vor 3 Stunden schrieb Kroack:

Uih 

Der Hebelkopf ist aber so klein das der neue Knochen " drüberfällt ", entweder ich finde noch eine Schelle mit Arm oder hat jemand schonmal erfolgreich den Arm geschweißt ? Oder ist das spezieller Stahl ?

vor 38 Minuten schrieb Kroack:

hat jemand schonmal erfolgreich den Arm geschweißt ?

Ja, ist ganz einfach.

Grüße
Andreas

Am 4.7.2023 um 14:18 schrieb Kroack:

Der Hebelkopf ist aber so klein das der neue Knochen " drüberfällt ", entweder ich finde noch eine Schelle mit Arm oder hat jemand schonmal erfolgreich den Arm geschweißt ? Oder ist das spezieller Stahl ?

Schweißen geht. Hatte ich schon Mal.

Ja hab aus dem Knochenrepsatz den Kopf genommen , Gewinde abgeflext und angeschweißt.. Bis jetzt gehts.

Wenn die Mechanik schwergängig ist, und es sieht auf dem Foto sehr danach aus, und/oder der Korrektor selbst klemmt, gibt es große Belastungen auf Knochen, Hebel und Kugelkopf, die bald zum Bruch führen können...

Torsten, ich schmiere die Mechanik regelmäßig ( Wenn ich den Wagen mal in die Finger bekomme ), der Kugelkopf ist trotzdem einfach kleingeschliffen gewesen  durch Rost. TÜV hat er jetzt neu, ich denke in 2 Jahren ists eh rum mit dem Auto ..

vor einer Stunde schrieb Kroack:

ich schmiere die Mechanik regelmäßig

wenn der obere Hebel stark korrodiert ist dann bekommt man das durch schmieren nicht wieder leichtgängig. Den mech Teil vom Hydrau Teil trennen und ausbauen. Achse des oberen Hebels durchbohren, Hebel entnehmen und alles entrosten, Hebel mit Schraube als Achse wieder neu montieren. Beim nächsten mal verwende ich persönlich eine Passschraube mit Schaft.