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Vorstellung, Tagebuch und Fragen rund um meinen C1


Empfohlene Beiträge

vor 5 Minuten schrieb Ronald:

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FRONT LIGHT

die sind auch klar? Oder „geriffelt“? Ich meine diese hier: 

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auch schön mit den silbernen Chrom W5W von Osram …

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vor 21 Minuten schrieb Koelner:

… daher mein Tipp mit den originalen Zubehörblinkern

Die 9484.23 scheint es bei PSA nicht mehr zu geben. Der TE hat aber eine Alternative bereits gefunden. Das System gibt es "unbenummert" im Zubehör.

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vor 42 Minuten schrieb Ronald:

Die 9484.23 scheint es bei PSA nicht mehr zu geben.

Schade, hatte sie vorletztes Jahr noch geordert.

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Na so wie diese hier in der Mitte oder? Die hatte ich ja nur für die Fassungen bestellt. Mir gefallen die Smoke Blinker ganz gut. Kommt auch daher daß ich bei den Glubschaugen noch die Inlays schwarz lackieren will.

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Bearbeitet von ZXdiesel
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  • 1 Monat später...

Heute habe ich nich mal nicht am C5 vergangen sondern den C1 etwas auf die Beine geholfen. Was stand bzw steht auf dem Plan? Drehzahlmesser, DAB Radio mit Freisprecheinrichtung, Warnblinkschalter und 3-Wege Lautsprecher und eine Handschuhfachklappe.

Ich hatte mir vor einigen Tagen schon dies und das hierzu gekauft und wollte heute endlich mal dafür sorgen das ich a, DAB empfange um nicht weiter diese grässlichen Regionalsender zu hören und b, farblich stimmiges Licht passend zum Cockpit zu generieren. Desweiteren wollte ich doch gern mal Wissen, auch und eben wegen des Sensodrives, in welcher Drehzahl ich so unterwegs bin. Der Warnblinkschalter war seit Anbeginn gebrochen, was wohl nicht unüblich ist. Die Lautsprecher hörten sich an wie ein defektes Kasettenradio. Da ich auch ab und an telefoniere sollte auch frei gesprochen werden können.

Nach einem langen Nachmittag bis in die späten Stunden wurde ich heute Abend noch fertig. An der rechten Säule habe ich eine Alpine DAB Antenne verbaut und fein säuberlich an den Kabelstrang gebunden. Auf linker Seite das Mikrofon. Der Drehzahlmesser funtioniert plug&play aus einem Schlachter. Die Lautsprecher sind Sony XS-FB1030 3-Wege mit einem Sony MEX-7300BD Radio. Ich mag immer konventionelle schlichte DIN-Schacht Radios die viel können. Nicht ganz günstig aber beste Qualität und mit anpassbarer Displayfarbe. Beim China Warnblinkschalter habe ich nur den Taster getauscht, die Fassung blieb das Original Valeo Teil. Das Handschuhfach ist China Ware aus e***. Das OE Teil war mir zu preisintensiv. Von der Farbe und Qualität bin ich sehr zufrieden.

Leider hab ich Vollhirnie den Ausschnitt für den Drehzahlmesser in der Verkleidung auf der falschen Seite geschnitten😠. Ich könnte mir dermaßen in den Hintern treten dafür....Es war spät, ich war müde und unkonzentriert. Dann passiert so eine Pleite. Schade um die schöne Haube, einfach nicht dran gedacht das ich spiegelverkehrt denken muss. Mist. Nunja nun habe ich mit für 23€ Ersatz bestellt....ich werde es verschmerzen und beim nächsten mal richtig schneiden. Leider habe ich keinen gefunden mit Originalausschnitt. Wäre ja auch zu einfach gewesen😁

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Bearbeitet von ZXdiesel
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Ganz genau. Aber die gibt's nur für Mondpreise aus Holland gebraucht. Bei den einschlägigen Portalen habe ich sonst keine gefunden nur ohne, was jetzt nicht das riesen Problem sein soll.

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  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hier mal ein kleines Update: Die verhunzte Tachohaube habe ich inzwischen ersetzt und mit klarem Verstand den Auschnitt für den Drehzahlmesser gemacht. Mit etwas Geduld und immer mal Probestecken klappt das mittels Dremel ganz gut.

Als nächstes Gadget habe ich mir Selbstklebefilz in Teppichfarbe gekauft für alle die Ablagefächer in denen der Inhalt auf dem Plastik klappert und für ein wohliges Ambiente. Schablonen habe ich mit aus Abdeckpapier 1:1 im Auto abgenommen und geschnitten und auf das Filz übertragen. Nach Reinigung vorsichtig eingeklebt. Ich bin seeehr zufrieden. Erfüllt seinen Zweck und sieht dazu noch sehr gut aus.

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