4. Juli 20251 J. In der aktuellen Diravi Clubzeitung des Citroën CX Clubs https://www.cx-club.de (wer noch nicht Mitglied ist, sofort beitreten 😁) wird eine Tabelle der aktuellen Zulassungszahlen der CX in DE abgedruckt. Am 1.1.2025 waren es genau 1.024 Fahrzeuge. Allerdings werden dort m.E. die Importfahrzeuge mit der Schlüsselnummer „000“ nicht mitgezählt. Ich möchte daher alle Besitzer von Import-CX bitten, sich hier einzutragen damit die Zulassungszahl um diese Fahrzeuge ergänzt werden kann 🙏. Ich darf beginnen: 1) CX Leader Sondermodell 106 PS 1988 Import aus Frankreich. Orga Nr. 4175, gebaut am 14.04.1988, 183.00 km 😁 (laradu) Bearbeitet (4. Juli 20251 J. von laradu)
4. Juli 20251 J. Ersteller Guter Hinweis heute vom CX-Club: es werden auch alle Fahrzeuge mit 07er Kennzeichen ohne deutsche Papiere nicht mitgezählt. Die nehmen wir auch gerne mit auf!
4. Juli 20251 J. 2) CX Reflex 106 PS 1981 Import aus Niederlande, vorher aus Frankreich. Vert Tamarin. Erstzulassung 20.02.1981, gebaut am 26.01.1981, x13.000 km. Elektromicha
4. Juli 20251 J. vor 7 Stunden schrieb laradu: alle Besitzer von Import-CX Ja, hier, NL-Import, Erstzulassung in Spanien. Allerdings wurde er beim Import mit der richtigen Schlüsselnummer 422 eingetragen, taucht also auch in der offiziellen Statistik auf. CX 25 GTi Turbo, Serie 1, Orga 3048 (März 1985, aber EZ erst Juni 1986), Gris Perlé, Klima, Velours, kein Schiebedach Viele Grüße Andreas
4. Juli 20251 J. Es könnte aber eine ganz schön lange Liste werden. Ich habe jetzt auf die Schnelle nicht die aktuellen Zahlen gefunden, aber Stand letztem Jahr waren es mit Schlüsselnummeer 000 (laut FZ 2.2): Handelsname Typ-Schl.-Nr. kW Kraftstoffart Allrad Aufbauart Insgesamt Und zwar Wohnmobile SONSTIGE/NICHT GETYPT 50.239 29.527
4. Juli 20251 J. Ersteller Das sind aber doch alle Fabrikate und nicht nur Citroën CX, richtig ? Ich möchte hier nur Citroën CX zählen…
4. Juli 20251 J. Ersteller 1) CX Leader Sondermodell 106 PS 1988 Import aus Frankreich. Orga Nr. 4175, gebaut am 14.04.1988, 183.00 km (laradu) 2) CX Reflex 106 PS 1981 Import aus Niederlande, vorher aus Frankreich. Vert Tamarin. Erstzulassung 20.02.1981, gebaut am 26.01.1981, x13.000 km. Elektromicha 3) CX 25 GTi Turbo, Serie 1, Orga 3048 (März 1985, aber EZ erst Juni 1986), Gris Perlé, Klima, Velours, kein Schiebedach, mit Schlüsselnummer 422, Andreas
4. Juli 20251 J. Ich habe jetzt auch mal in meine Zulassungsbescheinigung geschaut. Es handelt sich um einen Citroen, Typ MA NR, mit der Handelsbezeichnung TRS. Code is ausgenullt. Das Fzg. ist ein französischer Import, Bj. 88 (Mai wenn ich nicht irre, Zulassung im Dezember), silbergrau.
4. Juli 20251 J. vor 1 Stunde schrieb laradu: 1) CX Leader Sondermodell 106 PS 1988 Import aus Frankreich. Orga Nr. 4175, gebaut am 14.04.1988, 183.00 km (laradu) 2) CX Reflex 106 PS 1981 Import aus Niederlande, vorher aus Frankreich. Vert Tamarin. Erstzulassung 20.02.1981, gebaut am 26.01.1981, x13.000 km. Elektromicha 3) CX 25 GTi Turbo, Serie 1, Orga 3048 (März 1985, aber EZ erst Juni 1986), Gris Perlé, Klima, Velours, kein Schiebedach, mit Schlüsselnummer 422, Andreas CX 2200 Convertisseur (also C-matic); die TSN ist genullt, wurde aber von der Zulassungsbehörde nachgetragen. Pallas, Vert Iroise, deutsche Erstzulassung, Leder, kein Schiebedach. Keine Ahnung, warum der nullgetypt wurde - vor Urzeiten wurde mal ein 2400er Austauschmotor eingebaut (und eingetragen), vielleicht deswegen. Bearbeitet (4. Juli 20251 J. von merterhenz)
4. Juli 20251 J. vor 4 Stunden schrieb laradu: Das sind aber doch alle Fabrikate und nicht nur Citroën CX, richtig ? Ich möchte hier nur Citroën CX zählen… Die erstaunlich hohe Anzahl von etwa 50.000 bezieht sich nur auf die HSN 3001, also alle ungetypten Citroens. Davon sind allerdings etwa 30.000 Wohnmobile. Sind beim CX recht selten. Ich kannte da nur eins vor vielen Jahren. Falls das hier noch jemanden bekannt sein sollte, es war das mit der aufgeschweißten Ente. Also die verbleibenden 20.000 teilen sich auf zwischen einer großen Menge ID/DS, einige TA und Enten, ein paar andere Citroens und bestimmt auch einige CX.
4. Juli 20251 J. Auch in D verkaufte Serienmodelle können die 000 haben, gab es oft bei ganz neuen Versionen eines Modells. Mein Vater hatte einen genullten BX 16, wir einen 1.4er ZX.
