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Biete C6 2.7, Orga-Nr. 11046 mit Hydraulik - und Getriebeschaden


Empfohlene Beiträge

vor 10 Stunden schrieb Icksemm:

 

Das ist ja das Problem. Was du brauchst ist jemand der einen silbernen 2.7er hat und mindestens so eine Macke wie ich. Dann wird es vielleicht was, alles andere ist Wunschdenken.

Auch ohne Ahnung vom C6 wage ich mal den Widerspruch. Was er er ebenso gut gebrauchen kann, ist einer wie Cit-rotti, der einen Schlachter stehen hat und sich den silbernen wieder schön macht. Nicht unbedingt reines Wunschdenken so einen zu finden.

Das besondere an dem Wagen ist der Motor aufgrund der Laufleistung, findet man wohl kaum ein zweites Mal. Und da der Diesel-Motor bekanntermaßen eine Schwachstelle ist, wird sich so oder so nach meiner Einschätzung jemand finden, der das Geld dafür ausgeben mag.

Vermutlich nicht hier im Forum, auch wenn das Angebot erst zwei Tage alt ist, aber darüber hinaus. Nicht selten sind auch citroenaffine Wiederverkäufer aus dem Ausland an so was interessiert, die Laufleistung macht wie angedeutet den Reiz aus. Einfach mal inserieren und etwas abwarten.

Den Hinweis, bei diesem C6 mit 300 Euro „schön zufrieden“ sein zu müssen, empfände ich als Besitzer in der misslichen Lage jedenfalls als zweiten Tiefschlag innerhalb einer Woche.

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Offen gestanden verstehe ich da beide Seiten gleichermaßen: ja, nur 300 Euro zu bekommen ist da bitter. Aber es muss sich jemand finden, der sich die viele Arbeit antun will und überhaupt dazu in der Lage wäre. Eigentlich wäre jemand wie @Icksemm der ideale Käufer: wenn jemand den Wagen retten kann, dann er. Oder jemand wie Jens Behn in Melle, aber ob er sich den Aufwand antun will?

Ich vermute, das Auto kann nicht ewig kostenfrei da stehen, wo er jetzt steht. In so einem Fall ist dann ein Verkauf für vielleicht 500 Euro besser als ein Hoffen auf irgendwann 1000 Euro, bei denen ich aber nicht absehbare laufende Kosten mit einrechnen muss.

In jedem Fall nochmal mein großes Bedauern@Svennie. Als Fahrer eines sehr gepflegten C6 mit 100.000 Kilometern kann ich mir gut vorstellen, was das für ein Schock und Ärger ist. Da kümmert man sich wirklich um seinen C6 - und dann widerfährt einem unverschuldet und aus heiterem Himmel so etwas.

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Was wäre der Wagen denn realistisch fahrbereit wieder wert ? Doch sicherlich 5000 €, wenn es nur die beide Sachen sind müsste eine Reparatur doch noch wirtschaftlich möglich sein ?

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vor 1 Stunde schrieb captain_slow:

Was wäre der Wagen denn realistisch fahrbereit wieder wert ? Doch sicherlich 5000 €, wenn es nur die beide Sachen sind müsste eine Reparatur doch noch wirtschaftlich möglich sein ?

Bei einem entsprechend begabtem Selbstschrauber mag die Rechnung aufgehen. Bei den üblichen Werkstatt-Stundensätzen eher nicht, fürchte ich.

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Wäre es mein Wagen, würde ich noch folgendes "investieren", und wenn es nur dazu dient, den Wagen besser verkaufen zu können:

1. Fehlerspeicher auslesen (ist es wirklich ein rein mechanischer Getriebedefekt wie vermutet oder gibt es da Einträge die auf einen elektrischen Defekt hindeuten?).

2. Fahrzeug anheben und von unten sichten auf mechanische Beschädigungen.

Gruß

Holgi

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