Ansonsten kann man auch die sicher gut verfügbaren Domlager bis Orga 8508 bzw. nach 8519 verwenden, wenn man die Leitung wechselt. Der einzige Unterschied ist der Leitungsanschluss.

Wenn ich das richtig verstehe braucht jemand ein Paar Domlager ohne Hyd mit dem komischen Magicdingsanschluß also Schlüsselweite 9 mm ? Da hätte ich sehr schöne im Keller

Ja, 5271F5/5271F6, die einzigen mit M10 (?) x 1,25 mm, jedenfalls größer als M8, wie bei den anderen Nicht-Hydraktiven. Der Anschlusstyp wird  "Citroën II" genannt. "New Mages" gibt es bei Xantia-Domlagern nur mit Hydraktiv, ab Orga 8057, Gewinde M16 x 1,5.

Am 22.3.2024 um 23:48 schrieb Dr.Jones:

mit Schlagzahlen und -buchstaben bearbeiten.

@Dr.JonesDanke für Empfangsbestätigung. Würde mich freuen, wenn Du meine noch kennzeichnen könntest, gerne mit AG. Ich habe zwar "Klebeetiketten" dran, aber Schlagbuchstaben sind haltbarer...

vor 3 Stunden schrieb Nihonnezumi:

Würde mich freuen, wenn Du meine noch kennzeichnen könntest, gerne mit AG.

Mach ich.

Am 23.3.2024 um 08:15 schrieb VGS-Xantia:

Hast Du noch welche für die zwischen Orga Nr. 8209 bis 8518 ohne Hydractiv?

Solche habe ich nie besessen. Wenn man einen Leitungsverbinder für 3,5 mm Hydraulikleitung als Apapter verwendet, also seine Anschlussleitung trennt und mit einem anderen Anschlussstück verbindet, dann kann man auch die Domlager mit den anderen Anschlüssen montieren. Hab ich aus Mangel an bedarf noch nicht gemacht. Leitungen hab ich aber schon öfter verbunden. 

@Kroack die sind nicht rissig, die kann man direkt verbauen, ohne Überholung. Welche 4 Zahlen stehen oben auf der Platte (Monat , Jahr) ? Welcher Anschluss, 8mm oder Orga Nr. 8209 bis 8518 = 9mm?

Sorry ja es sind die für 9 mm also diedazwischen... jemand hatte um Bilder gebeten.........

vor 2 Minuten schrieb Kroack:

Sorry ja es sind die für 9 mm also diedazwischen...

Nix Sorry, die werden doch gerade dringend gesucht. Also ich würde die direkt verbauen ohne Überholung.

Genau dem Kollegen wollte ich die Bilder auf diesem Weg zukommen lassen.....läuft also..

Danke schon mal für Euren Einsatz - ich habe dann ja jetzt ein Paar, das ich nicht überholen lassen brauche. Der Überholungsaktion wünsche ich auf jeden trotzdem bestes Gelingen!

Pakete sind seit Sonnabend im Paketshop, also unterwegs.

Hat jetzt etwas mehr als vier Wochen gedauert, aber gestern schrieb mir der Direktor der Fa. Elastomer, die Domlager seien alle bearbeitet und versandfertig.

Falls sie bis zum Wochenende bei mir sind, und da ja die Mehrzahl der Empfänger in Xanten ist, könnten sie dort verteilt werden.

Ich hab gerade gesehen, Xanten ist erst übernächstes WE, weiß aber nicht ob ich dazu Zeit habe. Evtl. fährt ja jemand aus meiner Gegend dort hin und bietet sich für ein Teiletaxi an.

 

Bearbeitet (21. Mai 20242 J. von Dr.Jones)

Heute sind die Domlager frisch überholt aus Litauen eingetroffen.

Etwas ärgerlich: Die Markierung ist auf den Domlagern. D.h. ich muss jedes auspacken um es zuordnen zu können und dann wieder einpacken.

Man könnte sie vor Einbau noch matt schwarz lackieren. - Und die funktionellen Flächen hätten sie jetzt nicht unbedingt silbern lackieren müssen.

Bearbeitet (24. Mai 20242 J. von Dr.Jones)

Am 21.5.2024 um 09:01 schrieb Dr.Jones:

Evtl. fährt ja jemand aus meiner Gegend dort hin und bietet sich für ein Teiletaxi an.

@VGS-Xantia

Du fährst nicht zufällig nach Xanten und möchtest die paar Domlager ihren Besitzern mitbringen?

vor 7 Stunden schrieb Dr.Jones:

@VGS-Xantia

Du fährst nicht zufällig nach Xanten und möchtest die paar Domlager ihren Besitzern mitbringen?

Hatte ernsthaft überlegt hinzufahren, wird aber leider doch nichts, sonst hätte ich‘s natürlich gern gemacht.

9 hours ago, Dr.Jones said:

die funktionellen Flächen hätten sie jetzt nicht unbedingt silbern lackieren müssen.

Das ist ne Art Zinklackierung. Dünn, stört nicht wirklich. Bis auf den Umstand, dass die Lackierung darauf nicht richtig haftet.

vor 10 Stunden schrieb Dr.Jones:

Und die funktionellen Flächen hätten sie jetzt nicht unbedingt silbern lackieren müssen.

Hallo,

da gehört, wie beim orginal, genau gar nichts innen lackiert. Ich hätte da bedenken das sich etwas ablöst und in den LHM Kreislauf kommt, im Dashpot was verstopft.

Schraub doch mal ne Kugel ohne Dichtung rein und sieh dann nach, ob dann Brösel zum absaugen da sind.

Wo sind die beiden org Kartons von mir gelandet? In Litauen entsorgt?

Grüße Matthias

vor 1 Stunde schrieb matgom:

Wo sind die beiden org Kartons von mir gelandet? In Litauen entsorgt?

Nee, da liegen noch die Manschetten (oder was das war) drin zum Weitertransport zu Wolf (zusammen mit den überholten Domlagern.

Es kamen übrigens die selben Kartons wieder zurück, okay bietet sich ja auch an, aber es ist einer mehr geworden. Blick da nicht ganz durch. Zwei davon hab ich heute schon für den Felgentransport wiederverwendet. Die kann GLS noch weiter durch die Gegend befördern.