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Erste Bilder neuer DS- fast unverkleidet

Hervorgehobene Antworten

vor 1 Stunde schrieb Vulcan:

Könnte hingegen gut sein, dass der sich besser verkaufen wird als die China Produktionen C5X und DS9 zusammen. Sagen wir`s mal so: Wer Citroën Mittel-/Obeklasse fahren möchte, hat demnächst nur noch diese Wahl und eigentlich wird er vieles haben, was man von einem grossen Citroën erwarten kann...inkl. Fliessheck mit grosser Klappe. Finde ihn deshalb schon interessanter als der letzte C5 oder der C6.

Sonnenbrille? :cool:

Klebeband. 

vor 8 Stunden schrieb Ronald:

Ist das nun ein C5X oder 408 (beide EMP2) im DS-Gewand?

Nein!

EMP ist tot!

STLA medium ist die neue Plattform:

"...auf STLA Medium sind unter anderem der neue Opel Grandland, der künftige Citroën C5 Aircross und auch der für 2026 geplante Lancia Gamma..."

Gibt ja noch ein Video:

https://youtu.be/3abBLRcy_tQ

 

  • 2 Wochen später...

Die nächsten Bilder sind durchgesickert:

49015982sa.jpg

...bis auf die etwas zu zerklüftete Front, sieht das Teil zeimlich chic aus.

49015983wr.jpg

Einspeichenlenkrad rein und dann: perfekt! Wieso bringt Citroën keine solchen Farben mehr?

https://www.passionnement-citroen.com/post/nouvelle-ds-numero-8-2024-la-voici-en-avant-premiere

Bearbeitet ( von Vulcan)

Oh ! Ein Audi !

Volvo

vor 15 Minuten schrieb silvester31:

Oh ! Ein Audi !

Ich dachte spontan an Darth Vader - siehe das zweite Bild unter Nouvelle DS N°8 (2024): la voici en avant-première

Das passt, bei manchem Audi ging es mir genauso.

Bearbeitet ( von id_ds)

Man oh man was ein Panzer! Man stelle mal einen CX, gerne auch einen CX Prestige daneben. Erstaunlich wie klein eine Oberklasselimousine der 80iger im Vergleich ist. Abgesehen davon halte ich diese Karren für nicht sozialverträglich. Hoffentlich scheitert die weitere Umsetzung am Geld des Konzerns Stellantis.

Viele Grüße Stefan

vor 2 Minuten schrieb prestige:

Man oh man was ein Panzer! Man stelle mal einen CX, gerne auch einen CX Prestige daneben.

An den CX-Vergleich musste ich auch spontan denken. Wie fein, wie elegant, wie grazil der CX dagegen ist.

Gefällt mir sehr gut - innen wie aussen. Er wird sicher nicht große Verkaufszahlen erzielen, aber für mich eine sehr elegante Linie und Brauntöne mag ich auch. Den Heckschriftzug und die Front - naja. 

Das Interieur finde ich ganz ansprechend.

49018627cq.jpg

Also klar gefälliger und futuristischer als das, was Citroën so anbietet. UND: Panoramadach!!!

vor 20 Stunden schrieb prestige:

Man oh man was ein Panzer! Man stelle mal einen CX, gerne auch einen CX Prestige daneben. Erstaunlich wie klein eine Oberklasselimousine der 80iger im Vergleich ist. Abgesehen davon halte ich diese Karren für nicht sozialverträglich. Hoffentlich scheitert die weitere Umsetzung am Geld des Konzerns Stellantis.

 

Na länger ist jedenfalls der CX Prestige. Und der Radstand des Prestige ist gut 10 cm länger. Beim Rangieren in der Tiefgarage oder engen Wegen ist der CX Prestige damit definitiv unhandlicher.  Das Ding ist halt fast 20 cm höher als der CX. Und höhere Autos wirken nun mal wuchtiger.

Es geht hier doch nicht ums rangieren, es geht um die optische Wirkung! Und unter diesem Aspekt ist der CX filigran und das DS-Modell ein Fettmops, oder eben ein Panzer.

Was ist denn das für ein doofer Vergleich?! Man kann doch nicht ne 70er Karre mit einem aktuellen Auto vergleichen. Alleine schon das Sicherheitsgedäns plustert so ein Fahrzeug auf. Vergleichen müsste man ihn mit dem C5 III...4 cm länger, 4 cm breiter und 8 cm höher... der °8 ist halt ein C5 in Höchststellung :P

Bearbeitet ( von Vulcan)

Hab mir jetzt mal ein paar Videos (z.B. car crash review) angesehen. Einiges, insbesondere innen, sieht doch ganz gut aus. Aber die Sitzposition auf der Hinterbank macht auf mich einen schockierenden Eindruck. Fast eine Stellung wie auf mediterranen Hocktoiletten. 

So wird das nichts. Das Ding sieht aus wie ein aufgemotzter C5X und dabei noch nicht mal schöner. Innen nichts Neues - offenbar nur Stellantis Einheitsware - und außen nur glatt gezogen. Für die DS ist das zu wenig. Gerade eine Elektroplattform hätte doch Gelegenheit gegeben, eine wirklich elegante, flachere Limousine zu kreieren, die sich an der Ur DS orientiert. 

🫣doch gar nicht so übel..? Cw 0,24, das kann sich sehen lassen. 

Bearbeitet ( von Audi 5000)

vor 2 Stunden schrieb Audi 5000:

🫣doch gar nicht so übel..? Cw 0,24, das kann sich sehen lassen. 

Ab Minute 34 wird es bedenklich. Achtet mal auf den Anstellwinkel der Oberschenkel. 

vor 5 Stunden schrieb Audi 5000:

So wird das nichts. Das Ding sieht aus wie ein aufgemotzter C5X und dabei noch nicht mal schöner. Innen nichts Neues - offenbar nur Stellantis Einheitsware - und außen nur glatt gezogen. Für die DS ist das zu wenig. Gerade eine Elektroplattform hätte doch Gelegenheit gegeben, eine wirklich elegante, flachere Limousine zu kreieren, die sich an der Ur DS orientiert. 

Nicht, dass ich den Hyundai Ioniq 6 toll fände. Aber er ist ein Beispiel für "flache Limousine" im E-Mobilitätsparadigma. 

Im Numéro 8 erkenne ich übrigens durchaus Ioniq 5 Zitate. Insbesondere in der Seitenansicht. 

Ich habe das Ding heute live gesehen. War nur durch Embleme getarnt. Stand BMW X2 dran.

https://images.app.goo.gl/Febd9E65gpKwrtrG6

 

Den Nr.8 find ich sehr schön. Die Seitenlinie ist mega, wie auch die 2-farbige Front. Innen ist er auch schick - blaues Interieur🥰

Die Scheiben der hinteren Türen erinnern mich ein bißchen an den BX.

vor 16 Stunden schrieb silvester31:

Ich habe das Ding heute live gesehen. War nur durch Embleme getarnt. Stand BMW X2 dran.

https://images.app.goo.gl/Febd9E65gpKwrtrG6

Ja genau, zum Verwechseln ähnlich:

49025404ea.jpg

Aber gut, wenn man etwas unbedingt herbei schreiben will...

Hier werden noch ein paar technische Details erläutert.

https://www.youtube.com/watch?v=dkM7j7pA4mA

Beim Fahrwerk gibt es wohl nicht so viel zu erzählen.

Gernot

 

 

 

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