BYD-jetzt rollen uns die Chinesen von hinten auf

[silvester31]

vor 58 Minuten schrieb uwe.v11:

wo ichs vermeiden kann.....

Wo es deine Komfortzone nicht tangiert.....

[uwe.v11]

vor 16 Minuten schrieb silvester31:

Wo es deine Komfortzone nicht tangiert.....

quatschgeblabber

bin durchaus bereit mehr zu bezahlen..

[silvester31]

vor 8 Minuten schrieb uwe.v11:

quatschgeblabber

bin durchaus bereit mehr zu bezahlen..

Aber Du bist nicht bereit auf Komfort und/oder Leistung zu verzichten. Oft ist das nämlich der einzige Weg.

[uwe.v11]

wer sagt das?

[JK_aus_DU]

Wenn es nur um "mehr bezahlen" ginge. Es gibt schlicht oft keine Alternative am Markt zu Produkten aus China.

„Überfällt China Taiwan, ist möglicherweise die deutsche Energiewende erst einmal beendet.“

https://www.merkur.de/wirtschaft/china-dominiert-import-von-photovoltaikanlagen-zr-92116036.html

Insofern ist es zwar moralisch vielleicht wünschenswert auf Waren aus China zu verzichten, aber eben ad hoc kaum machbar.

 

[Kugelblitz]

vor 15 Stunden schrieb Gernot:

BYD wird hier in Augsburg von Reisacher, dem größten BMW Händler in Augsburg angeboten.

https://www.reisacher.de/byd/?gclid=CjwKCAjwov6hBhBsEiwAvrvN6NsOVsSGxDlCTgKDo66b_XrrHwXpjPeprvimIsFNVpxCJbdOD1OZeBoC4jAQAvD_BwE

Auf der Seite kann man die Autos konfigurieren und man bekommt Preise, die hier zu zahlen wären. Der Atto 3 liegt dann auch über € 40.000,-

Gernot

Schau dir mal das Intro Video auf der Homepage von Reisacher an, schön wie der BYD Han durch die Schlaglöcher hüpft...

[MatthiasM]

Zitat

Made in China kommt mir nicht auf den Hof!

Die Motivation fuer eine solche Aussage kann ja sehr unterschiedlich sein. Ressentiments, politisch motivierter Boykott, "act lokal", Umweltschutz, ...

Genau so die Umsetzung, Mancher kann es (sich) nicht leisten, mancher will es nicht. Es ist ja schon nicht so einfach zu erkennen, wo ueberall China drin ist. Bei bestimmten Produkten ist es schwierig Alternativen zu finden. Und bei manchen Produkten bietet das eigentlich vermieden Land entweder das viel bessere Produkt oder ueberhaupt eines was die gewuenschten Eigenschaften hat.

So werden einfach, von den Meisten graduell unterschiedliche Kompromisse gefunden. Nur wenige koennen den Rechercheaufwand leisten, voellig auf Produkte eines Landes zu verzichten.

[Kirunavaara]

Es kommt auch ein wenig auf den Wert der Produkte an. Selbst wenn ein Smartphone in China zusammengedengelt wird, dann landet der größte Teil des Kaufpreises wahlweise in Südkorea oder in den USA, um es mal auf die Marktführer zu vereinfachen. Wenn dann vielleicht 50 Euro in China hängen bleiben, fällt das nicht wirklich ins Gewicht. Auch wenn man anderes Kleingerümpel aus chinesischer Produktion dazu rechnet, das man sich im Laufe eines Jahres so kauft. Bei vielen Produkten gibt es zudem noch Alternativen.

Ein Auto, bei dem auf einen Schlag fünfstellige Euro-Beträge nach China wandern, ist da eine ganz andere Hausnummer. Wenn viele bei solchen großen Brocken bewußt einkaufen, hat das meiner Meinung nach wesentlich mehr Einfluß.

