Hallo,

Gibt es Ersatz für 2403Y3?

Passt vielleicht ein anderer Hebel?

Grüße
Andreas

Im Prinzip kannst du da auch was anderes draufstecken. Meiner sieht genauso aus, aber man kommt ja zu nix…

Hallo,

wie sieht denn das obere Ende aus?

Grüße
Andreas

Bearbeitet (10. Juli 20251 J. von Kugelblitz)

Außerdem müssten die Schaltknäufe vom Xsara passen: 2403J4 (orkangrau), 2304WI (silbergrau, NFP, aber vielleicht findet man nochwas NOS), 2403Y3 (orkangrau, ist aber der gleiche wie beim Xantia, sind die Dinger verfügbar?).

Soweit so gut, und wie ist der Knauf befestigt?
einfach ziehen?
Flex ( kleiner Scherz…)?
Splint oder Schräubchen?
🤔

vor 3 Minuten schrieb Ebby Zutt:

Soweit so gut, und wie ist der Knauf befestigt?
einfach ziehen?
Flex ( kleiner Scherz…)?
Splint oder Schräubchen?
🤔

Splint ist da nicht vorgesehen. Entweder einfach abziehen oder drehen...

Lt. dem Ersatzteile-Profi sind alle 3 Varianten nicht mehr lieferbar.

Und im Peugeot 406 gibt es noch die 2403J5 (auch orkangrau).

vor 9 Minuten schrieb GuenniTCT:

Lt. dem Ersatzteile-Profi sind alle 3 Varianten nicht mehr lieferbar.

Ich denke auch, dass man so etwas nur noch gebraucht oder zufällig irgendwo als NOS Teil bekommt.

 

Bearbeitet (10. Juli 20251 J. von Kugelblitz)

In der Türkei noch zu bekommen für etwa 38 Euro.

https://www.n11.com/urun/citroen-peugeot-otomatik-vites-topuzu-2403y3-60522992-30299902#unf-review

Ist der anders als der vom 4HP20?

Hallo,

vor 25 Minuten schrieb spätActiva:

Ist der anders als der vom 4HP20?

Ja, komplett.

Der vom 4HP20 hat den Griff quer mit Entriegelungsknopf drin.

Grüße
Andreas

vor 13 Minuten schrieb AndreasRS:

Griff quer mit Entriegelungsknopf

Hatte mir Torsten auf den ohne Entriegelung umgebaut. Gefällt mir auch besser ohne.

vor 1 Stunde schrieb AndreasRS:

Der vom 4HP20 hat den Griff quer mit Entriegelungsknopf drin.

Soweit ich weiß hat das 4HP20 hat auch den Griff 2403 Y3 mit Entriegelung Elektromagnetisch über Shift-Lock, wie beim AL4. Der vom 4HP14 sitzt quer mit Entriegelungsknopf.

vor 15 Stunden schrieb AndreasRS:

Hallo,

Ja, komplett.

Der vom 4HP20 hat den Griff quer mit Entriegelungsknopf drin.

Grüße
Andreas

Das 4HP20 hatte einen Magnetkontakt als Freigabe, die mit dem Bremspedal gekoppelt war. Die Entriegelung via Knopf hatte meines Wissens nach nur 4HP14 und 4HP18. 

Oder man fragt den Sattler / Schuster seines Vertrauens, ob er das Ding neu beledern kann. Oder man versucht sich selbst daran.

Grüße, Joschko.

vor 10 Stunden schrieb Joschko:

Oder man versucht sich selbst daran.

Ich bin geneigt ( nach dem Urlaub) das Plastikteil mit Wurzelholz, passend zu den Dekorleisten, zu beschichten.
 

Am 12.7.2025 um 09:19 schrieb Ebby Zutt:

Ich bin geneigt ( nach dem Urlaub) das Plastikteil mit Wurzelholz, passend zu den Dekorleisten, zu beschichten.

würde mich ja auch interessieren, aber ich hab überhaupt keine Plan, wie das geht.

Ohne mich zu weit aus dem Fenster zu hängen, als Tischlermeister mit Restaurationserfahrung sollte ich das hinkriegen. Das ist eher eine Herbst/ Winterbeschäftigung. Wenn ich es angehe mach ich einen Faden dazu.

Provisorisch könnte man den Elastomerrest abschneiden und etwas aus Lenkerband stricken. Das ist das Zeug, welches Radsportler statt Griffen um ihre nackten Lenkerenden wickeln. Dann fasst sich das wenigstens wieder angenehm an.

Grüße, Joschko.

Da @ACCM Xm Petar gerade auf der Suche ist: gibt es schon neue Erkenntnisse?

Viele Grüße

Fred

Ich hatte meinen damals (2014) gegen den einen mit Leder bezogenen Knauf eines Peugeot 406, musste aber etwas angepasst werden. Sah aber besser aus, da mein Xantia (einen X2 V6) auch mit Lederinnenraum ausgestattet war.

vor 4 Minuten schrieb Sebastian CLDE:

Ich hatte meinen damals (2014) gegen den einen mit Leder bezogenen Knauf eines Peugeot 406, musste aber etwas angepasst werden. Sah aber besser aus, da mein Xantia (einen X2 V6) auch mit Lederinnenraum ausgestattet war.

Weißt du noch, was da angepasst werden musste?

Bearbeitet (10. November 202510. Nov von Kugelblitz)

vor 7 Minuten schrieb Kugelblitz:

Weißt du noch, was da angepasst werden musste?

Ich kann mich nicht gut daran erinnern, aber der Griff war entweder zu hoch oder zu eng.

Am 10.7.2025 um 17:01 schrieb xantist:

In der Türkei noch zu bekommen für etwa 38 Euro.

https://www.n11.com/urun/citroen-peugeot-otomatik-vites-topuzu-2403y3-60522992-30299902#unf-review

Bleibt noch diese Quelle oder hier als Gebrauchtteil, allerdings inkl. Zug und Schaltkulisse...

https://www.proxyparts.fr/stock-de-pieces-auto/composante/numero-de-piece/2444p5/piece/timonerie-de-changement-de-vitesse/id-piece/15242578/

Ist momentan scheinbar selbst als NOS nicht mehr zu bekommen, zumindest weder bei chevronics in UK noch bei Citroessentials in Portugal.

Könnte man den Schalthebel denn nicht mit einem 3D-Drucker nachfertigen? Wobei dann wahrscheinlich ein originaler als Vorlage nötig wäre bzw. die Frage offen bliebe, ob man mit dem 3D-Druck die Oberflächenstruktur nachempfinden könnte?

@ACCM Xm Petar @AndreasRS