C5 Quietscht / pfeift bei Linkskurve

[Manu_H]

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Hallo zusammen,

Ich fahre einen C5 III X7 Exclusiv seit beinah 2 Jahren. Bin bis jetzt absolut zufrieden. Habe das Auto damals mit 180000km aus dem ersten Besitz gekauft. Absolut Werkstatt gepflegt.

Inzwischen hat der Wagen ca.200000 km Laufleistung.

Nun habe ich ein etwas komisches Problem. Der Dicke quietscht / pfeift bei einer zügigen fahrt durch eine Linkskurve.

Ich kann nicht genau lokalisieren ob es von vorne rechts oder vorne links kommt. Auf jeden Fall von Vorne. Es hört sich ein bisschen so an als ob die Räder durchdrehen.

Damit das Quietschen auftritt, muss man die Kurve zügig fahren. Bei fast vollem Lenkeinschlag. Ist aber definitiv nur bei einer Linkskurve.

(Der Federzylinder vorne rechts ist neu und das Problem war schon vorher vorhanden)

Hatte von euch schonmal jemand ein ähnliches Problem ? Ich kann es mir nicht erklären. (Radlager würde ich ausschließen das hört sich normalerweise anders an.)

Vielen Dank im Voraus...

[SuperMario]

Ich hatte sowas mit den Bremsklötzer mal.

[Higgins*]

Bei 200000km würde ich die Radlager nicht ausschließen. Bei mir waren gleichzeitig beide vorne am C5 defekt, aber man hat es nur in der schnellen Rechtskurve gehört.

[Manu_H]

vor 11 Stunden schrieb Higgins*:

Bei 200000km würde ich die Radlager nicht ausschließen. Bei mir waren gleichzeitig beide vorne am C5 defekt, aber man hat es nur in der schnellen Rechtskurve gehört.

Vielen Dank für die Antwort. Aber Radlager quietschen doch nicht die mahlen doch eher ? 

 

[Manu_H]

vor 11 Stunden schrieb SuperMario:

Ich hatte sowas mit den Bremsklötzer mal.

Und was war mit den Bremsklötzen dann genau?

[SuperMario]

vor 2 Stunden schrieb Manu_H:

Und was war mit den Bremsklötzen dann genau?

Die hatten minimale kanten und in Kurvenfahrten haben die gezwitschert. Bremse reinigen, Grad brechen und wieder zusammenbauen war meine Lösung

[Manu_H]

vor 14 Minuten schrieb SuperMario:

Die hatten minimale kanten und in Kurvenfahrten haben die gezwitschert. Bremse reinigen, Grad brechen und wieder zusammenbauen war meine Lösung

Danke dir. Das werde ich versuchen . Melde mich dann wieder.... Vielen Dank

[DerSchweber]

Ich bringe es auf den Punkt:

nix Bremsen, nix Lager, nix Schutzblech, nix Reifen! 

Es sind die vorderen Gummis, die über die Halbachsen gestülpt sind. Normalerweise werden diese Dinge irgendwann undicht, das Fett kommt raus und die Halbachse ist im Eimer.

In der Kurvenfahrt reiben die einzelnen "Puffer" aneinander, das ist alles. Allerdings nur in der Linkskurve, vor allem wenn man dann auch noch beschleunigt... Das Geräusch kommt nicht immer, meist wetterabhängig.

Meine Werkstatt hat diese Dinge von aussen mit Fett eingeschmiert und Ruhe war!

Der TÜV-Mann hat einige Monate später behauptet , die Gummis seien porös und verlieren Fett 

Ich musste ihm darauf hin die ganze Story erzählen, er hat es am Ende geglaubt...

 

Gruß

Bearbeitet 7. April von DerSchweber
edit

[wolffi50]

Tip von mir,nimm Silikonfett.Es ist Gummifreundlich und hält sehr gut das Wetter aus.

[ZXdiesel]

Was sind denn Halbachsen bei dir? Ich habe keinen Schimmer was du meinst.

[bx-basis]

Er spricht von den Antriebswellen bzw. den Manschetten über deren Gelenken.

[Manu_H]

vor 11 Stunden schrieb DerSchweber:

Ich bringe es auf den Punkt:

nix Bremsen, nix Lager, nix Schutzblech, nix Reifen! 

Es sind die vorderen Gummis, die über die Halbachsen gestülpt sind. Normalerweise werden diese Dinge irgendwann undicht, das Fett kommt raus und die Halbachse ist im Eimer.

In der Kurvenfahrt reiben die einzelnen "Puffer" aneinander, das ist alles. Allerdings nur in der Linkskurve, vor allem wenn man dann auch noch beschleunigt... Das Geräusch kommt nicht immer, meist wetterabhängig.

Meine Werkstatt hat diese Dinge von aussen mit Fett eingeschmiert und Ruhe war!

Der TÜV-Mann hat einige Monate später behauptet , die Gummis seien porös und verlieren Fett 

Ich musste ihm darauf hin die ganze Story erzählen, er hat es am Ende geglaubt...

 

Gruß

Hui vielen Dank erstmal . Dann werde ich das mal versuchen. 
Nur das ich es richtig verstehe.....
Deine Werkstatt hat einfach die Achsmanschetten von Außen gefettet ? 

[DerSchweber]

vor 19 Stunden schrieb bx-basis:

Er spricht von den Antriebswellen bzw. den Manschetten über deren Gelenken.

dem ist nix mehr hinzuzufügen 

[DerSchweber]

vor 8 Stunden schrieb Manu_H:

Hui vielen Dank erstmal . Dann werde ich das mal versuchen. 
Nur das ich es richtig verstehe.....
Deine Werkstatt hat einfach die Achsmanschetten von Außen gefettet ? 

ja.

[DerSchweber]

vor 19 Stunden schrieb ZXdiesel:

Was sind denn Halbachsen bei dir? Ich habe keinen Schimmer was du meinst.

Ich persönlich habe keine Halbachsen.  Schon eher einen Auspufftrakt ohne Kat. 

[DerSchweber]

Am 8.4.2024 um 09:30 schrieb Manu_H:

Hui vielen Dank erstmal . Dann werde ich das mal versuchen. 

Bitte nach Möglichkeit berichten, ob die Geräusche auf diese Art und Weise beseitigt werden konnten. 

 

Danke.

 

[Manu_H]

Ja das werde ich tun.
Hab die Manschetten eingeschmiert. Bin mir aber noch nicht sicher
Melde mich die Tage nochmals mit dem Ergebnis.

[wolffi50]

...zum Verständnis.Die Gummibälge quitschen deshalb,weil sie wahrscheinlich ausgehärtet sind.Man kann die Bälge auch mit Silikonspray einsprühen,geht einfache,schneller und hat den gleichen Effekt. Silikon allgemein ist gut für Gummi...

[Manu_H]

Leider hat das einschmieren der Beläge nichts gebracht.

Das Quietschen ist immer noch da.

Schade aber trotzdem Danke an euch

[DerSchweber]

Womit hast Du die Manschetten behandelt/eingeschmiert? 

 

Gruß

 

 

[DerSchweber]

Am Rande: welche Reifen (Art und Hersteller)  und in welcher Dimension sind auf dem Bock drauf? 

[Manu_H]

vor 12 Stunden schrieb DerSchweber:

Womit hast Du die Manschetten behandelt/eingeschmiert? 

 

Gruß

 

 

Mit Silikonfett