Bei uns in der Stadt laufen seit bald drei Jahren Elektrobusse von BYD. Auch in dem Bereich kommt die europäische Industrie leider erst verspätet aus dem Quark, obwohl es mindestens seit den 70er Jahren immer wieder Prototypen und Kleinserien von batterieelektrischen Omnibussen gab, natürlich reichhaltig gefördert mit Steuermitteln, und dann nach Ablauf der Projekte klammheimlich wieder verschwunden, nur um 5-10 Jahre später das nächste geförderte Projekt anzufangen.

[-martin-]

Heute im Netz gefunden:

[bluedog]

vor 2 Stunden schrieb JK_aus_DU:

Solche Fertigungstiefen sind eher ungewöhnlich. Machen aber auch unabhängig von Zuliefermärkten.

Ich glaube, es geht gar nicht darum. Man hält so halt auch den Gewinn im Haus, und kann im Bedarfsfall billiger anbieten. Zulieferer wollen ja auch Gewinn machen, und wenn man die nicht braucht, muss man den nicht bezahlen, bzw. hat ihn in der eigenen Kasse. Voraussetzung ist halt, dass mans selber kann und gross genug ist, dass sich die eigene Produktion lohnt.

Deutsche Hersteller kommen auch noch drauf, dass das ein Weg sein könnte, trotz mechanisch weniger komplexem Aufbau der e-Fahrzeuge noch mehr als nur die Endmontage machen zu können, und so erstens wieder die Herrschaft übers eigene Produkt "Automobil" zurückzugewinnen, und zweitens nennenswerter Arbeitgeber zu bleiben. Drittens dürfte das innovationen erleichtern. Der integrationsgrad der einzelnen Komponenten wird ja nicht mehr kleiner. Wenn ich jetzt für jedes Softwareupdate erst ein halbes Dutzend Meetigns mit 7 verschiedenen Firmen brauche, ehe auch nur der Auftrag steht, ist das eher umständlich. Einfacher, man ruft den Abteilungsleiter an, der schickt den für die jeweiligen Details zuständigen hin, und der macht sich Notizen, was er und sein Team bis übermorgen zu ändern haben.

[badscooter]

vor 50 Minuten schrieb Kirunavaara:

Bei uns in der Stadt laufen seit bald drei Jahren Elektrobusse von BYD. Auch in dem Bereich kommt die europäische Industrie leider erst verspätet aus dem Quark, obwohl es mindestens seit den 70er Jahren immer wieder Prototypen und Kleinserien von batterieelektrischen Omnibussen gab, natürlich reichhaltig gefördert mit Steuermitteln, und dann nach Ablauf der Projekte klammheimlich wieder verschwunden, nur um 5-10 Jahre später das nächste geförderte Projekt anzufangen.

In Salzburg fährt seit ein paar Tagen der erste elektrische Linienbus des Bundeslandes. Ein MAN.

[accm adrian]

Was mich bei einem Chinaauto am meisten stören würde ist die Überwachung. Bei Tesla läuft ja schon die Kamera innen und außen ständig mit und überträgt alles ins Werk und wenn das alles noch nach Peking übertragen wird?? Georg Orwell wäre ganz bestimmt schwer begeistert.

 

[bluedog]

vor 52 Minuten schrieb accm adrian:

Georg Orwell

Ich würde ihm ein e schenken... Da wär er mit Sicherheit begeistert.

[accm adrian]

vor 13 Minuten schrieb bluedog:

Ich würde ihm ein e schenken... Da wär er mit Sicherheit begeistert.

Geschenkt.

[silvester31]

vor 1 Stunde schrieb bluedog:

 

Deutsche Hersteller kommen auch noch drauf, dass das ein Weg sein könnte, ...

Ob das zeitlich noch rechtzeitig kommt ? Wenn das Tempo so weitergeht, dürften die deutschen Marken eher Übernahmekandidaten sein....

[-martin-]

vor einer Stunde schrieb accm adrian:

Bei Tesla läuft ja schon die Kamera innen und außen ständig mit und überträgt alles ins Werk

Nein.

[bluedog]

vor 23 Minuten schrieb silvester31:

Ob das zeitlich noch rechtzeitig kommt ? Wenn das Tempo so weitergeht, dürften die deutschen Marken eher Übernahmekandidaten sein....

