Liebe Citroenisten.

Ich brauche dringend Informationen zu meinem folgenden Problem:

Da ich gerade unser Alltagsauto, unseren süßen Twingo auf einer Verkehrinsel gehimmelt habe, muß ich kurzfristigst meinen BX 16V reaktivieren. Hier nun die erste Frage:

Am Querträger unter dem Krümmer verlaufen einige Hydraulikleitungen gebündelt in einem Schrumpfschlauch. Gehe ich richtig in der Annahme, dass dies ausschlieslich Rücklaufleitungen sind?

Wenn ja, welche materielle Beschaffenheit muß ein Schlauch aufweisen, damit ich die hier bestehende Undichtigkeit einfach flicken kann?

2. Frage: Hat jemand einen Tip, wie ich ohne die Schrauben zu ruinieren und ohne unnötig viel Ausbau den Krümmer herausnehmen kann, da dieser ebenfalls irgendwo Luft rausbläst (Ich denke es ist die Dichtung)?

3. Frage: Weiss jemand, was ein 89er 16V BX zur Zeit in der Steuer kostet?

4. Frage: Kann man diesen BX auf eine günstigerere Steuernorm ummodeln?

5. Frage: Dieser Bollide muß beim TÜV zur Vollabnahme. Hab ich noch nie gemacht. Weiss jemand, was dass ungefähr kostet und was die da alles prüfen, auf dass ich bei der "Ich mach ihn wieder fit"-Aktion besonderen Wert legen muss?

6. Frage: Wo bekomme ich kostengünstig die Ersatzteile wie zum Beispiel die Ventildeckeldichtung (also die Dichtung unter der Abdeckung auf dem Motor, wo 16V drauf steht) und Hdraulikkugeln).

So, dies zunächst einmal. Ich bitte Euch alle inständig um Eure Ratschläge und Erfahrungen, da meine Mobilität mein Geschäft (beratende Tätigkeit mit Kundenbesuchen) am Leben hält und ich nicht Geld für ein neues Auto ausgeben möchte. Vielen Dank schon mal im voraus.

Beste Grüße aus dem Rheinland

Andreas

Moin,

zu1.: wenn Du mit "Schlauch" einen "Gummischlauch", also keine (Metall)Leitung meist, hast Du es mit einer Rücklaufleitung zu tun. Flicken kannst Du dieselbige z.B. durch einfügen einer Metalleitung geeigneten Querschnittes (z.B. Kraftstoffleitung. o.ä.), festziehen mit Schlauchschelle. Reist der Schlauch beim Aufschieben nicht auf, dürfter er ein paar (tausend?) km halten (aber bestimmt nicht ewig, wie ich selber schon leidvoll erfahren musste(LHM weg, rote Stoppleuchte und mein Tag mit terminen war gelaufen...)). Rücklaufletungen gibts aber als E-Teil, hab mir heute beines besorgt, noch 2000km bis weihnachten, danach wird eingebaut.

3.: die Kfz-Steuer kannst Du im Internet nachschauen. Such mal bei Google unter Oberfinanzdirektion Hannover (ich wohne in Niedersachsen), oder entsprechend für Dein Bundesland.

4.: schau evtl mal unter Vitkuskat im Internet nach.

5.: evtl. 150-180 €?

6.: E-Teile kannst Du z.B. bei Meisen im Versand beziehen. www.meisen.de

MfG und viel Erfogl beim reaktivieren Herrnilsson

ich erlaube mir mal zu korrigieren. Der korrekte Link lautet http://www.f-w-meisen.de

Gruß

Bernd

natürlich...

da ich zum abschreiben nicht mehr fähig bin , lege ich mich jetzt hin...

gute Nacht!