Dieser Bereich …. hier im Bild wurden die Sicherungen alle entfernt. Die 40a sitzt ganz links aus Fahrersicht. 

Bearbeitet (30. Oktober 202530. Okt von Koelner)

vor 20 Minuten schrieb Steffen Winde:

Okay, das klinkt nach einem Plan! Noch ein Versuch kann ich ja machen.

Ich habe diesen Sicherungsblock wie hier auf der Seite als Bild mit Typ1 bezeichnet. hier steht auch etwas von Maxisicherungen an der Seite. F8 sollte mMn. die für das Fahrwerk sein!? Die habe ich noch nicht gefunden.

https://kfz-sicherungen.com/citroen/c5-1.html#typ-1

Bearbeitet (30. Oktober 202530. Okt von Steffen Winde)

vor 8 Minuten schrieb Steffen Winde:

Ich habe diesen Sicherungsblock wie hier auf der Seite als Bild mit Typ1 bezeichnet. hier steht auch etwas von Maxisicherungen an der Seite. F8 sollte mMn. die für das Fahrwerk sein!? Die habe ich noch nicht gefunden.

https://kfz-sicherungen.com/citroen/c5-1.html#typ-1

Lies meinen Beitrag schaue dir das Bild an!

 

vor 2 Stunden schrieb Koelner:

Dieser Bereich …. hier im Bild wurden die Sicherungen alle entfernt. Die 40a sitzt ganz links aus Fahrersicht. 

Ah! Papiergeld fällt sehr langsam!
Sicherung ist in Ordnung. 

vor 1 Stunde schrieb Steffen Winde:

Ah! Papiergeld fällt sehr langsam!
Sicherung ist in Ordnung. 

Dann würde ich jetzt mal auslesen (lassen) … 

Ich hatte doch weiter oben geschrieben, dass ich den Motor wegen gar nicht mehr starten konnte. Vermutlich gibt die Batterie den Geist auf, nach einer halben Stunde laden konnte ich wieder starten und das Auto bewegt sich auch wieder in der Horizontalen in allen Stadien!

Die Probefahrt war dann auch ohne Vorkommnisse, keine Warnmeldungen im Display.

Ich hoffe, das bleibt so!

Trotzdem allen noch einmal vielen Dank für die vielen Tipps und Hinweise!
Steffen Winde