomfort scheint mir bei den Kleinlingen generell etwas schwach zu sein. Gernot
20. Februar 20233 J. vor 3 Stunden schrieb EntenDaniel: Der Microlino hört sich an, wie eine U-Bahn 😅 Der hat ja auch mehr Power. 👆😜
21. Februar 20233 J. Wobei die U-Bahn mehr den Umrichter zu Gehör bringt. Hier hat man so ein fieses Getriebesingen, was speziell bei wechselnder Last solche Tschi-Tschi-Tschi Geräusche macht. Da sträubt sich mir das Fell. bei Elektroautos geht weniger als Verzahnungsqualität 6 auf keinen Fall. Wie sagte der Fertigungsleiter von Valenciennes zum RG 1 (e-208 & Co)? Wir haben zwar nur wenige Teile, aber die müssen sehr genau bearbeitet werden. Gernot
21. Februar 20233 J. Da gibt es einiges mehr zu sehen wie bei Opel Ami : la petite voiture électrique 2 places sans permis (citroen.fr)
21. Februar 20233 J. Schön wärs wenn Stellantis die MIA2 übernehmen würde. Das würde das untere Programmsegment gut nach oben abrunden. So ein Fahrzeug wäre für mich interessanter als das AMI, das ist doch zu sehr ein stark eingeschränktes Mopedauto.
21. Februar 20233 J. SPEZIFISCHE PSA-VERSICHERUNG Spezifisch für AMI, auch für Fahrer ohne Führerschein und/oder ab 14 Jahren STAATLICHER ÖKOLOGISCHER BONUS Nutzen Sie den 900 € ökologischen Bonus für den Kauf oder die Langzeitmiete Ihres AMI.
21. Februar 20233 J. vor 5 Minuten schrieb SeppCx: das ist doch zu sehr ein stark eingeschränktes Mopedauto. Ja, sicher das ist ein Mopedauto mit all seinen vor und Nachteilen. Mich wundert wieso das in Frankreich schon mit 14 Jahren gefahren werden darf und warum Citroen es nicht in Deutschland verkauft.
21. Februar 20233 J. Den Ami gibt es auch mit Dachträger. Wie hoch mag da wohl die zulässige Dachlast sein ?
21. Februar 20233 J. vor 43 Minuten schrieb entenwilli: Den Ami gibt es auch mit Dachträger. Wie hoch mag da wohl die zulässige Dachlast sein ? Vermutlich genug um auf dem Dachgebäckträger ein Dutzend Baguettes zu transportieren.
21. Februar 20233 J. vor 2 Stunden schrieb Auto nom: Vermutlich genug um auf dem Dachgebäckträger ein Dutzend Baguettes zu transportieren. Also max. 4.000 g (Baguette 240 - 310 g, etwas Sicherheitspuffer...)
21. Februar 20233 J. Diese Studie hat sogar ein Ersatzrad auf dem Dach: https://insideevs.de/news/554904/citroen-my-amy-buggy-concept/ Die Dachleisten, bzw. Dachreling haben / hat lediglich einen dekorativen Zweck: https://www.mister-auto.com/carrosserie-auto-ami/citroen-ami/16776046xt/
21. Februar 20233 J. vor 19 Minuten schrieb entenwilli: Bin heute mal fremd gegangen, bzw. gefahren. 👆😜 Wie lautet dein Fazit ?
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