Hab ich vor Jahren schon geschrieben. Nur: Mir muss das keiner glauben.

Ist dann eben so. Kann ich nicht ändern.

[accm adrian]

vor 21 Minuten schrieb -martin-:

Nein.

https://www.rnd.de/wirtschaft/tesla-mitarbeiter-sollen-intime-videos-aus-boardkamera-geteilt-haben-3QZJDXOXRRA3XOBAEB2IYTTDOI.html

Doch, ob das jetzt stimmt oder nicht weiß ich natürlich auch nicht. Klingt für mich aber plausibel.

[Gernot]

Zum Thema Komfort bei BYD:

https://www.autofans.be/fr/essais/berline/50691-premier-essai-byd-han-2022

"Il est clair que BYD vise davantage le confort et le bien-être avec la Han. D'accord, elle décolle comme une fusée, mais dans les virages, elle est moins capable de cacher ses dimensions. Ce n'est pas tout à fait surprenant, car avec ses 4,95 mètres, cette Han est sérieusement plus grande que, par exemple, une Polestar 2 ou une BMW i4. Il s'agit donc d'un véhicule électrique plus susceptible d'être commercialisé comme un moyen d'accumuler des kilomètres en douceur. Rien de mal à cela, bien sûr."

Gernot

[EntenDaniel]

vor 5 Stunden schrieb -martin-:

Heute im Netz gefunden:

Och, Frittenfett im Diesel verheizen haben  einige "technologieoffene" Zeitgenossen schon vor 30 Jahren gemacht. Im Münsterland steht eine Raffinerie, die aus alten Fetten und Ölen Bio-Diesel raffiniert.

 

[MatthiasM]

vor 1 Stunde schrieb EntenDaniel:

 Im Münsterland steht eine Raffinerie, die aus alten Fetten und Ölen Bio-Diesel raffiniert.

Das ist ja durchaus sinnvoll, wird aber noch nicht ein mal fuer die Porsches reichen, die hier im Land unterwegs sind. Die FDP hatja imme nur von E-Fules gesprochen, gemein aber hat sie , von Anfang an, aber, Lebensmittel zu verheizen. Es gibt ja Mitforisten die nicht muede werden, Solarpanels, die auf eventuell landwirtschaftlich nutzbarer Flaeche stehen, zu beklagen. Das werden ueberwiegend Autobahnnahe sein, deren landwirtschaftlicher Wert ohnehin zweifelhaft ist. 

Den gedunegten und bearbeitet Ertrag zu verheizen finde ich viel zweifelhafter.

[Auto nom]

vor 16 Minuten schrieb MatthiasM:

FDP

Für Den Porsche muss das schon bedeuten, dass andere auf Lebensmittel verzichten müssen, damit die Porsche-Jünger, bzw. Porsche-Opas nicht nur altersbedingt eine feuchte Hose bekommen, wenn sie nach 2035 eine neue Knatterbüchse kaufen um ihrer Mitwelt mitzuteilen, dass sie von vorvorgestern sind. 

[-martin-]

vor 9 Stunden schrieb accm adrian:

https://www.rnd.de/wirtschaft/tesla-mitarbeiter-sollen-intime-videos-aus-boardkamera-geteilt-haben-3QZJDXOXRRA3XOBAEB2IYTTDOI.html

Doch, ob das jetzt stimmt oder nicht weiß ich natürlich auch nicht. Klingt für mich aber plausibel.

Nochmal nein. 

Es wird nicht, wie oben behauptet, alles übertragen. Nicht mal, wenn man der Übertragung grundsätzlich zustimmt.

[accm adrian]

vor 6 Stunden schrieb -martin-:

Nochmal nein. 

Es wird nicht, wie oben behauptet, alles übertragen. Nicht mal, wenn man der Übertragung grundsätzlich zustimmt.

Ich bin seit Snowden sehr skeptisch ob nicht doch alle Daten abgegriffen werden derer man habhaft werden kann.  Ich hoffe nur für alle rollenden PCs das du recht hast.