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[ERLEDIGT] C4 BlueHDi 120 - "Fehler elektrische Anlage: Fahrzeug reparieren lassen" (Steuergerät Batterieüberwachung)

Hervorgehobene Antworten

Am 1.10.2024 um 20:28 schrieb p1000:

Korrekt,.... entweder erneuern oder reparieren lassen.

Also doch der Kasten, nicht der Sensor am Minuspol?

vor einer Stunde schrieb Ronald:

Also doch der Kasten, nicht der Sensor am Minuspol?

Ja, ein bekanntes Problem,....der Sensor am Minuspol ist unauffällig.

  • Ersteller

Also muss ich doch den Kasten (Steuergerät-Batterieüberwachung) 9665878080 austauschen. Das Steuergerät soll bei Citroen 445€ kosten, habe es aber bei Ebay für 210€ gefunden (neu).

  • Ersteller

Ich habe noch was anderes gefunden: Teilenummer 28236841
Soll ein Batterie Sicherungskasten Spannungsmodul für Citroen C4 Picasso Peugeot 3008 sein (6500GR). Also vermutlich das Steuerungsgerät in dem Plastikkasten ... für ca. 100€

Mal sehen ob ich da bei mir rankomme und die Teilenummer sehen kann.

Bearbeitet ( von Chakotay)

Chakotay,

das Teil 6500GR

https://www.alibaba.com/product-detail/28236841-6500GR-Original-Battery-Manager-Module_1600946216381.html

ist zum Anschrauben an zwei Gewindestifte für z.B. Pug 5008 gedacht. Bei unserem C4 (HDi 100) muss man den kompletten Sicherungskasten wechseln, da die (kaputte) Relaiseinheit fest angepunktet ist an den Zuleitungsschienen. Also ich muss zum 6500JE greifen.

https://eurofrance.de/sicherungskasten-relaiskasten-neues-original-citroen-peugeot-c4-ds4-ds5-9665878080-6500je.html

Das 6500JE gibt es auch auf Alibaba und Aliexpress, lieferbar innerhalb von 2 Wochen, ca €160,-

 

Grüße

Karel

  • Ersteller

Hmm ... bei Eurofrance ist das Teil nur für den Peugeot 508 gelistet. Da muss ich nochmal anfragen ob es auch für unseren C4 passt.

Direkt aus China (z.B. Aliexpress) ist zwar billiger, aber was Elektronik angeht habe ich da schlechte Erfahrungen gemacht (NOx-Sensoren die nicht funktionieren).

  • 2 Wochen später...
  • Ersteller
Am 13.10.2024 um 11:49 schrieb Ronald:

Wie gesagt, dass Steuergerät Batterieladezustand kann man ausprogrammieren, also dessen Aufgabe der BSI zuteilen.

Wie ich ja jetzt festgestellt habe, ist es nicht das Steuergerät Batterieladezustand (hinten am Minuspol), sondern die Steuereinheit Schutz und Steuerung der Versorgungen (großer Plastikkasten oben auf der Batterie mit Steuergerät vorne neben Pluspol). Hab ich jetzt bei Aliexpress für 150,-€ bestellt (statt 450,-€ bei Citroen).

Ja, so weit war ich dank p1000 dann auch.

Dank an dieses Forum (und YT)! Bei uns seit einer Woche am C4 HDI100 gewechselt. Bis jetzt alles OK. Rückspiegel klappen immer brav auf und es gibt keine komischen Fehlermeldungen auf dem Bildschirm 🙂 👍.

  • 4 Wochen später...
  • Ersteller

Hatte ja das Steuergerät bei AliExpress bestellt. Zu den 151€ kamm nocht Zollgebühren hinzu: 186,-€ ... heute beim Citroen-Händler einbauen und neuen TüV machen lassen. Einbau: 103,-€ ... also Komplettpreis: 289,-€

... jetzt muss ich mal schauen warum Start-Stop nicht geht ...

  • 7 Monate später...

Hallo alle, bin ganz neu hier und wie ich feststellen müsste, habe die gleiche/ähnliche Probleme gehabt mit unser C4 Bj. 2016. Es fing damit an, dass beim aufschliessen die Außenspiegel nicht ausgefahren sind. Zuerst startet das Ding trotzdem sofort und die Spiegel fuhren raus. Später beim Startversuch kam die Meldung "Nebelscheinwerfer defekt". Waren sie natürlich nicht. Zum Schluß müsste ich gefühlt 20 Mal der Starttaster betätigen befor die Zündung einschaltete und es endlich startete. Citroen Händler konnte angeblich kein Fehler im Speicher sehen und auch kein Vorschlag geben woran es liegen soll!! Der Forum hier hat aber tolle Beiträge über das Problem und war eine große Hilfe. Danke an alle!!!! Ich habe das Steuergerät zur Batterieüberwachung gelöst, umgedreht um die Typenbezeichnung zu lesen und entsprechend online nach Ersatz gesucht. War kein Problem. Für 239,60 € einschließlich Versand hatte ich ein neues Teil innerhalb von drei Tage bekommen. Hat ca. 1 Stunde Zeit gekostet um das Teil einzubauen. Es läuft nun einwandfrei. Das Problem (mit unterschiedliche Meldungen) ist gut dokumentiert und, wie ich mittlerweile rausgefunden habe, wohl sehr häufig und bekannt. Für alle, die ähnliche Probleme haben, nur Mut. Ist ohne große Aufwand und Risiko relativ einfach zu wechseln und scheinbar ohne irgendwelche "Anlernprozesse". Kabel für Kabel umlegen!!

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