Heute den 309 SX knapp 400 km überführt. Die ersten 100 km Schleichfahrt, weil Baustellen und Stau. Nach rund 250 km dann im Schiebebetrieb ein leichtes, relativ hochfrequentes Surren/Brummen/Heulen von vorne links. Reproduzierbar. Ein paar km weiter, deutlich lauter. Also auf der Autobahn bei 110-120. Ausgekuppelt bleibt das Geräusch, wird eher noch lauter. Sobald alles auf Zug ist, ist das Geräusch komplett weg. Nach ein paar km Landstraße und Ortschaften alles weg. Hat also wohl was mit der Temperatur, erzeugt durch die Raddrehung, zu tun.

Bleibt da außer der Antriebswelle noch was über ? 

Ansonsten keine auffälligen Vibrationen o.ä.

Beim CX hatte ich mal ein Radlager, was ab einer bestimmten Geschwindigkeit laut wurde, darunter absolut nichts. Eine große Portion Radlagersprühfett sorgt bis heute für Abhilfe. War aber unabhängig von der Motorlast.

Denkbar wäre auch ein Lager in Differential oder Getriebe, Auskuppeln sorgt ja nicht für Getriebestillstand. Getriebeölstand prüfen, Öl wechseln, falls nicht gerade geschehen. 

Tippe auch auf Radlager. gehen die Bremse vorne noch leicht frei, oder klemmen die Beläge etwas auf den Scheiben. Dann wird die Nabe heiß, Lagerspannung erhöht sich, inneres Lager ist meistens betroffen aufgrund von höherem Wassereintrittsmöglichkeit durch den Simmerring.

Jens

Würde sich das Geräusch bei Radlager nicht in Kurven verändern ? Das Geräusch, das ich vom Radlager kenne ist eher dumpf, brummig und dunkel.

 

vor einer Stunde schrieb Auto nom:

 

Das schließe ich zu 99% aus. Das hatte ich im ZX TD. Völlig anderes Geräusch und Symptom. Bei mir ist es ja auch im Leerlauf, wenn man das Auto rollen lässt.

Da läuft das Getriebe aber fröhlich mit, ohne Last, und kann daher ganz gut rasseln und scheppern.

Oder baust du geschwind die Antriebswellen mal während des Fahrens aus und wieder ein?

Jens

Lies doch bitte den Ausgangspost. Da rasselt und scheppert garnix !

Am Wochenende 400 km abgespult ohne Auffälligkeiten. Also 2 x 200 km mit zwischendurch ca. 40 km Landstraße. Allerdings auch deutlich höhere Temperaturen, als an Ostern, bei der Abholung.

Bremse vorne freigängig.

Einzige Auffälligkeit, ist daß der seitliche Getriebedeckel halbwegs ölig ist. Kein abtropfen.

Kann sein das ich den mit Ovatrol eingepinstelt oder mit Sprühfett behandelt habe weil rostig

Habe ich gerade erst bemerkt. Toll, noch ein 309er! Glückwunsch!

Das von dir beschriebene Symptom ist mir nicht vertraut, sodass ich dir dazu leider nichts Konstruktives bieten kann.

Mein 1,4er 309 II  hat im deutlichen Schiebebetrieb im 3. Gang (Auffahrt auf die AB) vorne rechts eine Arten "Schnarren", das sich im 4. und 5. wieder verliert. Ich bin ihn in 2023 unbemerkt eine gewisse Zeit mit defekter Manschette radseitig gefahren. Mein Gedanke war, dass dieses "Schnarren" von einer angegriffenen Antriebswelle kommt.  Dazu passt m.E. allerdings nicht, dass im 4. und 5. dieses Geräusch nicht mehr auftritt.

Magst du mal ein paar Fotos von deinem 309 hier einstellen? Würde mich freuen.

Beste Grüße

Michael

Guckst Du :

Die Verwandtschaft : Peugeot 309 https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/166278-die-verwandtschaft-peugeot-309/