Meine Frau fährt ein DS3 Cabrio Bj.:2014 , leider ist das Faltdach defekt. Die Rastpunkte auf Höhe des Heckspoilers sind ausgeschlagen, dadurch schließt und öffnet das Verdeck ungleichmäßig und klemmt. 

Hat jemand Erfahrungen mit Ersatzteilbeschaffung und Reparatur, da bei Citroen keine hierfür keine Ersatzteile verfügbar sind?

Vielen Dank im Voraus.

 

 

Hört sich ja sehr nach Pluriel an, nur dass das DS3 Cabrio noch seltener ist und in Folge auch die Communty kleiner. Welches Teil ist denn hinüber?

Oh, nächstes Fahrzeug, wo wir die Teile selbst bauen müssen?

 

zu Letzt kostete das Cabrio Dach bei Zitrön 6.500€

Quasi Totalschaden

Dem Tavares könnte ich......

vor 1 Minute schrieb uwe.v11:

zu Letzt kostete das Cabrio Dach bei Zitrön 6.500€

Quasi Totalschaden

Dem Tavares könnte ich......

Obs bei anderen Fahrzeugen mit Seltenheitswert besser ist? Wir haben halt keine VWs...

Ärgerlich, ja. Aber dennoch um ein Mehrfaches kostenünstiger als ein Porsche 911 (und die aus den 80er / 90er Jahren gehen auch kaputt, weil "nichts ist für die Ewigkeit")

Kann mal jemand eine expl.-Zeichnung vom DS3-Dach einstellen und zeigen

was bei dem gewöhlich kaputt geht und man es nicht mehr bekommt oder

unerschwinglich ist?

Hallo Vulcan,

wir haben beim freundlichen Citroen-Händler bereits die Teile C+D (13) - Führungsschienen und die Teile G+H (15) - Führungsseile bestellt. Geliefert wurden zwar Citroenteile, aber nicht die bestellten Teile. Lt. Aussage mehrerer Citroen-Händler und Citroen-Deutschland sind die Teile nicht mehr lieferbar. 

Hat jemand die Führungsschienen (Anschläge links und rechts Höhe Heckspoiler ausgeschlagen) schon repariert bzw Erfahrung mit der Reparatur?

Das wären dann die Teilenummern 16090290 80 (13) und 16090292 80 (15)....die ich jetzt auf die Schnelle auch nicht gefunden habe....zur Not müsste man halt das gesamte Dach durch ein gebrauchtes ersetzen, wie sowas:

https://www.proxyparts.de/autoersatzteilvorrat/teil/oe-nummer/96778665xy/ersatzteil/cabriodach-softtop/ersatzteilid/18176297/

Billig ist es natürlich nicht. Mit etwas Geduld findest Du wahrscheinlich noch günstigere Angebote.

Hallo Vulcan, du hast Recht ein komplettes gebrauchtes Dach wäre wahrscheinlich die schnellste Lösung. Aber 1500,- € für ein Dach mit einer Laufleistung von über 100000 km (unser Dach 110000 km), also wahrscheinlich gleicher Verschleiß wie bei unserem, ist ziemlich teuer. Uns wäre eine Reparatur mit Original-Ersatzteilen oder Nachbauten eigentlich lieber. Sollte sich hierzu nichts ergeben, müssen wir auf ein gebrauchtes Dach zurückgreifen.

Hat eigentlich jemand Erfahrung mit dem Ausbau der gesamten Dachkassette und dem Einbau einer gebrauchten Kassette?

Hallo, mittlerweile haben wir eine gebrauchte Dachkassette gekauft.

Hat jemand Erfahrung mit dem Einkleben der Dachkassette und muss diese nach dem Einbau mit dem Auslesegeräte neu angelernt werden?

Wir wären dankbar, wenn ihr uns eure Erfahrungen mitteilen würdet.

 

vor 15 Stunden schrieb Guzzi:

muss diese nach dem Einbau mit dem Auslesegeräte neu angelernt werden?

Die Dachkassette ist nicht diagnosefähig,....die Anlernung erfolgt mittels Betätigungsschalter.

Vielen Dank für die Antwort , dann ist es ja kein Problem.

 

 

Wir empfehlen “Specialiste de C3 Pluriel“ in Halluin bei Lille in Nord-Frankreich.

Hoch professionell, absolute Termin-Treue, faire Preise. Er repariert und näht auch Falt-/Stoffdächer anderer Modellreihen und Marken.

Tipp: Anfrage und Terminabsprache zwei bis drei Monate im voraus. In französischer Sprache (Google Übersetzer oder noch besser: DeepL Translator nutzen!). 

Viel Erfolg!

Lg, Saint-Ex

ps

Wir werden dort dieses Jahr ein komplett neues Pluriel-Dach bestellen und einbauen lassen.

Tipp: Quartier in der Altstadt von Lille beziehen. Sehr romantisch und absolut sehenswert! Gute Busverbindung nach Halluin.

 

Bearbeitet (18. Januar 20251 J. von Saint-Ex ACCM BAD)