8. Mai 20233 J. Wenn mehrere Steuerungsteile gleichzeitig "open circuit" melden, würde ich auch mal die Masseverbindungen durchmessen, z.b. die Massesterne am fahrerseitigen Längsträger. Die nichtfördernde Kraftstoffpumpe würde ich erst mal als Folgeproblem sehen und zuerst die Fehler Injektoren und Zündspule abarbeiten. Bearbeitet (8. Mai 20233 J. von jumpy_beifahrer)
8. Mai 20233 J. Ersteller vor 11 Stunden schrieb jumpy_beifahrer: Wenn mehrere Steuerungsteile gleichzeitig "open circuit" melden, würde ich auch mal die Masseverbindungen durchmessen, z.b. die Massesterne am fahrerseitigen Längsträger. Die nichtfördernde Kraftstoffpumpe würde ich erst mal als Folgeproblem sehen und zuerst die Fehler Injektoren und Zündspule abarbeiten. Ja, aber ich bin der Meinung, das etwas zentrales defekt ist. Ist doch eher unwahrscheinlich, das beides auf einmal den Geist aufgibt. Werde zuerst mal die Stecker und nochmal die Sicherungen anschauen. Mich ärgert, das dieses Relais in dieser Einheit mit eingebaut ist...... Beim Xantia ist es gut erreichbar einzeln verbaut und auswechselbar. Je neuer desto blöder....... Danke für Infos. Werde weiter berichten und whrscheinlich noch Hilfe brauchen 🙂
9. Mai 20233 J. Nun, "fehlende" Masse ist ziemlich zentral....... Wenn ich will, kann ich damit ein ganzes Auto lahmlegen 🧐 Bearbeitet (9. Mai 20233 J. von ACCM Jumpy)
12. Mai 20233 J. Ersteller Hallo, Alle 3 Stecker vom Steuergerät abgemacht. Sind trocken. Wieder dran gemacht und keine Änderung. Kenne den C3 ja nicht so gut. Ist es normal, das man bei eingeschalteter Zündung lediglich das Standlicht einschalten kann und das Abblendlicht nicht funktioniert ? Auch funktioniert weder der vordere noch der hintere Scheibenwischer bei eingeschalteter Zündung. Oder muß bei dem dafür der Motor laufen?
12. Mai 20233 J. Das Fahrzeug befindet sich momentan im ECO-MODUS, daher sind jetzt einige Funktionen deaktiviert. Erst wenn der Motor wieder läuft wird der ECO-MODUS beendet.
13. Mai 20233 J. Ersteller Hallo, hat denn zufällig jemand so eine funktionierende Motorsteuereinheit für den 1,4er i zum Verkauf liegen oder einen Tipp, wo ich so ein Teil herbekommen kann ? Gruß HG
14. Mai 20233 J. Ersteller vor 6 Stunden schrieb ACCM Jumpy: Ich habe ein funktionierendes Motorsteuergerät von einem 1,4er C3 Pluriel. Hm, dann müssten wir jetzt nur noch wissen, ob das vom Pluriel mit dem kompatibel ist. Steht da was drauf ? Wenn ich morgen in der Halle bin schaue ich mal, ob ich was finde. Wenns passt, würde ich es nehmen.... Gruß HG Bearbeitet (14. Mai 20233 J. von hglipp)
14. Mai 20233 J. vor 19 Stunden schrieb hglipp: oder einen Tipp, wo ich so ein Teil herbekommen kann ? Die originale Teilenummer für die Motorschalteinheit ist die 6500Y1 , z. B. im Netz findet man passenden Ersatz.
14. Mai 20233 J. Ersteller vor 4 Stunden schrieb p1000: Die originale Teilenummer für die Motorschalteinheit ist die 6500Y1 , z. B. im Netz findet man passenden Ersatz. Danke für die Info Reicht die Teilenummer oder muß auch das Fahrzeug stimmen ? Mit der Teilenummer gibts die ja auch für andere Motoren und Modelle.... Gruß HG
14. Mai 20233 J. Die Teilenummer reicht, verbaut wurde das Teil in mehreren Modellen von Citroen und Peugeot.
24. Mai 20233 J. Ersteller Hallo, Motor läuf wieder. Es war ein Relais auf der Motorsteuereinheit. Nach dem Ausbau konnte man es riechen..... Vielen Dank für die Hilfe. p1000 lag genau richtig mit seiner Diagnose. Eine alleinerziehende Mutter ist wieder froh...... Gruß HG
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