25. Juni 20233 J. Wie komme ich denn beim Saxo 1.0 Bj. 98 an die Wippe für die Handbremsseile ran ? Geht das von unten nach Entfernen der Hitzebleche oder auch von oben wenn man den Hebel ausbaut? Danke für eure Antworten.
26. Juni 20233 J. Würde sagen der Hebel bleibt, wenn Du die Plastikabdeckung im Innenraum abnimmst, blickst Du auf eine selbsterklärende Konstruktion
26. Juni 20233 J. Ersteller Oh danke, jetzt fällt mir aber ein Stein vom Herzen, muß ich heute Abend mal nachsehen... Du meinst, ich kann ein neues Bremsseil von unten zwischen die Hitzebleche (sind bei mir festgebraten und nur mit größerem Akt wieder anzubringen) fummeln und dann von innen einhängen?
26. Juni 20233 J. vor 1 Stunde schrieb klausla: Oh danke, jetzt fällt mir aber ein Stein vom Herzen, muß ich heute Abend mal nachsehen... Du meinst, ich kann ein neues Bremsseil von unten zwischen die Hitzebleche (sind bei mir festgebraten und nur mit größerem Akt wieder anzubringen) fummeln und dann von innen einhängen? bind vor dem herausziehen an die enden der alten seile einen blumendraht oder eine schnur und zieh damit die neuen wieder ein. wenn du dann noch den übergang von schnur zum neuen bremsseil mit etwas tape glättest, kann sich unterwegs auch nichts verhaken.
26. Juni 20233 J. vor 19 Stunden schrieb klausla: Wie komme ich denn beim Saxo 1.0 Bj. 98 an die Wippe für die Handbremsseile ran ? Geht das von unten nach Entfernen der Hitzebleche Nur so geht's beim Saxo.
27. Juni 20233 J. Ersteller Hallo Allerseits, sind nun teilweise widersprüchliche Antworten eingegangen... Ein Blick auf den Handbremshebel am Objekt hat jetzt offenbart, es gibt dort keine Plastikverkleidung sondern lediglich den Filz der Innenraumverkleidung und darunter kommt direkt das Bodenblech mit einem Schlitzdurchlass für den Hebel und vier Schraubenköpfe für die Befestigung. Am 26.6.2023 um 07:32 schrieb Kroack: Würde sagen der Hebel bleibt, wenn Du die Plastikabdeckung im Innenraum abnimmst, blickst Du auf eine selbsterklärende Konstruktion Nach meiner jetzigen Sicht nur selbsterklärend, daß da gemäß p1000 von innen nichts geht...☹️. Kann das vielleicht nochmal jemand bestätigen oder dementieren bzw. beschreiben, wie es doch von innen ginge, der genau bei diesem Typ Saxo das Seil schon mal gewechselt hat. Muß das am Wochenende angehen und würde es gerne vermeiden, die Hitzebleche abzuflexen und wieder anzuschweißen, wenn es irgendwie ginge. Am 26.6.2023 um 16:56 schrieb frommbold: bind vor dem herausziehen an die enden der alten seile einen blumendraht oder eine schnur und zieh damit die neuen wieder ein. wenn du dann noch den übergang von schnur zum neuen bremsseil mit etwas tape glättest, kann sich unterwegs auch nichts verhaken. So hatte ich mir das ja auch gedacht, wenn man von innen irgendwie an die Wippe drankäme....
27. Juni 20233 J. Um die Verwirrung zu komplettieren: Ich hatte Mal einen Saxo 1.1 aus 2003. Bei dem gan es einen Zug vom Handbremshebel zum Unterboden. Unter dem Unterboden kam dann die Verteilung. Allerdings hatte er kein Hitzeschutzblech. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das über die Jahre geändert wurde.
27. Juni 20233 J. vor 38 Minuten schrieb benji: Allerdings hatte er kein Hitzeschutzblech. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das über die Jahre geändert wurde. Das hängt vom Baujahr, Motorrisierung, Auspuffanlage ab, da gibt es Unterschiede. vor 57 Minuten schrieb klausla: wie es doch von innen ginge, Die Handbremsseile, Wippe und die Einstellschraube sind nur von unten erreichbar, -> dazu das Hitzeschild (falls verbaut) lösen, evtl. noch die Auspuffanlage etwas absenken....., im Innenraum befindet sich nur der Hebel !
27. Juni 20233 J. Ersteller Na, das ist doch mal ne Aussage... Dann weiß ich wenigstens, was auf mich zukommt, danke
28. Juni 20233 J. Sorry dann habe ich das falsch in Erinnerung gehabt- ist lange her das ich son Ding in die Finger hatte
28. Juni 20233 J. vor 9 Stunden schrieb p1000: im Innenraum befindet sich nur der Hebel ! So sieht´s "theoretisch" aus: HAND BRAKE EXHAUST SYSTEM HEAT SHIELD
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