vor 22 Minuten schrieb Ronald:

Hat der Citroen C5 III 2.0 16V Tendance nicht eine riemengetriebene Servopumpe? 

Elektrische Pumpe. Befüllt mit LDS. Auch Stahlgefedert. Hab ich erst durch.

Bearbeitet (7. Juli 20251 J. von ZXdiesel)

vor 53 Minuten schrieb SeppCx:

Ich mach nochmal einen Versuch:
@hotratsBitte hinschreiben um was für ein Fahrzeug es sich handelt: Marke, Typ, Motor, Baujahr 
Dann kann man im entsprechenden Handbuch nachschauen was wo und wieviel eingefüllt werden muß. 

...warum denn??

Ich bin User und kein Schrauber; wenn ich nach Hydrauliköl für mein schwergängiges Lenkrad frage, komme ich nicht auf die Idee, an Hydropneumatik zu denken..

und da unten steht das wesentliche.. 

und in meiner Bedienungsanleitung habe ich nichts zu dem Thema gefunden..

Wozu gibt es denn das Forum? 

 

vor 1 Stunde schrieb hotrats:

...Öl habe ich keines verloren. Dennoch muss ich nachfüllen, da der Behälter leer ist.

Wenn der Behälter leer ist dann hast Du was verloren - wo soll das denn sonst geblieben sein? Wird sich vermutlich über längere Zeit fein unter dem Wagen verteilt haben.

vor 15 Minuten schrieb hotrats:

und da unten steht das wesentliche.. 

Wenn man mit dem Schlaufon guckt steht da gar nichts.

Hatte auch eine schwergängige Lenkung, Schuld war eine altersschwache Batterie. Die elektrische Pumpe zieht gern um die 70A.

..nun.. unter meinem Auto war nix (zumindest fiel mir nix auf).. 

- heißt das im Umkehrschluss, dass da irgendwo ein Leck sein könnte?

..und dass meine Infos auf dem Mobiltelefon nicht angezeigt werden, wusste ich nicht..

Da ist ganz sicher ein Leck, sonst würde das Öl im Behälter nicht weniger werden.

Ein undichtes Lenkgetriebe würde ich schnell angehen. Sonst werden die Folgekosten immens. Das LDS zersetzt dir alle Gummilager wie Aggregateträger, Stabilager, Querlenker etc. Das wird dann schnell sehr aufwändig und teuer. Lieber checken lassen!

Scheiße; danke.

Ich habe gedacht, dass das aufgebraucht war (ich habe da noch nie -seit ich den C5 fahre- was eingefüllt).

 

vor 28 Minuten schrieb hotrats:

und da unten steht das wesentliche.. 

Keine Ahnung was bei dir da unten steht, bei mir steht genau gar nix. Warum schreibst du es eigentlich nicht einfach hin? 
 

vor 28 Minuten schrieb hotrats:

Wozu gibt es denn das Forum? 

unter anderem das man sich nett unterhält und gegenseitig hilft.
Aber bei deiner Art von Fragestellung wäre  Astro-TV geeigneter, die haben Spezialwerkzeug wie Glaskugeln um sich fehlende Infos aus dem Äther zu zaubern.  

Da verbraucht sich nichts, das Öl wird nur hin und her gepumpt...

vor 45 Minuten schrieb ZXdiesel:

Elektrische Pumpe. Befüllt mit LDS. Auch Stahlgefedert. Hab ich erst durch.

Glaub ich, heißt LDS nun Fluide DA?

https://schmierstoff-motoroel-fett.totalenergies.de/web/PR/M8B/datasheet.xhtml?clear=1&reset=1

https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=53781

vor 3 Minuten schrieb bx-basis:

Da verbraucht sich nichts, das Öl wird nur hin und her gepumpt...

Danke; dann werde ich schnellstens einen Termin ausmachen und morgen erstmal das Öl auffüllen.

Vielen Dank,

Thomas

Ist aufwärtskompatibel. DA gibt's kaum. Laut Cit geht für die Stahlfeder beides. Laut Handbuch beides verträglich. Auf jeden Fall kein ATF.

