Ich denke, hier wird deutlich warum ich ihn nicht rette. Motor läuft aber sehr gut. Wir haben ihn heute zum laufen bekommen. Als Teilespender insgesamt zu gebrauchen.

Dagegen sah mein Break im Alter von 20 Jahren, wie ein Neuwagen aus.... Bei doppelter Laufleistung.

Mein grüner hat nicht einen Krümel Rost. Der hier lief halt nahe Österreich.

Ich sag ja, der stand feucht. Das kommt garantiert nicht nur von draußen.

Okay Avantage kann mehr als ein Reflex das ist klar, ich dachte hier eher an aura oder volcane.

Im übrigen die Sammlung ist wieder aufgetaucht: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lagerraeumung-citro-n-zx-xm-citroen-/2383645112-223-4136

Eventuell ist hier ja was schönes dabei, ich finde das durchaus reizend und werde mal hinfahren.

Morgen geht es mit dem ZX auf dem Anhänger wieder knapp 500 Kilometer zurück. Der Saugdiesel hatte schon leer gut zu tun😆

Transport leider abgebrochen. Die Straßen im Osten sind unglaublich schlecht! Empfehle ich keinem das nachzumachen.

Grad in Brandenburg und Mecklenburg gibt es zwar noch ein paar Kopfsteinpflasterstraßen oder Betonplattenwege. Die Pauschalaussage will ich aber bezweifeln. Warum musstest Du deshalb den Transport abbrechen, ist was kaputtgegangen?

Bearbeitet (19. März 20233 J. von fredo)

Mag auch am Anhänger liegen, aber Geschwindigkeiten über 40 km/h sind nicht möglich gewesen so schlecht sind die Landstraßen.

Und jetzt steht der Anhänger samt ZX irgendwo im nirgendwo an der Landstraße ?

Sowas habe ich noch nie gehört.....

Nein, natürlich nicht.

Aber ihr wisst das ja alle besser.

Nö. War ja nicht dabei. Aber es kann auch kein Problem sein 5 km mit 30 oder 40 rumzuzockeln, bis die Straße wieder normal ist. Und daß die Straße 30 oder 50 km katastrophal ist glaube ( ! ) ich einfach nicht.

Fahr doch mal eine Betonautobahn mit Anhänger. War auf dem Hinweg schon eine Katastrophe. Ich bin ja nicht zum ersten Mal Anhänger gefahren, zum Beispiel mit einem Fiat Ducato merkt man garnichts von der Straße.

Ich wohne auch im Osten und fahre ständig Autos holen in allen Gegenden aber sowas hab ich mit Verlaub noch nie gehört. Zumal hier im sogenannten Osten der Großteil der Infrastruktur neu gebaut ist. Wo ist denn das Auto her? jetzt gast du den unfaller gekauft? Ich wollt dir grad einen rostfreien volcane anbieten.....

Naja, ich hatte das Gefühl der XM war einfach überfordert mit 1,5 Tonnen Anhängelast. Trotz langsamer Geschwindigkeit hat es sich angefühlt als ob es das Auto zerreißt 🙈

Und wie gesagt, ich fahre nicht zum ersten Mal mit Anhänger.

Naja als ich im wildesten Osten einen 205 geholt habe, hab ich den Fehler gemacht die Gurte in die Felgen einzuhängen und ihn so zu spannen, der 205 ist fleißig über die Piste auf dem Hänger gehüpft und die Räder haben sich gedreht und die Gurte gelockert, hatte ich auch vorher noch nie....

Was haste denn für eine Hängerkupplung? Starre oder Abnehmbare? Bei meiner abnehmbaren für den Scudo1 von Westfalia war soviel Luft zwischen Kupplung und Aufnahme, das das Geklapper und die Schläge einen wirklich verängstigt haben. Blechzwischenlagen haben dann das Spiel beseitigt und die Sache entlärmt. Dann ging das wieder einwandfrei.

Jens

Es ist eine starre Bosal dran. Ist halt wie das ganze Auto nicht mehr die neueste.

Und auch mal alle Schrauben nachgezogen? Meine vom C8 muß ich nachziehen, es hat die Pulverbeschichtung jetzt an den wichtigen Stellen abgerieben. Kann das aber nachvollziehen, deine Bedenken. Ich kann mir einen Hänger ausleihen, dessen Bremse so bissig ist, das der Hänger beim Abbremsen das Bocken anfängt. Ist sereinmäßig so und rüttelt das Zugfahrzeug heftig durch.

Jens

Heute mal angefangen die B Säule zur Unfallreperatur rauszutrennen.

Na dann viel Spaß. Diese verschweißten Scharniere gefallen mir beim auseinandernehmen überhaupt nicht. 

Auf ein gutes gelingen. Die Scharniere werden laut Arbeitsanweisung mittels eines Hebels zurechtgebogen.

Ichj hoffe Du hast die Säule vorher schon gerichtet ,bevor Du die Außenschale entfernst

Bei den Betonplattenautobahnen in Thüringen, Sachsen und Brandenburg übertragen sich die Schwingungen vom leeren Anhänger in der Tat extremst auf meinen Hydropneumaten. Beladen merk ich davon so gut wie gar nix mehr. Der gleiche Anhänger am Jumper der CX-Basis war Beladen kurz hinter Chemnitz Richtung Dresden dann in der Tat quasi unfahrbar und ich bin in Hainichen runter und an der Elbe lang gen Dresden. Ist zwischenzeitlich aber auch geteert worden. Auf Landstraßen gibt es so gut wie keine Einschränkungen mehr seit Jahren, vielleicht so ein paar Nebenstrecken im Thüringer Wald oder in Brandenburg wo der Belag noch nicht ersetzt wurde...

@Kroack dein Karo mit der Pendelachse schluckt die Fugen besser weg als mein Humbaur mit der ALKO Gummifederung ....dafür ist deiner deutlich anfälliger für Spurrinnen

Bearbeitet (15. Juni 20233 J. von Manson)

Am 14.6.2023 um 19:12 schrieb XM 2.1D:

Heute mal angefangen die B Säule zur Unfallreperatur rauszutrennen.

Ist doch nur das Spenderfahrzeug!