9. November 200421 J. Nee, den Redaktionscomputer habe ich nicht angezapft. Das Thema eröffne ich dann trotzdem schon. Denn ab morgen ist es eins... Ich befürchte, dass auch hier wieder das Thema Verarbeitungsqualität eine große (negative) Rolle spielen wird. Nicht zu unrecht, wie ich bei den anderen aktuellen Modellen von Citroen selbst feststellen musste. Ich wünsche mir folgende Dinge nicht zu lesen: - Poltern des Fahrwerks - Billige Kunststoffe - Klapprig - hoher Verbrauch Ich prophezeie, dass, wenn Citroen und auch Peugeot jetzt nicht die Qualität in den Griff bekommen, mit dem C4 der bereits begonnene schleichende Absatzverlust in Europa und auch anderswo erheblich beschleunigt wird. Mal sehen! Michael
9. November 200421 J. Was soll die Schwarzseherei? Unken, bevor das Auto auf dem Markt ist? Komisch, komisch... Wenn sich der C4 qualitativ am C5 orientiert, dürfte wohl kaum einer dieser Punkte ernsthaft zu kritisieren sein. Grüße, Oliver
9. November 200421 J. Hallo, ich habe heute beim Citroën-Händler den C4 im "Showroom" gesehen und war stark beeindruckt. Waren die Fotos schon vielversprechend, so hat er in Natura eine noch stärkere Persönlichkeit. Ob er klappert oder das Fahrwerk poltert, weiß ich nicht. Auf jeden Fall aber machen die Materialien einen äußerst wertigen Eindruck. Toll. Auch das Lenkrad mit der feststehende Nabe kommt ausgesprochen seriös rüber, das wirkt nicht aufgesetzt oder wie ein Gag. Was nun ams daraus macht - der Test vom C5 II war doch schon eine positive Überraschung - bleibt natürlich wirklich spannend. Gruß.
9. November 200421 J. Hallo, warum auf AMS warten: http://automobile.nouvelobs.com/mag/041102/c4/default.asp Überschrift: Versprechen gehalten Ein bisserl teuer ist er den Franzosen, die Fahreigenschaften sind ganz toll, die Härte des Fahrwerks soll etwas oberhalb des Xsara II sein, das probieren wir einfach ´mal selbst aus. Die Meinung von AMS geht mir in zwei drei Lichtjahren Abstand am Gesäß vorbei. Gernot
9. November 200421 J. warum warten? weil ich doch ganz gerne die sprache deutsch mag ;o) ich muss auch mal bei meinem händler schauen, ob er schon einen c4 im showroom stehen hat... auf den bilder sieht das armaturenbrett hochwertig aus, zumindest auf den pressebilder... "privat" geknipste sehen da schon anders aus...
9. November 200421 J. Ha! Quelle wie oben! Someone's waiting just for you spinning wheel, spinning true Drop all your troubles by the riverside Catch a painted pony on the spinning wheel ride Blood Sweat & Tears
10. November 200421 J. Bei mir in den heutigen Lokalnachrichten: C4 im Test! "Der Cit gewinnt in Frankreich alle Vergleichstests und geht ab 14.650 EURO an den Start!" "C4: pfiffige Limousine und schnelles Coupe" "Mit sovielen Features, die an DS-Zeiten und Lupentacho erinnern!" "Verbrauch 4 bis 5,5l" Im Ganzen ein nur positiver Bericht! Über Fahreigenschaften und dergleichen wird aber noch nichts preisgegeben! lg thomas
10. November 200421 J. Hey badscooter, wo wohnst du?? Ich muss da sofort hinziehen - oder ist eure Lokalzeitung sonst nicht schnell in Sachen Cit? Gruß, Sebastian
10. November 200421 J. Ich habe gerade den Bericht in der AMS gelesen - bis auf die schlechte Übersichtlichkeit nach Vorne und die unten nicht verkleidete Rücksitzbank, die in umgeklapptem Zustand nicht schön aussieht, hatten sie nix zu mäkeln. Im Gegenteil. Sie waren voll des Lobes über die Qualität, die Sicherheitsfeatures, den Komfort und das Fahrverhalten. Äußerst positiv, wie ich finde, auch wenn es noch ein langer Weg bis zu den Begeisterungsausbrüchen der AMS-Redakteure ist, die man sonst bei jeder winzigen Neuigkeit eines deutschen Herstellers lesen darf. Grüße, Oliver
10. November 200421 J. ACCM Oliver Reik posteteIch habe gerade den Bericht in der AMS gelesen - bis auf die schlechte Übersichtlichkeit nach Vorne und die unten nicht verkleidete Rücksitzbank, die in umgeklapptem Zustand nicht schön aussieht, hatten sie nix zu mäkeln. Kein Wunder, dass sie an der umlegbaren Rücksitzbank rummäkeln, die gibt es doch in der deutschen Golfklasse gar nicht mehr.-) Bin aber schon auf den ersten Vergleichstest gespannt, da wird dann ein Astra, Focus oder Golf alles etwas besser können. Wetten!
10. November 200421 J. Das Coupe ist eindeutig schöner und frecher ....Toll Schade das die Limousine so brav daher kommt ..... Grüsse aus CH von Pat.bisch
10. November 200421 J. in besagter ausgabe hat erstmal der golf einen vergleichstest gewonnen und im einzelbericht der GTI 5 sterne bekommen. also wissen wir, wer der sieger der nächsten ausgabe sein wird (die schon nächste woche erscheint, wenn die ankündigung im heft hinten stimmt), oder nicht?!?