Lange Rede kurzer Sinn. Auffüllen, gucken ob es wieder lenkt und richtig entlüften und dann sofort Instandsetzung. Viel Glück bei den Trägerschrauben mit den Plastikhaltern.

Bearbeitet (7. Juli 20251 J. von ZXdiesel)

vor 3 Minuten schrieb Ronald:

Glaub ich, heißt LDS nun Fluide DA?

Ist im Prinzip das gleiche, warum man es unter 2 Namen verkauft erschließt sich mir nicht.

vor 5 Minuten schrieb ZXdiesel:

Ist aufwärtskompatibel. DA gibt's kaum. Laut Cit geht für die Stahlfeder beides. Laut Handbuch beides verträglich. Auf jeden Fall kein ATF.

Lange Rede kurzer Sinn. Auffüllen, gucken ob es wieder lenkt und richtig entlüften und dann sofort Instandsetzung. Viel Glück bei den Trägerschrauben mit den Plastikhaltern.

..wenn ich das der Werkstatt sage, dann wissen die, was du mit "richtig entlüften" meinst? Und was meinst du mit "viel Glück bei den Trägerschrauben mit den Plastikhaltern"?

Entlüften kannst du selbst nach dem befüllen. Motor Leerlaufdrehzahl und mehrmals in die Anschläge lenken bis es blasenfrei im Ausgleichsbehälter ist und der Füllstand nicht mehr sinkt und korrekt ist. 

Wenn Lenkgetriebe neu dann werden die Aggregateträgerschrauben oben richtig bescheiden raus gehen. Das brauch Mechaniker mit Kopf, Geduld und Werkzeug. 

Vielen Dank!

vor 2 Stunden schrieb hotrats:

..nun.. unter meinem Auto war nix (zumindest fiel mir nix auf)..

Die Abdeckung unterhalb des Motors fängt kleine Mengen zuerst auf. Wann und wo sich die Öle, bei entsprechender Menge verteilen, bekommt man oft nicht mit.

 

Danke, @benji - da werde ich dran denken..

Nun habe ich das Öl wieder im Behälter, habe den Ratschlag befolgt und das Lenkrad mehrmals bei Leerlauf gedreht, bis die Blasen weg waren.

Jetzt fährt es sich doch gleich ganz anders. 

Ich werde immer wieder mal da reinschauen, ob sich der Pegel verändert (was wohl Fakt sein wird..)

Euch herzlichen Dank! 

Moin,

schau mal in die Faltenbälge am Lenkgetriebe , wenn du sonst nichts findest .

..hmmm.. du meinst unten bei den Reifen; da irgendwo???

vor 25 Minuten schrieb hotrats:

..hmmm.. du meinst unten bei den Reifen; da irgendwo???

Nein, weiter "innen" an den Spurstangen. Nicht die "drehenden" Achsmanschetten der Antriebswellen.

Bearbeitet (8. Juli 20251 J. von Ronald)

Vielen Dank!

Aber da bin ich zu weit weg..

Das kann ich nicht;

das werde ich aber der Werkstatt sagen, wenn Ölverlust erkennbar ist!

Herzlichen Dank euch!

Thomas

vor 2 Stunden schrieb hotrats:

wenn Ölverlust erkennbar ist!

So lange würde ich aus bereits genannten Gründen nicht warten. Mein C5 hat auch keine Pfütze hinterlassen. Das Öl hat sich überall verteilt und sämtliche Gummis zerstört. minimal undicht an Lenksäulen-Verbindung. Am Ende aber dein Bier. Nicht wenige X7 haben den wirtschaftlichen Erlebt wenn es um Lenkgetriebe geht. Aufwand und Ersatzteile jeweils teuer und mit Verbundarbeiten oder weiteren Teilen wirds oft unwirtschaftlich. Es sei denn du tust dir das selber an. Aber auch das wird teuer...dieses Lied kann ich singen.

Bearbeitet (8. Juli 20251 J. von ZXdiesel)