17. März 20242 J. Hallo an meinem DS 3 1,4 l leuchten die ABS/ESP Lampen dauerhaft, beim Auslesen laut Fehlercode kein Signal vom Sensor vorne rechts. nach Austausch brennen die Warnlampen immer noch und laut meinem Diagnosegerätes funktionieren alle 3 Sensoren mit identischen Geschwindigkeitsangaben des drehenden Rades. Vorne rechts wird mir eine Geschwindigkeit von 402 KMH angezeigt.Kann dies mit einem defekten Magnetring des Radlagers auftreten oder ist womöglich das Steuergerät defekt. Besten Dank im voraus,bin für jeden Tip dankbar. Gruss J.
17. März 20242 J. Ich würde einmal das Kabel bis zum Steuergerät prüfen, ob da nicht ein Tierchen dran war. Gernot
6. April 20242 J. Ersteller Hallo und guten morgen endlich Zeit gefunden an dem ABS Problem weiterzumachen, die übermittelte Geschwindigkeit des vorderen rechten Rades um ca .die Hälfte langsamer ist wie die der anderen 3. Nach dem Löschen sind die Kontrolllampen ESP/ABS aus, nach 100 Meter Fahrstrecke kommt die Meldung wieder. Gruss
7. April 20242 J. Dann mußt du mal vorne rechts schauen, warum. Zahnkränze und Lochscheiben können wegrosten. Radlager mit MAgnetring sich entmagnetisieren. Ich tippe mal eher auf rostige Späne, zugesetzte Löcher öder Zähne. Jens
7. April 20242 J. Fehlerhaft montierter Sicherungsring des Radlagers ist bei den Magnetspurlagern auch ein Klassiker. Der ABS-Sensor muß schön mitten in der Öffnung sitzen, ist ein Ende des Rings sehr nah am Sensor dann funktioniert dieser nicht mehr richtig.
11. April 20242 J. Ersteller Hallo ins Forum der Wagen bekam an der Vorderachse neue Radlager wegen fürchterlicher Jaulgeräusche beim Lastwechsel und Lenken .Habe die rechte Seite nochmals zerlegt und das Lager überprüft Der schwarze Ring des Lagers steht sauber am Sicherungsring an ,die Öffnung des Ringes ist zur Bohrung für den Sensor exakt ausgerichtet. Der Abstand des eingebauten Sensors beträgt 3-4 mm zum Ring , dies kommt mir etwas komisch vor ??? Abschliesende Probefahrt beim Beschleunigen bricht irgendwann die rechte vordere Seite wieder weg... wo soll ich jetzt weitermachen?? Gruss...
11. April 20242 J. Der Sensor müsste fast aufliegen. Ich nehme an er liegt irgendwo auf dem Sicherungsring des Radlagers auf und hat daher Abstand zur Magnetdpur. Mal abschrauben und prüfen...
13. April 20242 J. Ersteller Hallo, und nochmal den Sensor ausgebaut und den Abstand zum Magnetring mit 2 Wasserpumpenzangen am Abs_Sensor eingestellt😃.Fehler gelöscht und die alle Lampen blieben bei der Probefahrt aus. Der Sensor sitzt spielfrei in der Bohrung der Nabe,keine Ahnung wo die Änderung des Abstandes herkommt. Besten dank für Eure zahlreichen Anworten mit Lösungsansätzen. Gruss und ein schönes Wochenende
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