6500 U/min ? Das war ein flotter Diesel.

vor 1 Stunde schrieb AXel-Fahrer:

Das wäre für den MK2. Ich glaube er sucht für den MK1

Danke für die Info.

vor einer Stunde schrieb SeppCx:

6500 U/min ? Das war ein flotter Diesel.

Geh' davon aus, daß der Drehzahlmesser aus einem Benziner stammt.

Habe ihn Mal bekommen für unser AX 1.0. Habe ihn aber dann nie eingebaut. AX ist schon lange weg.

Ja ist für den Benziner. Den kannst du nicht einfach so in das Tachogehäuse, anstatt der Uhr einbauen. Das Gehäuse ist völlig anders und es fehlt noch die Platine zum Ansteuern des Drehzahlmessers.

Prüf mal, ob der Geber überhaupt noch magnetisch ist. Die entmagnetisieren sich genauso wie die Kurbelwellensensoren, dann ist nix mehr mit brauchbaren Impulsen. Ob der Geber nun 80 Ohm hat oder 60 oder 100, das dürfte nicht relevant sein. Könnte eine Aussagekraft betreffs der Spannungshöhe bei unbelastetem Geber haben.

Jens