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André Citroën Club

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DS 3 Cabrio Verdeckreperatur und Ersatzteile für Faltdach

Hervorgehobene Antworten

Das klingt gut!

Meine KFZ- Werkstatt hat es mittlerweile geschafft, das Dach zu schließen, in dem sie die Motoren abgeklemmt hat. Ansonsten ist sie mit den Besonderheiten des Daches nicht vertraut.

Ich werde mit Wubbe in Arnheim mal Kontakt aufnehmen...mal sehen, was dabei herauskommt....

Klärt mich mal jemand auf? Was ist das Problem bei dem Dach?

Was geht kaputt? Was ist lieferbar, was nicht? Gibt es anständige

Zeichnungen und Ersatzteillisten? Was wird auf der verlinkten Seite

als Lösung vorgestellt

LG Robi

2 Stunden her, robi64 schrieb:

Klärt mich mal jemand auf? Was ist das Problem bei dem Dach?

Was geht kaputt? Was ist lieferbar, was nicht? Gibt es anständige

Zeichnungen und Ersatzteillisten? Was wird auf der verlinkten Seite

als Lösung vorgestellt

LG Robi

Was das Problem ist, weiss ich nicht, aber was auf der verlinkten Seite steht, das weiss ich. 🧐

Was soll das sein, holländisch?

3 Stunden her, robi64 schrieb:

Was soll das sein, holländisch?

Ja. Schau mal in Dein Mail-Postfach.

Ich habe Dir gestern schon eine Übersetzung geschickt.

Da braucht man keine Übersetzung. Drei Flaschen Grolsch und dazu einen Joint und man versteht alles sofort. (Man versteht dann auch warum das Pluriel-Dach so ist wie es ist... 😆)

das kann man auch ohne Grolsch und Joint verstehen wenn man sich etwas bemüht.

Die Sprache ja - aber um wirklich zu verstehen wie das Pluriel-Dach entstanden ist wäre es bestimmt hilfreich sich in einen ähnlichen Zustand zu versetzen wie die damaligen Entwickler...

Mein lieber Hendrik

Jetzt weiß ich endlich, wie du ein so guter Schrauber geworden bist und wie
du es schaffst, dich so in die Fahrzeuge und deren Entwicklung einzufühlen.
Die Idee ist nicht schlecht, ich werd's mir überlegen.

2 Stunden her, ACCM Jumpy schrieb:

Ja. Schau mal in Dein Mail-Postfach.

Ich habe Dir gestern schon eine Übersetzung geschickt.

Jetzt hab ich gelesen, besten Dank.

Schade, dass die ihre Teile nicht zeigen. Scheint ja ähnlich, wie die
metallenen Gleiter für den Plü. Gegossen? Gedruckt? Gefräst?
Die Technik entwickelt sich bestimmt weiter, bisher hatten gedruckte
Teile immer noch ihre Grenzen.

Bearbeitet ( von robi64)

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