Das weiß man doch sicher aber immer nur hinterher, oder ?

eine üble Sache, insbesondere vorm TÜV. Tückischer Weise kreiert das planlose Herumfummeln an irgendwelchen Steckern zusätliche Fehlfunktionen, also:

- leuchtet das Symbol mit dem Luftsack:  Sich nur dem orangenen Stecker unter den Vordersitzen widmen.

- Leuchtet das Symbol mit der Person und dem Gurt: Sich nur dem roten Stecker widmen.

- Leuchtet die Lampe immer noch, Kombiinstrument ausbauen und Birne entfernen - welcher Prüfer weiß / erinnert sich, dass es da zwei Anzeigen gibt.

 

Gruß Gerd

Bearbeitet (4. Dezember 20232 J. von Gerd Kruse)

Man könnte aber auch statt zu pfuschen die Sache einfach richtig reparieren...

vor 2 Stunden schrieb Kugelblitz:

Man könnte aber auch statt zu pfuschen die Sache einfach richtig reparieren...

Zumal das i.d.R. nur eine Kleinigkeit ist, die auch der begabte Heimschrauber hinbekommt.

vor 6 Minuten schrieb silvester31:

Zumal das i.d.R. nur eine Kleinigkeit ist, die auch der begabte Heimschrauber hinbekommt.

- das mit der Kleinigkeit ist wohl wahr. Doch ohne (funktionierendes) Diagnosegerät stößt leider selbst ein Experte schnell an Grenzen.

Gruß Gerd 

Beim meinem XM mit Jahrgang 1998 hatte ich auch sporadisch ein Aufleuchten der Airbag-Leuchte. Die Kontaktspray-Kur der orangen und dann auch der roten Stecker unter Fahrer- und Beifahrersitz war nur von kurzem Erfolg gekrönt. Schlussendlich habe ich alle Steckverbindungen mit Wago Verbindungsklemmen 221-2411 ersetzt und seitdem keine Probleme mehr. Manche verlöten die Kabel auch einfach; ich wollte jedoch eine trennbare Verbindung.

Schwebende Grüsse
Schorsch

Hallo 

vielen Dank für die vielen hilfreichen Beiträge ! Es liegt tatsächlich an schlechtem Kontakt der Stecker. Das ist jetzt behoben und der XM ist auch nach Silvester mit funktionierendem Airbag und TÜV unterwegs.