4. Juli 20251 J. vor 22 Minuten schrieb bx-basis: Auch in D verkaufte Serienmodelle können die 000 haben, gab es oft bei ganz neuen Versionen eines Modells. Mein Vater hatte einen genullten BX 16, wir einen 1.4er ZX. Ich hab gerade mal den Originalbrief herausgekramt - Du hast recht, der Wagen wurde schon 1976 genullt zugelassen.
4. Juli 20251 J. Ersteller 1) CX Leader Sondermodell 106 PS 1988 Import aus Frankreich. Orga Nr. 4175, gebaut am 14.04.1988, 183.000 km (laradu) 2) CX Reflex 106 PS 1981 Import aus Niederlande, vorher aus Frankreich. Vert Tamarin. Erstzulassung 20.02.1981, gebaut am 26.01.1981, x13.000 km. Elektromicha 3) CX 25 GTi Turbo, Serie 1, Orga 3048 (März 1985, aber EZ erst Juni 1986), Gris Perlé, Klima, Velours, kein Schiebedach Mit Schlüsselnummer 422, Andreas 4) CX 2200 Convertisseur (also C-matic); die TSN ist genullt, wurde aber von der Zulassungsbehörde nachgetragen. Pallas, Vert Iroise, deutsche Erstzulassung, Leder, kein Schiebedach. Merterhenz Bearbeitet (4. Juli 20251 J. von laradu)
4. Juli 20251 J. vor einer Stunde schrieb bx-basis: Auch in D verkaufte Serienmodelle können die 000 haben So auch der AX Électrique von meinem Bruder. Wobei es mich bei so einer Kleinserie auch nicht wundert. Viele Grüße Andreas
13. Juli 20251 J. Ich hab auch noch einen 0000er. CX 25 TRD Turbo, Diesel 95 PS, Serie 1, Pallas, Orga 3013 (Prod. 6.2 1985), Bleu Romantique, Lederausstattung, keine Klima, kein Schiebedach. Import aus Frankreich. Aktuell 249540 km auf der Uhr.
14. Juli 20251 J. Ersteller 1) CX Leader Sondermodell 106 PS 1988 Import aus Frankreich. Orga Nr. 4175, gebaut am 14.04.1988, 183.000 km (laradu) 2) CX Reflex 106 PS 1981 Import aus Niederlande, vorher aus Frankreich. Vert Tamarin. Erstzulassung 20.02.1981, gebaut am 26.01.1981, x13.000 km. (Elektromicha) 3)CX 25 GTi Turbo, Serie 1, Orga 3048 (März 1985, aber EZ erst Juni 1986), Gris Perlé, Klima, Velours, kein Schiebedach, Schlüsselnummer 422, (Andreas) 4) CX 2200 Convertisseur (also C-matic); die TSN ist genullt, wurde aber von der Zulassungsbehörde nachgetragen. Pallas, Vert Iroise, deutsche Erstzulassung, Leder, kein Schiebedach (Merterhenz) 5 ) CX 25 TRD Turbo, Diesel 95 PS, Serie 1, Pallas, Orga 3013 (Prod. 6.2 1985), Bleu Romantique, Lederausstattung, keine Klima, kein Schiebedach. Import aus Frankreich. Aktuell 249540 km (RSD69)
14. Juli 20251 J. Meiner ist ein Import aus Frankreich, welcher aber beim Vorbesitzer beim Import die 3001-415-0019 eingetragen bekam. Orga: 2698 Ehemals Saugdiesel (M25/660) mit Klima ist er jetzt ein TD1 (M25/648). Demnach sollte er jetzt wohl 3001-409 heißen? Aber mit der Nummer sollte er wohl in der Zulassungsstatistik drin stehen ... Gruß Ralph
14. Juli 20251 J. Meiner ist ein Schweizer. Und auch genullt. CX Break , TRi , Bj 9/86 . Nur ein Besitzer. Ich der Zweite. Was meinen von deutschen Fahrzeugen unterscheidet. Keine Seitenblinker im Kotflügel.
14. Juli 20251 J. vor 22 Minuten schrieb Frank M: Meiner ist ein Schweizer. ... Keine Seitenblinker im Kotflügel. Ungewöhnlich. Beim CX S2 hatten eigentlich nur die französischen Fahrzeuge Kotflügel ohne Blinker, so zumindest mein bisheriger Kenntnisstand. Deiner dürfte aber schon die Benzindampfrückführung haben die in D erst deutlich später kam, oder?
14. Juli 20251 J. vor 37 Minuten schrieb bx-basis: Deiner dürfte aber schon die Benzindampfrückführung haben Nein , die hatte er nicht. Die haben wir sinngemäß* nachrüsten müssen , damit ich die blöde Umweltplakette bekommen konnte. * Haben die aus einem Schlachter ausgebaut und die Schläuche so verlegt das es nicht auffällt, dass das Ding nur ein "Dummy" ist.
14. Juli 20251 J. Ah, okay. Dachte CH hätte die immer gehabt. Der 87er vom Schwiegervater wurde damals auch ohne das Zeug auf 01 umgeschlüsselt...
7. Juni7. Jun Mein Anfang Mai zugelassener CX Prestige, aus Italien importiert, wurde ebenfalls genullt. Mitglied im CX Club bin ich bereits. 🫡😉
7. Juni7. Jun Vor 23 Minuten, BonGuido schrieb:Mein Anfang Mai zugelassener CX Prestige, aus Italien importiert, wurde ebenfalls genullt.Mitglied im CX Club bin ich bereits. 🫡😉Die VIN hat die Zulassungsstelle oder der TÜV beim Gutachten offensichtlich unvollständig übernommen
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