biete Verkaufe Xantia X1 V6 Exclusive, Bj. 06/97 (Orga 7536), magmarot-met.

[Softrider]

Verkaufe meinen Xantia X1 V6 Exclusive, Bj. 06/97 (Orga 7536), magmarot-met.
2. Hand (22 Jahre in meinem Besitz), 353.000 km im Langstreckenbetrieb (keine AHK, daher auch kein Hängerbetrieb), HU 09/25.
Sonderausstattung: zusätzlich zur umfangreichen Exclusiv-Ausstattung gibt es ein elektr. Glasschiebedach und Borbet-Alufelgen.
Es sind mehrere Kisten mit neuen und guten gebrauchten Ersatzteilen aus Schlachtautos vorhanden (die zum Teil nicht mehr zu bekommen sind).

Das Auto ist ein Garagen- und Nichtraucherfahrzeug und wurde stets in der Cit-Werkstatt gewartet (alle Rechnungen aus den letzten 22 Jahren sind vollständig vorhanden).
Seit 13 Jahren wird der Xantia nur noch im Sommer gefahren und hat eine Hohlraumversiegelung erhalten.
Motor im Originalzustand, das Automatikgetriebe wurde bereits generalüberholt.
Die Hydractivfederung ist pefekt gewartet und bietet einen herrlichen Schwebekomfort (Federbeindome wurden bereits über Citropart instandgesetzt).
Durch den vielen Langstreckenverkehr hat der vordere Bereich der Motorhaube eine Vielzahl an Mikro-Steinschlägen, die man aber nur sieht, wenn man nah herangeht.

Nun zum Preis:
Da sich nun erstmalig auch der Xantia in der Preisübersicht der Oldtimer Markt befindet, orientiere ich mich daran.
Ein V6 im Zustand 2 wird dort mit 6.100 € bewertet, ein Zustand 3 mit 3.700 €.
Da sich mein Xantia im Originalzustand befindet, absolut rostfrei und technisch einwandfrei ist, ist er technisch ein Zustand 2.
Aufgrund der Mikro-Steinschläge in der Motorhaube ist eine Gesamtbewertung von 2- absolut realistisch.
Mit den o.g. Preisen aus der Oldtimer Markt ergibt sich für den Zustand 2- ein Preis von 5.300 €.
Hier im ACC biete ich den Xantia inkl. den umfangreichen Ersatzteilen für 4.900 € an.

Ich habe hier mal drei Fotos angehängt, bei Bedarf können gerne mehr erstellt werden.

Bei Fragen bitte eine PN senden.

Schwebende Grüße
Axel

[margia2]

vor 2 Stunden schrieb Softrider:

Da sich mein Xantia im Originalzustand befindet, absolut rostfrei und technisch einwandfrei ist, ist er technisch ein Zustand 2.

Schöner Wagen, gefällt mir u.a. wg. revidierter Automatik, Schiebedach und Farbe. Preis scheint auch erstmal ok, die im Preis inbegriffene Teilesammlung ist ja auch nur angedeutet.

Wenn jedoch „offizielle“ Zustandsnoten bemüht werden: Nach dem hier Geschriebenen dürfte es sich „technisch“ eher um eine 3 handeln.

Für eine Zustandsnote 2 braucht es bei der Laufleistung, und m.W. auch schon bei z.B. 100 TSD km weniger,  ebenso wie beim Getriebe auch beim Motor eine recht umfassende Revision.

[AndreasRS]

Alleine der falsche Heckwischer verhindert eine zwei.

Duck und weg
Andreas

[GuenniTCT]

vor 6 Stunden schrieb margia2:

Schöner Wagen, gefällt mir u.a. wg. revidierter Automatik, Schiebedach und Farbe. Preis scheint auch erstmal ok, die im Preis inbegriffene Teilesammlung ist ja auch nur angedeutet.

Bin ich blind oder zu dumm zum lesen? Wo steht denn was von revidiertem Automatikgetriebe? 

Ansonsten ein schönes und interessantes Fahrzeug.

Bearbeitet 3. April von GuenniTCT

[HDI JUNKIE]

Es steht generalüberholt.

[GuenniTCT]

vor 10 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Es steht generalüberholt.

Danke für den Hinweis. Jetzt habe ich es auch gelesen. Die Frage wäre dann, bei welchem km Stand das passiert ist und ob seit dem das Getriebeöl regelmäßig gewechselt wurde.

[xantiboy]

Original Räder vorhanden oder waren die Borbet aus dem Citroen Zubehörprogramm ?

Bilder vom Interieur und Motor sollten nicht fehlen.

In fast drei Jahren mit H-Zulassung als Oldie von weniger als 35 Exemplaren (Automatik und Schalter)  in Deutschland unterwegs zu sein, halte ich für erwähnenswert.

[Xantele]

vor 11 Minuten schrieb xantiboy:

als Oldie von weniger als 35 Exemplaren (Automatik und Schalter)  in Deutschland unterwegs zu sein,

Hallo,

meinst Du beide Baureihen X1 und X2 zusammen mit weniger als 35 Exemplaren. Dann bin ich einer von denen.

Nach wie vor geht mir dieser XM in rot aus den Ebay Kleinanzeigen nicht aus dem Kopf. Ich hatte hier schon einmal angefragt und das Echo war verhalten.

Die lange Standzeit scheint für mich das Problem zu sein, dennoch sieht der Wagen gut aus und wäre ganz nach meinem Geschmack. Die erforderliche lange Anreise

verhindert leider ein kennen lernen.

Grüße

[Softrider]

Bitte seid nicht ungeduldig, wenn ich auf eine PN nicht sofort antworten sollte.

Ich schaue nicht jeden Tag hier rein, daher kann es auch mal 2 bis 3 Tage dauern, bis ich antworte

[GuenniTCT]

Ich denke, dass es gut wäre, wenn du mal was zur Überholung des Getriebes schreiben würdest. Bei welchem km Stand wurde es überholt? Wurden seit dem regelmäßig Getriebeölwechsel durchgeführt? Das wären zumindest die beiden Fragen, die mich bei dem Fahrzeug am meisten interessieren würden.

[Xantele]

Hallo,

hat der Verkauf denn schon geklappt?

Grüße

[Softrider]

Um die Anzahl an Ersatzteilen konkreter zu benennen:

Es sind knapp über 30 Teile (neue, gebrauchte aus Schlachtautos und wenige defekte aber reparierbare).

[GuenniTCT]

Womit die Fragen, die ich bezüglich des Getriebes gestellt hatte, immer noch nicht beantwortet wurden.

[Softrider]

Ich hatte versäumt, ein paar Fotos vom Innenraum anzuhängen.
Da ich z. Zt. viel um die Ohren habe, hole ich das erst jetzt nach, tut mir leid.

Weil man das auf den Fotos nicht sieht, erwähne ich noch kurz, dass der Xantia Glas-ESD hat.

Wenn jemand Fragen hat oder mir seine Preisvorstellung nennen möchte, freue ich mich über eine PN.
Da ich manchmal nicht ins Postfach schauen kann, bitte ich um Verständnis, dass es auch schon mal ein paar Tage dauern kann ehe ich antworte.

[GuenniTCT]

Vielleicht machst du ja doch noch mal eine Aussage zur Wartungshistorie des Getriebes.