23. Februar 20233 J. Ersteller Ja das ist dann natürlich was anderes. Ergo: ich brauche so eine klappbare Hintersitzbank. Weiß hier gerade jemand, woher ich so n`Ding kriege?
23. Februar 20233 J. Eine umklappbare hintere Sitzbank sei Dir gegönnt !!! Ich hebe aber halt die ganze Bank in zwei Minuten aus der Ente raus wenn ich den Platz brauche - für mich würde der Klapperatismus nur für den seltenen Fall Sinn machen, wenn ich viel Stauraum auf der Hinfahrt brauche und Rücksitzpassagiere auf der Heimfahrt mitnehmen will - oder in der anderen Reihenfolge … Bearbeitet (23. Februar 20233 J. von Andi) Fettfinger
24. Februar 20233 J. vor 5 Stunden schrieb Andi: Eine umklappbare hintere Sitzbank sei Dir gegönnt !!! Gönn ich ihm auch, ist aber wie die Nadel im Heuhaufen ebenso schwer zu finden.
24. Februar 20233 J. vor 2 Stunden schrieb EntenDaniel: Hab mir eine selbst gebastelt - mit Gelenken aus dem Segelboot-Zubehör. Sowas hier ? Verdeckbeschlag Bimini Gelenk Verbinder Anschluss Verdeck poliert Edelstahl V4A | eBay
24. Februar 20233 J. Ersteller vor 11 Stunden schrieb Andi: Ich hebe aber halt die ganze Bank in zwei Minuten aus der Ente raus wenn ich den Platz brauche - für mich würde der Klapperatismus nur für den seltenen Fall Sinn machen, wenn ich viel Stauraum auf der Hinfahrt brauche und Rücksitzpassagiere auf der Heimfahrt mitnehmen will - oder in der anderen Reihenfolge … Oder wenn Du keinen Platz hast die ausgebaute Bank irgendwohin zu stellen... vor 5 Stunden schrieb entenwilli: Alternativ. Rückbank von einem Renault Twingo einbauen. Habe schon die Bezüge und ich vermute mal, dass die nicht so wirklich auf die Twingo Rückbank passen. Apropos passen; ist nicht die Dyane Rücksitzbank klappbar und ansonsten identisch mit derjenigen der Ente? Bearbeitet (24. Februar 20233 J. von Vulcan)
24. Februar 20233 J. vor 31 Minuten schrieb Vulcan: Habe schon die Bezüge und ich vermute mal, dass die nicht so wirklich auf die Twingo Rückbank passen Nee, da passen die nicht drauf.
24. Februar 20233 J. vor 49 Minuten schrieb Vulcan: Apropos passen; ist nicht die Dyane Rücksitzbank klappbar und ansonsten identisch mit derjenigen der Ente? die Dyane Rückbank ist nicht klappbar und ansonsten auch identisch mit derjenigen der Ente...
24. Februar 20233 J. vor 3 Stunden schrieb entenwilli: Sowas hier ? Verdeckbeschlag Bimini Gelenk Verbinder Anschluss Verdeck poliert Edelstahl V4A | eBay Ja, sowas in der Art, wie rechts oben. Im 2CV-Forum war das auch öfter schon Thema und hatte dort einen Link gesetzt, bei welchem Händler ich die Gelenke besorgt habe. Vielleicht find ich das wieder.
24. Februar 20233 J. vor 2 Stunden schrieb torsten130: die Dyane Rückbank ist nicht klappbar und ansonsten auch identisch mit derjenigen der Ente... So nicht ganz korrekt, das hatten wir hier schon. Die Dyane Commerciale hatte ab Werk eine klappbare Rückbank.
24. Februar 20233 J. vor 9 Stunden schrieb entenwilli: Sowas hier ? Verdeckbeschlag Bimini Gelenk Verbinder Anschluss Verdeck poliert Edelstahl V4A | eBay vor 6 Stunden schrieb EntenDaniel: Ja, sowas in der Art, wie rechts oben. Im 2CV-Forum war das auch öfter schon Thema und hatte dort einen Link gesetzt, bei welchem Händler ich die Gelenke besorgt habe. Vielleicht find ich das wieder. Hab den Link im 2CV-Forum wieder gefunden Die Gelenke hab ich hier gekauft: https://www.baltimex-shop.de/Bootszubehoer/Beschlaege-Bloecke-Karabiner-Schaekel/Verdeckbeschlaege/Bimini-Gelenk-22-25-mm-m-Sicherung-Edelstahl-V4A-poliert-Rohrgelenk::1607.html
25. Februar 20233 J. Ersteller Geht natürlich auch. Dann hast Du also die drei Stangen der lehne durchtrennt und diese Gelenke eingefügt? Hast Du Bilder von der umgebauten Rücksitzbank?
25. Februar 20233 J. Jetzt schien grad die Sonne und hab schnell Bidler gemacht. Zu beachten wäre, daß dadurch die Rückenlehrne etwas höher wird und so der Bezug nicht mehr paßt. Ich hab dann von der Länge soviel abgeschnitten, wie die Dicke des Gelenkmetalls ist, damit die Lehne wieder die Originalhöhe hat.
26. Februar 20233 J. Ersteller Danke für die Bilder. Du hast also die 3 vertikalen Stangen der Lehne unten gekappt und so verkürzt, dass sie zusammen mit den Gelenken wieder die Original Höhe erreichen. So weit so gut. Aber was hält die Lehne in stabiler Position? Wird diese oben verriegelt/befestigt?
