• MERKMALE
• BESCHREIBUNG

Elektrodenabstand [mm]: 0,9

Anschlusstechnik: SAE

Gewindemaß: M14x1.25

Schlüsselweite: 16 mm

 

Gebindeart: Schachtel

Zündkerze: 1-Masseelektrode

Zündkerze: mit Flachdichtsitz

Zündkerze: Kupfer-Mittelelektrode

Gewindelänge [mm]: 19

Technische Informationsnummer: RC8YCL

 

SB gerechte Verpackung siehe Stückliste:  benötigte Stückzahl: 4

 

https://www.championautoparts.de/catalogue.html#fitment_id=4038&search_type=vehicle
 

Mansons Angabe ist in diesem Fall korrekt. Ich dachte mir nur, Kontrolle ist besser.

4 hours ago, xmchris said:

Da ihr alle Informationen besitzt, welches Model von Champion oder NGK braucht mein Y4 2.0 16V 132 PS ?

Laut Carnets de poche:

Bosch FR7DE
Champion RC8YCL
Eyquem RFC58 LZ

Na schick, dann haben wir jetzt drei übereinstimmende Angaben zu Champion, eine zu NGK und je eine zu Bosch / Eyquem.

Und @GuenniTCTempfiehlt Champion OE223, die NGK hätten wohl nachgelassen.

32 minutes ago, M. Ferchaud said:

Na schick, dann haben wir jetzt drei übereinstimmende Angaben zu Champion, eine zu NGK und je eine zu Bosch / Eyquem.

Mir ging es hauptsächlich darum, den dem TE offensichtlich nicht bekannten Link zu den carnets de poche unterzubringen.

Oh, zufällig bei NGK gefunden:

Wasted spark

Da steht alles drin:

_ eine Spule für zwei Zylinder

_ eine Kerze positiv, die andere negativ angesteuert

_ Kerzen werden unterschiedlich ionisiert

_ deswegen soll man keine Kerzen mit "single precious metal" (Kupfer?) oder "Nickel" Elektroden nehmen

_ es sollen Kerzen mit "dual precious metal" Elektoden verwendet werden

vor 16 Stunden schrieb AndreasRS:

Und @GuenniTCTempfiehlt Champion OE223

die sind mit Platin Elektrode.

Bosch FR7DE: Kupfer Elektrode

Bosch FR7DE2: Nickel Elektrode