Ich habe den Eindruck, dass die Reaktion auf das Betätigen der Schieber eher zufällig ist. Als ich heute früh das Auto vom Eis befreite habe ich natürlich zuvor alle Schieber ohne Erfolg betätigt. Evtl. hängt es damit zusammen, dass die Motorwärme irgendwann das Armaturenbrett erwärmt und dann der Kontakt wieder hergestellt wird...

vor 12 Minuten schrieb hercule:

Ich habe den Eindruck, dass die Reaktion auf das Betätigen der Schieber eher zufällig ist. Als ich heute früh das Auto vom Eis befreite habe ich natürlich zuvor alle Schieber ohne Erfolg betätigt.

Wenn das ein Xantia mit Klimaanlage ist, dann ist das Verhalten korrekt. Der Heizungslüfter läuft nur, wenn die Lichtmaschine strom erzeugt.

Grüße
Andreas

DerSchieber für die Luftverteilung geht immer, denn er betätigt schlichte Bowdenzüge.
Die Schieber für Temperatur und Gebläsegeschwindigkeit reagieren erst, wenn das Steuergerät hochgefahren ist, ca. 5 Sekunden nach Motorstart.

Heute morgen hat alles funktioniert. Scheint eher an der Bedienungseinheit zu liegen. Ich habe noch irgendwo eine andere rumliegen. Werde die bei Gelegenheit mal austauschen. Erst mal vielen Dank für die vielen Tipps!