2. November 20232 J. vor 12 Stunden schrieb schwinge: Elektronisch? Meinst du elektrisch, also einen Blockheizer? ... Was ich dagegen ausprobiert habe, ist ne "richtige" Standheizung. Also eine, die den Treibstoff aus dem Tank verfeuert und damit den Motorblock (und wahlweise dazu den Fahrzeug-Innenraum) aufheizt. Angenehm, wenn man sich nicht in ein tiefgefrorenes Fahrzeug setzen muss.... Ich habe im C5 die eThermo Top von Webasto verbaut. Sie vereint die Vorteile einer "richtigen" Standheizung (Motor und Innenraum warm, Scheiben frei...) und eben die Nachteile einer elektrischen Lösung - Steckdose. Zudem soll sie auch die Batterie aufladen, was bei Kurzstreckenfahrern eigentlich ein großer Vorteil wäre. Treibstoff wird auch nicht verbraucht und es gibt keine Emissionen. Alles Gründe, warum ich sie genommen habe. Wenn wer einen Erfahrungsbericht braucht, gerne per PN.
2. November 20232 J. vor 17 Stunden schrieb schwinge: Elektronisch? Meinst du elektrisch, also einen Blockheizer? Ja, genau, kommt in den Kühlkreislauf und heizt halt mit Strom, anstatt mit Benzin. Gibts schon um die 160 Euro und vor der Garage lässt es sich leicht anschließen. Hatte auch mal eine Eberspächer, die sind aber doch recht teuer…. Da genügt mir eine elektronische. Ziel ist doch auch, den Kaltstart des Motors zu vermeiden. 🥶
2. November 20232 J. vor 11 Minuten schrieb laradu: Kaltstart des Motors aber Achtung nur der Motor ist warm. Das Getriebe(öl) und der Rest vom Antriebsstrang sind nach wie vor auf Umgebungstemperatur. LG JS
2. November 20232 J. vor einer Stunde schrieb Joshau Saliwoda: aber Achtung nur der Motor ist warm. Das Getriebe(öl) und der Rest vom Antriebsstrang sind nach wie vor auf Umgebungstemperatur. LG JS Ja, das ist so, was willst du machen…
2. November 20232 J. Ich würde mal behaupten, das Getriebe leidet deutlich weniger als der Motor bei Kälte. Mit dem richtigen Getriebeöl lassen sich Gänge auch noch vernünftig schalten. Ich würde da nur das Öl reinfüllen, was da reingehört, mittlerweile heißt das meine ich Total Traxium Gear 8. Die "Tauchsieder"-Lösung, die an die Steckdose angeschlossen wird ist sinnvoll. Lässt sich bei einem GTI Turbo meines Wissens nach nicht montieren. Einen elektrischen Zuheizer, der aus dem Bordnetz versorgt würde ich nicht empfehlen, dafür ist die Lima im CX einfach zu schwach. Eine noch viel einfachere Lösung ist die Montage eines Wintergrills. Die gabe es sowohl für Serie 1, als auch für Serie 2 für kalte Länder. Bei Einspritzer-CXen muss man dann aber damit leben, dass der Motor zwar deutlich schneller warm wird, aber die Leerlaufregelung die ersten paar Kilometer nicht richtig funktioniert. Da passt dann die gemessene Wassertemperatur und die Temperatur am Zusatzluftschieber nicht zusammen. Ich habe so einen Wintergrill trotzdem sehr gern in meinem GTI im mehreren Wintern genutzt. Vor Fahrten auf der Autobahn muss der allerdings dann wieder raus, oder halt schleichen. Bearbeitet (2. November 20232 J. von elektromicha)
9. November 20232 J. Freu! 🤩 die elektronische Standheizung Wabasto eThermo Top Eco 20 P ist heute eingetroffen! Ich werde in einem eigenen Beitrag über den Einbau berichten…
