25. April 20233 J. Ja, gerne. Hier geht es, wenn ich den Titel richtig verstehe, um einen Benziner CX mit Automatikgetriebe. Ich kann aber auch gerne die Verbrauchswerte meines ersten Mofas beisteuern. Hatte mit Fahrspass auch wenig zu tun . Bearbeitet (25. April 20233 J. von MatthiasM)
27. April 20233 J. Wau 😄!!, ein Verbrauchs-thread 🤣 !! Bei mir läuft der serienmäßige Gti 2,4 (Limo, Schalter, nix Kat) mit ca. 11 L/100km, der 2,5 Stirnrad-Saugdiesel (break, mit langem 5-Ganggetriebe vom Turbo (von welchem genau, weiss ich leider nicht) mit ca. 7,3 L/100 km. Wünsche frohes Schweben: Be Bearbeitet (27. April 20233 J. von Bernhard2)
1. Mai 20233 J. Am 18.4.2023 um 12:53 schrieb M. Ferchaud: Edit: Ist bekannt, was der kosten soll? 9 Riesen… https://link.mobile.de/XCtD2pZqyWCDy1o67
1. Mai 20233 J. vor einer Stunde schrieb id_ds: Bei diesem Preis wird er wohl auch die nächsten fünf Jahre dort stehen bleiben … ich würde da ohne das Auto gesehen bzw geprüft zu haben da mal gegenhalten: Was kostet ein substanziell guter CX Break? Späte Serie 1 sind sehr häufig sehr gesund, und wenn ich mir die Vordersitze anschaue, sieht das nicht nach 180.000 km aus. Es wäre nicht das erste Mal, dass ein unwissender Händler auch mal in diese Richtung daneben liegt und die Kutsche 100.000 km weniger gelaufen hat. Ich habe vor vielen Jahren mal einen 84er CX TRD Turbo gekauft, annonciert mit 182.000 km, das Scheckheft lag im Auto, es waren 82.000 km. Die Sitze sahen übrigens genauso aus. Wenn man also einen Serie 1 Break Automatic sucht, sollte man der Kutsche mal auf den Zahn fühlen. 9.000€ müssen es ja nicht sein….
1. Mai 20233 J. vor 5 Minuten schrieb Andreas Strunk: ich würde da ohne das Auto gesehen bzw geprüft zu haben da mal gegenhalten: Was kostet ein substanziell guter CX Break? Späte Serie 1 sind sehr häufig sehr gesund, und wenn ich mir die Vordersitze anschaue, sieht das nicht nach 180.000 km aus. Es wäre nicht das erste Mal, dass ein unwissender Händler auch mal in diese Richtung daneben liegt und die Kutsche 100.000 km weniger gelaufen hat. Ich habe vor vielen Jahren mal einen 84er CX TRD Turbo gekauft, annonciert mit 182.000 km, das Scheckheft lag im Auto, es waren 82.000 km. Die Sitze sahen übrigens genauso aus. Wenn man also einen Serie 1 Break Automatic sucht, sollte man der Kutsche mal auf den Zahn fühlen. 9.000€ müssen es ja nicht sein…. Ja, aber..... Steht 5 Jahre. Womöglich im freien. Also Standschäden, die gaaaanz große Inspektion, neue Reifen und alles was sowieso an so einem alten Auto sein kann, oder ist. Dafür finde ich den Preis schon sportlich ! Dazu die aussagelose Anzeige, mit den schlechten Fotos. Bearbeitet (1. Mai 20233 J. von silvester31)
1. Mai 20233 J. vor 57 Minuten schrieb silvester31: Ja, aber..... Steht 5 Jahre. Womöglich im freien. Also Standschäden, die gaaaanz große Inspektion, neue Reifen und alles was sowieso an so einem alten Auto sein kann, oder ist. Dafür finde ich den Preis schon sportlich ! Dazu die aussagelose Anzeige, mit den schlechten Fotos. da bin ich grundsätzlich dabei. Ich glaube allerdings nicht, dass die Kiste die 5 Jahre draußen gestanden hat. Aber ja, die Anzeige ist lieblos, die Fotos scheisse. Mindert die Verkaufschancen definitiv. Aber es ist wie immer: solange man nicht genau geprüft hat, bleiben es Mutmaßungen, in die eine oder in die andere Richtung.
1. Mai 20233 J. Laut Kennzeichenhaltern war der zumindest temporär in den Werkstatthänden vom AH Lieb in Rödermark.
1. Mai 20233 J. Hier noch mal ein funktionierender Link: https://m.mobile.de/auto-inserat/citroen-cx-25-tri-kombi-lambrecht/366387626.html?searchId=0de38a1a-8d09-34e4-16c3-151398227dfc&ref=srp&type=ad
2. Mai 20233 J. vor 12 Stunden schrieb Thomas Hirtes: Laut Kennzeichenhaltern war der zumindest temporär in den Werkstatthänden vom AH Lieb in Rödermark. Ingo Lieb stand für Fachwissen und die stimmige Optik kann man trotz der schlechten Bilder erkennen. Sehr gut konserviert scheint er auch zu sein, wenn ich mir die hintere Stoßstange anschaue. Will eigentlich meine Ente behalten ... aber mal von unten anschauen sollte ich ihn mir mal.
21. Mai 20233 J. Ich kann es nicht lassen, heute nach 530 Kilometer wieder vollgetankt. Verbrauch letzter Tank = 8,7 Liter, mehr Autobahn, Tempo um 110 km/h, allerdings auch über 1 halbe Stunde Stau mit stop and go.
30. Juli 20233 J. Bei mir (25 GTi Automatic von 1988 ohne Kat) sind es 10-12, ein paar Male habe ich 9 oder 9,3 geschafft, aber nur Autobahn mit max 120, öfters eher 100 (also GPS ca. 93 km/h). Am 21.5.2023 um 22:28 schrieb schwebepanzer: Ich kann es nicht lassen, heute nach 530 Kilometer wieder vollgetankt. Verbrauch letzter Tank = 8,7 Liter, mehr Autobahn, Tempo um 110 km/h, allerdings auch über 1 halbe Stunde Stau mit stop and go. Es kann sein, allerdings ist das eine klare Ausnahme. Es kann an deinen besonders guten Exemplar liegen, kombiniert mit deiner Fahrweise, und optimalen Reifendruck. Das tolle der CX Automatik ist dass es schön früh hochschaltet, man ist nur auf der Autobahn mit mehr als 2300 U/min unterwegs. Dafür dass es ein Auto der 70er ist -und mit altem 3 Gang Automatik- finde ich den Verbrauch eher moderat.
30. Juli 20233 J. Ersteller Als ich letzte Woche dort vorbei gefahren bin stand er nicht dort. Am besten mal anrufen und fragen.
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