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Vorstellung, Tagebuch und Fragen rund um meinen C1

Hervorgehobene Antworten

vor 33 Minuten schrieb Koelner:

Es gab für den C5 I Original Zubehör Klarglas-Blinker in dieser Bauform mit austauschbaren W5W. Teilenummer und ob noch verfügbar: Keine Ahnung. 

Es sind beides die 6325G3

C1 Blinker

C5II Blinker

Geteilt waren/ sind: 632561 / 632574.

 

vor 7 Minuten schrieb Ronald:

Geteilt waren/ sind: 632561 / 632574.

und diese gab es auch in Klarglas

vor 12 Minuten schrieb Koelner:

und diese gab es auch in Klarglas

6325G4

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FRONT LIGHT

vor 5 Minuten schrieb Ronald:

6325G4

spacer.png

FRONT LIGHT

die sind auch klar? Oder „geriffelt“? Ich meine diese hier: 

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auch schön mit den silbernen Chrom W5W von Osram …

vor 12 Minuten schrieb Koelner:

die sind auch klar? Oder „geriffelt“?

Es werden wohl mittlerweile G3 und G4 gleichgesetzt:

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https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/blinker-a1054274

vor 3 Minuten schrieb Ronald:

Es werden wohl mittlerweile G3 und G4 gleichgesetzt:

ep1054274-6325g4-blinker.jpg

https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/blinker-a1054274

Diese Bauform habe ich bislang nicht mit wechselbaren W5W gesehen … daher mein Tipp mit den originalen Zubehörblinkern

Bearbeitet ( von Koelner)

vor 21 Minuten schrieb Koelner:

… daher mein Tipp mit den originalen Zubehörblinkern

Die 9484.23 scheint es bei PSA nicht mehr zu geben. Der TE hat aber eine Alternative bereits gefunden. Das System gibt es "unbenummert" im Zubehör.

vor 42 Minuten schrieb Ronald:

Die 9484.23 scheint es bei PSA nicht mehr zu geben.

Schade, hatte sie vorletztes Jahr noch geordert.

  • Ersteller

Na so wie diese hier in der Mitte oder? Die hatte ich ja nur für die Fassungen bestellt. Mir gefallen die Smoke Blinker ganz gut. Kommt auch daher daß ich bei den Glubschaugen noch die Inlays schwarz lackieren will.

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Bearbeitet ( von ZXdiesel)

  • 1 Monat später...
  • Ersteller

Heute habe ich nich mal nicht am C5 vergangen sondern den C1 etwas auf die Beine geholfen. Was stand bzw steht auf dem Plan? Drehzahlmesser, DAB Radio mit Freisprecheinrichtung, Warnblinkschalter und 3-Wege Lautsprecher und eine Handschuhfachklappe.

Ich hatte mir vor einigen Tagen schon dies und das hierzu gekauft und wollte heute endlich mal dafür sorgen das ich a, DAB empfange um nicht weiter diese grässlichen Regionalsender zu hören und b, farblich stimmiges Licht passend zum Cockpit zu generieren. Desweiteren wollte ich doch gern mal Wissen, auch und eben wegen des Sensodrives, in welcher Drehzahl ich so unterwegs bin. Der Warnblinkschalter war seit Anbeginn gebrochen, was wohl nicht unüblich ist. Die Lautsprecher hörten sich an wie ein defektes Kasettenradio. Da ich auch ab und an telefoniere sollte auch frei gesprochen werden können.

Nach einem langen Nachmittag bis in die späten Stunden wurde ich heute Abend noch fertig. An der rechten Säule habe ich eine Alpine DAB Antenne verbaut und fein säuberlich an den Kabelstrang gebunden. Auf linker Seite das Mikrofon. Der Drehzahlmesser funtioniert plug&play aus einem Schlachter. Die Lautsprecher sind Sony XS-FB1030 3-Wege mit einem Sony MEX-7300BD Radio. Ich mag immer konventionelle schlichte DIN-Schacht Radios die viel können. Nicht ganz günstig aber beste Qualität und mit anpassbarer Displayfarbe. Beim China Warnblinkschalter habe ich nur den Taster getauscht, die Fassung blieb das Original Valeo Teil. Das Handschuhfach ist China Ware aus e***. Das OE Teil war mir zu preisintensiv. Von der Farbe und Qualität bin ich sehr zufrieden.

Leider hab ich Vollhirnie den Ausschnitt für den Drehzahlmesser in der Verkleidung auf der falschen Seite geschnitten😠. Ich könnte mir dermaßen in den Hintern treten dafür....Es war spät, ich war müde und unkonzentriert. Dann passiert so eine Pleite. Schade um die schöne Haube, einfach nicht dran gedacht das ich spiegelverkehrt denken muss. Mist. Nunja nun habe ich mit für 23€ Ersatz bestellt....ich werde es verschmerzen und beim nächsten mal richtig schneiden. Leider habe ich keinen gefunden mit Originalausschnitt. Wäre ja auch zu einfach gewesen😁

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Bearbeitet ( von ZXdiesel)

vor 7 Stunden schrieb ZXdiesel:

Leider habe ich keinen gefunden mit Originalausschnitt.

Wäre es nicht 4131FR gewesen?

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STEERING WHEEL CAP COLUMN JACKET

  • Ersteller

Ganz genau. Aber die gibt's nur für Mondpreise aus Holland gebraucht. Bei den einschlägigen Portalen habe ich sonst keine gefunden nur ohne, was jetzt nicht das riesen Problem sein soll.

  • 3 Wochen später...
  • Ersteller

Hier mal ein kleines Update: Die verhunzte Tachohaube habe ich inzwischen ersetzt und mit klarem Verstand den Auschnitt für den Drehzahlmesser gemacht. Mit etwas Geduld und immer mal Probestecken klappt das mittels Dremel ganz gut.

Als nächstes Gadget habe ich mir Selbstklebefilz in Teppichfarbe gekauft für alle die Ablagefächer in denen der Inhalt auf dem Plastik klappert und für ein wohliges Ambiente. Schablonen habe ich mit aus Abdeckpapier 1:1 im Auto abgenommen und geschnitten und auf das Filz übertragen. Nach Reinigung vorsichtig eingeklebt. Ich bin seeehr zufrieden. Erfüllt seinen Zweck und sieht dazu noch sehr gut aus.

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Bearbeitet ( von ZXdiesel)

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