Die 2-stufige Hupe gab es im 2CV bis 1967 - auch in Deutschland.

 

PS: Grad in der Bedienungsanleitung gesehen: Ami6 ebenfalls.

Bearbeitet (3. Juli 20251 J. von EntenDaniel)

vor 4 Stunden schrieb EntenDaniel:

PS: Grad in der Bedienungsanleitung gesehen: Ami6 ebenfalls.

nu, meiner ist '68... m**de. Aber meine ID hatse noch düüüt  Tröööt... 😉 Und beim C6 muss man dreimal aufs Lenkrad hauen, bis es hupt...

vor 19 Stunden schrieb Joschko:

Damals waren auch Fiamm-Hupen angesagt, die eine kurze Melodie bliesen,

Und die gibt es immer noch, stilecht mit französischer Nationalhymne:

Fiamm Marseillaise

 

Am 2.7.2025 um 13:03 schrieb BXGSaberauchGT:

Hey, bin auf der Suche nach einem Citroen Klassiker. Ich sehe mich sehr im BX und fühle mich aber sehr zur quirligkeit des GS und des GSA hingezogen. Deshalb meine Frage, hat der BX auch so eine besondere Hupe? 

Hier kannst du dir alle Hupen anhören:

https://www.citroenorigins.ch/de-ch/autos/cx-prestige-cent

https://www.citroenorigins.ch/de-ch/autos/gs

https://www.citroenorigins.ch/de-ch/autos/bx

Aber du hast recht, der CX hat wirklich die schönsten Hupen 🙂

Bearbeitet (31. Juli 20251 J. von opteryx)

Frage zum Thema: Ich hätte gerne in meinem Xantia X2 1.8 16V auch eine Doppelhupe (mit Kompressor ?) wie im HDi Millesime und im V6. Weiß jemand, ob man die -wenn man sie gebraucht bekommen würde - einfach einbauen kann ? Oder braucht man dafür eine neue (passende) Wickelspule im Lenkrad ?

Falls jemand eine solche Doppelhupe abzugeben hat, gerne melden.

Die Doppelhupe hat nichts mit einer Kompressorhupe zu tun, es sind einfach nur 2 elektrische Hupen mit unterschiedlichen Frequenzen verbaut. Wenn nur eine drin ist dann schließt man die zweite einfach parallel dazu an.

Kompressorhupen gab es nur bei wenigen frühen X1-Modellen.

Hier gibt es solche elektrischen Hupen mit Klangbeispiel. Falls du ein zufälliges zweites Horn parallel schaltest, könnte es "schräg" werden.

Fiamm Zweitonhörner elektrisch

Grüße, 

Joschko