21. Juni 20242 J. Ersteller Das bedeutet in Laiensprache, dass das Zündschloss nicht dafür verantwortlich sein kann, dass die Zündspule keinen Zündfunken produziert wenn Strom am Zündsteuergerät anliegt? Wäre es eine Idee, mit einem Oszilloskop nachzusehen, ob das Zündsteuergerät überhaupt ein Signal abgibt? Ich habe die Werkstattbücher da aber vielleicht kann mir jemand aus dem Kopf sagen, wo ich was sehen müsste? Es scheint mir gerade eine sehr ähnliche Problematik wie im Nachbarthread zu sein. Bearbeitet (21. Juni 20242 J. von Kwashiorkor)
21. Juni 20242 J. Wenn an den Zündspulen und an dem Pin 10 des weißen Steckers des Steuergerätes Plus anliegt kann es schon sein, dass es am Zündschloß liegt, nämlich dann, wenn das Zündschloß aufgrund eines verbrannten Kontaktes nur noch hochohmig schließt. Das kann man aber einfach mit einer Glühlampe messen. Da kann man wunderbar die Scheinwerferlampe und zwei Kabel für nehmen. Einfach bei der Zündspule mit an Plus anschließen und einmal mit und einmal ohne messen. Der Spannungsunterschied darf zwischen belastet und unbelastet nur unwesentlich groß sein. Also definitiv weniger als 0,5 V Unterschied.
4. Juli 20242 J. Ersteller Okay Leute, er läuft wieder. Der Stecker eines der beiden Sensoren (Zahnkranz- oder Referenzmarkensensor) war auch ab und ist ziemlich ramponiert, aufgesteckt hält er aber. Muss ich das Gehäuse ersetzen. Dann nach Schaltplan durchgemessen, ob die Sensoren auch plausible Werte am Steckerende des Zündsteuergerätes haben (haben sie) und dann wollte ich im Fundus nach dem anderen Zündschloss suchen als mir ein anderes Zündsteuergerät in die Hände fiel. Sieht genauso aus, steht mit Edding CX GTI auf der Rückseite. Also warum nicht versuchen: angesteckt, läuft. Es scheint, als wäre das originale Zündsteuergerät defekt. Kann man das irgendwo überholen lassen? Die wachsen sicher nicht auf Bäumen. Bin ich froh, dass ich damals beim Kauf in den Niederlanden das ganze Auto mit Ersatzteilen voll hatte.
4. Juli 20242 J. vor 55 Minuten schrieb Kwashiorkor: Es scheint, als wäre das originale Zündsteuergerät defekt. Kann man das irgendwo überholen lassen? Die wachsen sicher nicht auf Bäumen. CX-Basis plant wohl gerade mit der Uni Karlsruhe ein Projekt, bei dem die Steuergeräte überholt werden. Näheres oder Stand der Dinge kenne ich nicht, vielleicht mal dort anrufen und nachfragen. Erhöhtes Interesse unsererseits beschleunigt den Vorgang ja evtl. ...
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