vor 12 Minuten schrieb philipp030:

Ich könnte aus einem Schlachter am Woe die Zündkassette testweise mal einbauen. Wäre das einen versuch wert? 

Ja. Versuch macht klug.

On 5/12/2023 at 9:42 AM, philipp030 said:

Lamdasonde abklemmen bräuchte ich einen Hinweis wo die eigentlich ist und wie abzuklemmen.

Der Stecker liegt auf dem Getriebe, ist ein Vierpoliger mit einem roten Schieber als Verriegelung.

 

13 hours ago, philipp030 said:

Das Abziehen des Schlauchs vom Benzindruckregler bei halbwegs warmen Motor ändert den Leerlauf nicht. Am Schlauch liegt aber Unterdruck an, das spürt man beim Zuhalten deutlich. Als ich den Schlauch abgezogen habe war das eigentliche Problem aber gerade auch nicht präsent.

Probiere das mal aus wenn das Problem vorhanden ist, bei dem Test mit der Lambdasonde das gleiche.

Im Idealfall merkst du dann sofort einen Unterschied, dies dient aber nur zur Fehlersuche im Leerlauf und ist keineswegs eine Abhilfe gegen den Fehler.

Hallo phillipp030,

Ich denke, ich habe exakt das gleiche Problem. Gleicher Motor, gleiche Symptome, gleiche Fehlermeldung. Ich doktore schon eine Weile daran herum. Zündkerzen neu (V-Line 23), Zündkassette neu, Lambdasonde neu, MAP-Sensor neu. Die ein oder andere Erneuerung hat minimale Verbesserungen gebracht (der Wagen fährt auf der AB jetzt wirklich perfekt), aber die Fehlermeldung nach leicht stotterndem Beschleunigen bzw. leicht unruhigem Standgas nicht beseitigt.

Ich habe mir die noch nicht getauschten Sensoren jetzt alle noch besorgt und werde beim Drosselklappen-Potentiometer anfangen. Wenn das alte so "kratzt" wie man das von alten Radios kennt, dann könnte ich mir das als Ursache vorstellen.

Grüße Wolfgang

Am 17.5.2023 um 09:22 schrieb matgom:

Ja. Versuch macht klug.

Der heutige Wechsel der Zündkassette hat eine klare Besserung gebracht. Wenn der Wechsel des Drosselklappen-Potentiometers bei @WolfAerfolgreich sein sollte werde ich das auch noch angehen. Lambda Sonde abklemmen fiel bisher aus mangels auftretenden Fehlers im Standgas. 

Nur als Hinweis: Bin gerade im Urlaub. Deshalb dauert der Tausch des Potis noch ein paar Wochen.

Ich lehne mich jetzt mal ganz weit aus dem Fenster und behaupte das Problem behoben zu haben. Nachdem ich gestern ein Drosselklappen-Potentiometer aus meinem Schlachter eingebaut habe ist das Ruckeln weg. Auch der Leerlauf ist wieder absolut ruhig. Was noch fehlt ist nochmaliges Auslesen um zu gucken, ob auch der hinterlegte Fehler nicht wieder kommt. Aber schonmal danke an @WolfA für den Hinweis und Daumendrück, dass es bei dir auch zur Fehlerbehebung führt!