25. Juli25. Jul Der Ring wird wieder glatt, der kleine "Knick" beim Einsetzen ist unvermeidbar, stört aber erfahrungsgemäß nicht.
25. Juli25. Jul Vor 35 Minuten, Citrö.ne schrieb:wie kann der länger werden? man drückt dendoch zusammen - ergo die Distanz von einer auf die andere Seite wird kürzer. Ob das jetzt ein B oder sonst was ist ...-> Lass ihn nur nicht knicken, der ist dann schon dicht ;)Der Ring wird zweiseitig gestaucht und wird zur Ellipse. Dadurch wird eine Seite länger dafür die gestauchte Seite kürzer. Wir haben das mehrfach probiert. Es gab bei uns keine Möglichkeit eine Acht zu bilden, ohne eine Ellipse zu erzeugen. Der Ring wird ja nicht in Kreisform gehalten, sondern wird gestaucht und eine Ellipse entsteht, deren Länge größer als der vorherige Kreisdurchmesser ist.Beispiel Gummiring: Bearbeitet (25. Juli25. Jul von chef_de_tout)
25. Juli25. Jul es braucht jetzt kein Studium der Raketenwissenschaft das die Ösen natürlich im Radius größter gezogen (oben unten) werden müssen ;) dann wird die acht auch kürzer.-> drückt rechts und links die acht zusammen😅oder faltet die eine Öse auf die andere Bearbeitet (25. Juli25. Jul von Citrö.ne)
25. Juli25. Jul Vor 7 Minuten, Citrö.ne schrieb:es braucht jetzt kein Studium der Raketenwissenschaft das die Ösen natürlich im Radius größter gezogen (oben unten) werden müssen ;) dann wird die acht auch kürzer.-> drückt rechts und links die acht zusammen😅oder faltet die eine Öse auf die anderedas klappt aber nicht wirklich und führt wieder zuVor 9 Minuten, Citrö.ne schrieb:es braucht jetzt kein Studium der Raketenwissenschaft das die Ösen natürlich im Radius größter gezogen (oben unten) werden müssen ;) dann wird die acht auch kürzer.-> drückt rechts und links die acht zusammen😅oder faltet die eine Öse auf die andereDas klappt nicht wirklich und führt wieder zu "Schlaufen" mit sehr kleinem Radius. Ist aber egal, wenn das Glattstreichen dann zum Ziel führt. Bearbeitet (25. Juli25. Jul von chef_de_tout)
26. Juli26. Jul Ersteller ... also, ich konnte die Dichtungen am nicht ausgebauten Federzylinder und unter dem Wagen liegend, aus- und einbauen - bis heute dicht. Eine "8" mußte nicht gemacht werden.-Lupus
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