Geschichte eines Xantia V6

[HDI JUNKIE]

Am 17.7.2023 um 16:55 schrieb HDI JUNKIE:

Ich Danke Moritz das er mich von dem Elend erlöst hat , und Wünsche ihm Durchhalte vermögen. Moritz denke nicht auch nur eine Sekunde an Verkauf, den Wagen fährst du bis ans Ende .

OK , über Ersatzteile Träger ließe sich Reden 

[Xantia-Luggi]

Wie ging es mit dem Wagen weiter, gibt es etwas Neues?

[HDI JUNKIE]

Ist in Arbeit,dauert aber noch.

[Xantele]

Hallo,

traurige Geschichte. Ist doch der V6 ein wunderbar zu fahrendes Auto wenn er gut in Schuß ist. Der Motor ist einfach herrlich und hat einen tollen Klang.

Schon lange gibt es keinen mehr auf dem Markt, nur den saudreckigen silbernen.

LG

[HDI JUNKIE]

Morgen fahre ich wieder mit dem V6 Break zur Arbeit , mit dem V6 Activa war ich heute beim Stammtisch 

[GuenniTCT]

vor 4 Stunden schrieb Xantia-Luggi:

Wie ging es mit dem Wagen weiter, gibt es etwas Neues?

Aktuell trocknet er innen so vor sich hin. Das dürfte mittlerweile halbwegs abgeschlossen sein. Die Verkabelung der Heckklappe wurde zwischenzeitlich auf beiden Seiten instand gesetzt. Eine neue Tülle rechts für die Kabel gab es auch. Aktuell geht es darum, die Unmengen von Silikon von der Klebekante zu entfernen, damit die Folie wieder eingeklebt werden kann. Dann noch die Verkabelung in den Türen prüfen und reparieren. Und weil es gerade so schön ist, werden dann noch die beiden Kopfdichtungen incl. aller Simmerringe auf der Stirnseite des Motors erneuert. Und dann...... schauen wir mal.

[Xantia-Luggi]

vor 14 Stunden schrieb GuenniTCT:

Aktuell trocknet er innen so vor sich hin. Das dürfte mittlerweile halbwegs abgeschlossen sein. Die Verkabelung der Heckklappe wurde zwischenzeitlich auf beiden Seiten instand gesetzt. Eine neue Tülle rechts für die Kabel gab es auch. Aktuell geht es darum, die Unmengen von Silikon von der Klebekante zu entfernen, damit die Folie wieder eingeklebt werden kann. Dann noch die Verkabelung in den Türen prüfen und reparieren. Und weil es gerade so schön ist, werden dann noch die beiden Kopfdichtungen incl. aller Simmerringe auf der Stirnseite des Motors erneuert. Und dann...... schauen wir mal.

Okay 

Was wurde aber vorher für die 10k gemacht? Das Fahrzeug neu lackiert und die Sitze neu bezogen?

[GuenniTCT]

vor 9 Stunden schrieb Xantia-Luggi:

Okay 

Was wurde aber vorher für die 10k gemacht? Das Fahrzeug neu lackiert und die Sitze neu bezogen?

So ganz genau kann ich das nicht sagen. Da ich bei der ursprünglichen Auftragsvergabe nicht dabei war, möchte ich mich dazu auch nicht äußern. Fakt ist jedenfalls, dass der Vorbesitzer versucht hat, die Folie in der Heckklappe mit Silikon einzukleben. Da sich das Silikon so gar nicht mit der Folie verklebt, war der Versuch zum Scheitern verurteilt. Dafür wurde aber so viel Silikon aufgetragen, dass die originalen Ablauflöcher in der Heckklappe gleich mit verschlossen wurden. So entsteht ein See im Auto. Die Kabel wurden im Übergang von der Heckklappe zur D-Säule auch ganz fachmännisch geflickt. Ein einfaches verzwirbeln der Kabel reicht. Quetschverbinder oder Lötkolben waren wohl nicht vorhanden. Ich vermute, dass es  mit den Verkabelungen zu den Türen nicht viel besser aussieht. Warum zwei professionelle Werkstätten die deutlich undichte hintere Kopfdichtung nicht gesehen haben erschließt sich mir nicht. 

Ich gehe mal davon aus, dass wir, wenn der Wagen in seinem Urzustand zu uns gekommen wäre, Moritz wahrscheinlich den Weiterverkauf  oder die Verschrottung empfohlen hätten.