Bei der Nummerierung der Zeilen folgte ich den Ausführungen des Prüfingenieurs, der sich wiederum nur auf die 4 Zeilen mit den nicht näher bezeichneten Ziffern bezog.

Dann wird das wohl so sein, vielleicht wurde das bei den Dieseln ja anders gehandhabt, ich hab nur Typschilder von Benzinern hier.

Das hat mit der Motorisierung absolut nichts zu tun. Die Typenschilder waren in den 80er Jahren länderspezifisch.