10. November 20232 J. Am 1.11.2023 um 21:15 schrieb ACCM cxtgi: Hier mal ein Bild der elektrischen Defa- Motorvorwärmung meines Winter - Breaks (die rostrote Platte seitlich am Block). Im Prinzip ein Tauchsieder, der das Kühlwasser anwärmt. Habe ich mal vor vielen Jahren günstig in der Bucht erstanden. Nettes Gimmik, funktioniert auch, ist aber mit einer anständigen Standheizung natürlich nicht vergleichbar. Ich hab das Defa-Teil seit 2 Jahren im TRD 2. Aktivierung des Stromanschlusses erfolgt im Carport über WLAN. Das heisst, ein bis zwei Stunden vor Fahrtbeginn schalte ich mit Smartphone den Defa-Tauchsieder an, und starte dann mit 50 bis 55 ° Wassertemperatur. Ansonsten: ja, auch im Winter, aber konserviert und salzfrei und lieber 1x mehr in die Wäsche https://drive.google.com/file/d/1M4v9NfpNnhlOkN637XUDYuCdreANbdsV/view?usp=drivesdk
12. November 20232 J. Am 10.11.2023 um 21:47 schrieb gonzo23: Ich hab das Defa-Teil seit 2 Jahren im TRD 2. Aktivierung des Stromanschlusses erfolgt im Carport über WLAN. Das heisst, ein bis zwei Stunden vor Fahrtbeginn schalte ich mit Smartphone den Defa-Tauchsieder an, und starte dann mit 50 bis 55 ° Wassertemperatur. Ansonsten: ja, auch im Winter, aber konserviert und salzfrei und lieber 1x mehr in die Wäsche https://drive.google.com/file/d/1M4v9NfpNnhlOkN637XUDYuCdreANbdsV/view?usp=drivesdk Würde mich interessieren, wo genau du den Stromanschluss hingebaut hast. Im Bild sieht man nur Stoßstange nahe Nummernschild… Bearbeitet (12. November 20232 J. von laradu) Tippfehler
12. November 20232 J. Am 9.11.2023 um 16:36 schrieb laradu: Freu! 🤩 die elektronische Standheizung Wabasto eThermo Top Eco 20 P ist heute eingetroffen! Ich werde in einem eigenen Beitrag über den Einbau berichten… Ich bin gespannt, wie sie im CX tut und auf deunen Erfahrungsbericht. Ich habe die 30 P im C5. Ob die 20P für den CX nicht zu schwach ist? Der Einbau war bei der C5 Elektronik und dem Batteriemanagementsystem etwas tricky. Ab und zu läuft das Gebläse binär an/aus/an/aus... da bin ich noch auf keine Lösung gekommen... Auch dürfte die Erhaltungsladung für die Batterie beim C5 nicht funktionieren. Dennoch für mich die perfekte Lösung. Ich wollte eine Motorvorwärmung und bei Frost eine eisfreie Scheibe, aber auf keinen Fall mit Treibstoff betrieben.
12. November 20232 J. vor 24 Minuten schrieb badscooter: Ich bin gespannt, wie sie im CX tut und auf deunen Erfahrungsbericht. Ich habe die 30 P im C5. Ob die 20P für den CX nicht zu schwach ist? Ich glaube nicht. Notfalls muss man 10 Minuten länger heizen… Die Heizdauer geht ja bei der elektrischen Webasto zum Glück nicht auf die Batterie. Ganz im Gegenteil wird die ja schön geladen. Im Moment grübel ich gerade, wo ich die Bauelemente am Besten platziere. Ich werde berichten!
12. November 20232 J. vor 2 Stunden schrieb laradu: Würde mich interessieren, wo genau du den Stromanschluss hingebaut hast. Im Bild sieht man nur Stoßstange nahe Nummernschild… "Stoßstange" Foto folgt morgen.
15. November 20232 J. Am 12.11.2023 um 20:24 schrieb gonzo23: "Stoßstange" Foto folgt morgen. https://drive.google.com/file/d/1M4v9NfpNnhlOkN637XUDYuCdreANbdsV/view?usp=drivesdk
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