26. Februar 20233 J. vor 55 Minuten schrieb Vulcan: Danke für die Bilder. Du hast also die 3 vertikalen Stangen der Lehne unten gekappt und so verkürzt, dass sie zusammen mit den Gelenken wieder die Original Höhe erreichen. So weit so gut. Aber was hält die Lehne in stabiler Position? Wird diese oben verriegelt/befestigt? Das wäre auch meine Frage. Wird wohl mit dem Bolzen arretiert.
26. Februar 20233 J. Ersteller Hält das alleine? Ich meine, läuft bei einer "Vollbremsung" mit Krempel im Kofferraum der Fondpassagier nicht die Gefahr, als Beilage im Sandwich zu enden?
26. Februar 20233 J. Rücksitzbanklehne wird über 2 Stangen gehalten, mit der die beiden Querstangen der Hutablage verbunden sind. Zum Umklappen einfach die Hutablage aus den Haken am Scheibenrahmen haken und dann kann die Lehne nach vorne geklappt werden. Andersrum, Lehne hochstellen und die Hutablage wieder einhaken.
26. Februar 20233 J. vor 35 Minuten schrieb EntenDaniel: Rücksitzbanklehne wird über 2 Stangen gehalten, mit der die beiden Querstangen der Hutablage verbunden sind. Zum Umklappen einfach die Hutablage aus den Haken am Scheibenrahmen haken und dann kann die Lehne nach vorne geklappt werden. Andersrum, Lehne hochstellen und die Hutablage wieder einhaken. Aus der Beschreibung werde ich nicht schlau.
26. Februar 20233 J. Die Hutablage hat 2 Stangen: eine, die oben am Sitz festgeschraubt ist und eine, die unter dem Scheibenrahmen eingesteckt wird. Diese beiden Stangen hab ich mit 2 weiteren Stangen verbunden - damit geht die Lehne beim Bremsen nicht nach vorne. Ohne diese Stangen würde nur der Hutablagenstoff die Lehne am Vorklappen hindern. Um die Rückenlehne umzuklappen, wird einfach die hintere Stange der Hutablage ausgehakt und dann kann man die Lehne vorklappen. Bearbeitet (26. Februar 20233 J. von EntenDaniel)
27. Februar 20233 J. Ersteller Ich gehe mal davon aus, dass Du den kleinen Heckkdeckel beibehalten und nicht auf die grosse Heckklappe umgerüstet hast, richtig? In meinem Fall gibt`s dann allerdings eine grosse Klappe...geht das dann überhaupt mit einer Hutablage? Per Zufall habe ich soeben ein klappbares Rücksitzbankgestell gefunden: https://www.citroen-traction-avant.com/de/shop/article/1928077/RUCKSITZRAHMEN Der Preis ist allerdings jenseits von Gut und Böse. Hat das Ganze wirklich hinter den Vordersitzen Platz, wenn man die Bank nach vorne kippt? Den Nutzwert bei lediglich nur geklappter Lehne scheint mir doch sehr eingeschränkt....
27. Februar 20233 J. vor 5 Stunden schrieb Vulcan: In meinem Fall gibt`s dann allerdings eine grosse Klappe...geht das dann überhaupt mit einer Hutablage? Ja, das geht. Ab 1984 (Einführung große Heckklappe als Option) hatten alle Enten die Zusatzhaken, die in die Karosserie eingesteck werden. vor 5 Stunden schrieb Vulcan: Hat das Ganze wirklich hinter den Vordersitzen Platz, wenn man die Bank nach vorne kippt? Den Nutzwert bei lediglich nur geklappter Lehne scheint mir doch sehr eingeschränkt.... Kommt drauf an, wieviel Platz man vorne braucht. Bei mir funktioniert das nicht, da ich bei meiner Größe den Fahrersitz relativ weit hinten hab - oder ich muß während der Zeit mit weniger Platz auskommen (dann kann ich mit den Oberschenkeln lenken ) Bei manchen Sachen reicht es aus, wenn man nur die Lehne umklappt.
27. Februar 20233 J. vor 2 Stunden schrieb EntenDaniel: Ja, das geht. Ab 1984 (Einführung große Heckklappe als Option) hatten alle Enten die Zusatzhaken, die in die Karosserie eingesteck werden. Die Zusatzhaken lassen sich ja auch nachrüsten wenn erforderlich. Dient die Halterung an der Hutablage dann nur dazu die Lehne in der "Normalstellung" zu fixieren oder nimmt die auch die Kräfte auf wenn sich ein Fondpassagier mal kräftig an die Lehne andrückt. Insgesamt ist das bestimmt instabiler, zumal die Lehne ja auch durch das trennen an den Gelenken geschwächt ist, ich sehe die sind nur mittels zweier Blindnieten jeweils oben und unten fixiert. Im Betrieb fällt ja oft genug alleine die Hutablage runter wenn die Gummis an der hinteren Stange fehlen, die vordere Stange der Ablage ist lediglich in der Mitte der Sitzbank eingehakt und außen mit zwei Blechschrauben verschraubt. Runterfallen wird die Stange und damit die Ablage aufgrund der zwei eingeschweißten Querstreben wohl nicht.
27. Februar 20233 J. Es sind insgesamt 4 Nieten pro Gelenk. Auf der anderen Seite sind auch welche. Hab übrigens Stahlnieten und keine weichen Baumarkt-Alunieten benutzt. Da ich die originalen unteren Streben auch dran gelassen habe, stützt sich das Gelenk nicht nur an sich selber, sondern auch daran ab. Die Rohre der Lehne sitzen ziemlich stramm in den Gelenken und das Material der Gelenke hat sehr viel Futter. Bei mir hält das so schon seit rund 10 Jahren. Bearbeitet (27. Februar 20233 J. von EntenDaniel)
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