10. November 200421 J. pat.bisch posteteDas Coupe ist eindeutig schöner und frecher ....Toll Schade das die Limousine so brav daher kommt ..... Grüsse aus CH von Pat.bisch Das Coupe erinnert mich (von der Heckpartie her) ganz verschärft an ein älteres Mazda-Coupe, das hatte auch dieses seltsame, verglaste Heck. Ich finde das Heck beim Coupe sehr unglücklich. Gruß Michael
10. November 200421 J. @ Michael meinst du den Mazda MX3? So einen fährt ein Bekannter von mir, hinten sitzt man da wirklich sehr merkwürdig, direkt unter der Heckscheibe quasi. Aber der C4 gefällt mir.
10. November 200421 J. Hallo! Es ist sicher der Mazda 323 C gemeint, der 1994 auf den Markt kam. Keinem Auto ähnelt das C4-Coupé-Heck so wie diesem Mazda. Hier der Mazda: http://www.car-vs-car.de/gal/Maz556.html MFG
11. November 200421 J. Kann euch beiden nur zustimmen. Meine Freundin fährt "bis jetzt" Mazda 323. Als ich ihr die ersten Bilder des C4 Coupe gezeigt habe, hat sie den Vergleich auch gemacht. Die nach unten gezogene Heckscheibe war u.a. damals Kaufentscheidung für den Mazda, da hierdurch eine sehr gute Übersicht nach hinten besteht. Einparken usw. sind dadurch optimal. Der Toyota Prius, hat im diesjährigen Modell auch eine ähnliche Heckscheibenlösung mit entsprechenden Vorteilen. Daher war er auch in die engere Wahl gekommen. Am 26.11. wollen wir den C4 mal besichtigen. Info bis jetzt war aber, daß Coupe noch nicht präsentiert wird. Ich denke aber, daß Cit. auf die Vorteile der Übersichtlichkeit nach Hinten auch in der Werbung für das Coupe hinweisen sollte, denn dann können 2 Zielgruppen erschlossen werden. 1.) sportlich ambitionierte Fahrer und 2.) Fahrer die eine gute Sicht nach hinten wünschen. Gruß Xantbart C5 HDI 2.0 SX
11. November 200421 J. Hallo, wenn man im C4-Fahrbericht in der ams zwischen den Zeilen liest, so finden sich wieder einmal genügend despektierliche Aussagen wie: "belächelter Hersteller", "wie bei Hempels unter'm Sofa", "Papiertiger" etc. Es ist ams offensichtlich nicht möglich, solche überflüssigen Floskeln zu vermeiden. Beim weiterblättern landet man dann noch beim derzeitigen Highlight im Automobilbau, dem neuen Golf GTI. Der Tester kann seine Begeisterung über den Wagen kaum in Worte fassen. Fazit: 5 Sterne. Ob nun berechtigt oder nicht, sei dahingestellt; jedenfalls verkneift sich der Autor hier irgendwelche "bemühten" Aussagen. Gruß.
11. November 200421 J. Heute ist im größten österr. Nachrichtenmagazin "News" ein kurzer Bericht zum C4 ("Horror jedes Wunderbaumhändlers") drinnen. Eigentlich alles Bekannte wurde auch dort wiedergegeben ohne aber eine Wertung (gut oder schlecht) abzugeben, mit fiel daher nur ein Satz besonders auf: "...auf holprigen Straßen offenbart die Federung bei höherem Tempo ziemliche Schwächen!" Naja, mir soll's egal sein, ich kauf mir eh keinen... lg thomas
11. November 200421 J. Hallo, eine Federung, die bei "hohem" Tempo Schwächen hat, ist eher weich. Das ist gut. Ich wollte mit etwas, was nur lose auf vier Gummistückchen gelegt ist, ohnehin kein "hohes" Tempo anschlagen, sondern nur so ganz langsam und vorsichtig herumrollen. Gernot
11. November 200421 J. Er muss einfach toll sein... ...weil schon früher genau so über die Cits geschrieben wurde, die mir richtig gut gefielen! Ein Pressemappeninterprätation des Spiegel: http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,327364,00.html Gruß Holger
11. November 200421 J. Wobei ich mich gerade bei diesem Spiegel-Artikel gefragt habe, ob die Tester überhaupt festgestellt haben, dass die Lenkrad-Nabe gar nicht mitdreht! Jedenfalls erwähnen sie diese Spezialität nicht explizit! So störend, wie auch schon gelesen, kann das also nicht sein! Gruss Jürg
11. November 200421 J. Also, ich habe im von Holger zitierten Spiegel-Artikel sehr wohl gelesen, dass sich die Nabe nicht dreht. Zu Recht ist dort übrigens der "martialische Spoiler" beim 3-Türer kritisiert worden, genauso wie der zu erwartende schlechte Wiederverkaufswert ... Fl.
11. November 200421 J. Sie schreiben sogar, dass er ein Freund für's Leben wird ;-) Übrigens hab ich ihn heute erstmals live gesehen, nicht schlecht... lg thomas
11. November 200421 J. Entschuldigung! ich habe wohl etwas zu schnell überlesen! Sie haben es tatsächlich festgestellt! Gruss Jürg
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