Falls jemand so ein Teil hat, bitte kurz Mail schreiben, Melde mich dann telefonisch. LG Moritz

Hat keiner so ein Teil?

Ich würde bei den üblichen Autoverwertung Händler fragen, z.B. Kappenstein, Christian Osthues usw.
Sonst in Frankreich suchen (Leboncoin).

vor 2 Stunden schrieb Sebastian CLDE:

Ich würde bei den üblichen Autoverwertung Händler fragen, z.B. Kappenstein, Christian Osthues usw.
Sonst in Frankreich suchen (Leboncoin).

Danke für den Tip, bei Oesthues war ich schon. Werde es bei Kappenstein probieren, LG 

Nochmal die Nachfrage, ich habe eben erfahren ,daß der Motor vom X1 eventuell funktionieren könnte. Obwohl die Teilenummern abweichen 

könnte es sein das so ein Ding funktioniert.

Hat jemand so ein Ding, ich würde mich telefonisch melden.

LG Moritz

Dann passt vielleicht sowas

https://www.proxyparts.de/autoersatzteilvorrat/lager/marke/citroen/modell/xantia/ersatzteil/schiebedach-motor/

https://shop.euroimpex.lt/de/dalis/924970/schiebedachmotor-schiebedach-motor
 

http://www.fahrzeugrecycling-kuehn.com/Schiebedach-Motor-93-98Citroen-Xantia-X1-93-98-LIM-5-S

https://shopcar.parts/de/autopart/1082368/used-used-schiebedachmotor-(schiebedach-motor) Nach unten scrollen!

 

Bearbeitet (29. August 202529. Aug von Kronberger)
Ergänzung

Glaub aufm Dachboden hab ich einen Motor gesehen ich nehm ihn mal aufn Foto mit

vor 12 Minuten schrieb Kroack:

Glaub aufm Dachboden hab ich einen Motor gesehen ich nehm ihn mal aufn Foto mit

Thanks a lot, danke , lieber Rüdiger

vor einer Stunde schrieb Kronberger:

Dann passt vielleicht sowas

https://www.proxyparts.de/autoersatzteilvorrat/lager/marke/citroen/modell/xantia/ersatzteil/schiebedach-motor/

https://shop.euroimpex.lt/de/dalis/924970/schiebedachmotor-schiebedach-motor
 

http://www.fahrzeugrecycling-kuehn.com/Schiebedach-Motor-93-98Citroen-Xantia-X1-93-98-LIM-5-S

https://shopcar.parts/de/autopart/1082368/used-used-schiebedachmotor-(schiebedach-motor) Nach unten scrollen!

 

Proxyparts hab ich durch, die anderen werde ich probieren, herzlichen Dank.

Es gibt für den X1 drei Ausführungen. Die letzte Ausführung passt auch beim X2.

 

 

vor 12 Minuten schrieb zitronabx:

Es gibt für den X1 drei Ausführungen. Die letzte Ausführung passt auch beim X2.

 

 

Vielen Dank für den Tip, habe gerade KI gefragt, hier der Text: ohne Anpassungen eher nicht. Daher werde ich das Geld bezahlen was einer für das Ding fordert.

Warum der Schiebedachmotor des X1 nicht einfach passt:

• Laut mehreren Quellen aus der Citroën-Community wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass der Schiebedachmotor des Xantia X1 (1993–1998) nicht kompatibel mit dem des X2 (ab 1999) ist.

• Die Teilenummern unterscheiden sich, was meist auf Unterschiede in der Befestigung, Elektrik oder Mechanik hinweist.

• Auch wenn beide Modelle äußerlich ähnlich wirken, wurden beim Facelift des X2 diverse Komponenten überarbeitet – darunter offenbar auch das Schiebedachsystem.

Glaub auf dem Motor lesen zu können März 93 also her X1

vor 3 Stunden schrieb Kroack:

Glaub auf dem Motor lesen zu können März 93 also her X1

da steht doch 99 oder?

Mitder Lupe sieht es aus wie ein 3 er das überlappt mit der ET-nr das es so aussieht kanns aber nicht sagen...

vor 6 Minuten schrieb Kroack:

Mitder Lupe sieht es aus wie ein 3 er das überlappt mit der ET-nr das es so aussieht kanns aber nicht sagen...

unten aber klar 03. 99 das würde dann ja komplett passen

Ist doch eh verschlissen.

vor 6 Minuten schrieb AndreasRS:

Ist doch eh verschlissen.

Woran erkennst du das?

Die Zähne kamen mir auch flach vor also in die Tonne ?

vor 30 Minuten schrieb Kroack:

Die Zähne kamen mir auch flach vor also in die Tonne ?

Wären die Zähne spitz, dann würde es die Züge Spirale im Schiebedach zeitschreddern. Die Zähne des Motors greifen in eine Spirale 

Hallo,

vor 28 Minuten schrieb zitronabx:

Wären die Zähne spitz, dann würde es die Züge Spirale im Schiebedach zeitschreddern.

Ernst gemeinte Frage: Sind das unterschiedliche Ausführungen oder ist das linke verschlissen?

Grüße
Andreas

Eigentlich wenn sie einen Spiralzug ziehen sollte der Verschleiß mittig größer sein als an den Zahnrändern, wenn die also auf ganzer Länge gleich sind sollten sie gut sein...

vor 33 Minuten schrieb AndreasRS:

Hallo,

Ernst gemeinte Frage: Sind das unterschiedliche Ausführungen oder ist das linke verschlissen?

Grüße
Andreas

Ich vermute, das hier der Unterschied zu erkennen ist. Die Verstanzung im der Mitte sieht unterschiedlich aus. Ich habe Bild links, baugleich aus einem X2. Das Baujahr ist auf der anderen Seite im Alu eingelassen. Bei später Variante sitzten die Zähne schräg. Ist das bei der rechten (spitzeren)Ausführung genauso?

 

Es gibt wie gesagt, 3 Ausführungen für X1. Ab 74.. baugleich X2

Dann ist das vielleicht die dritte Ausführung.

Grüße
Andreas

so wird es sein... aller guten Dinge sind  ( ? Na ? )

Irgendwo habe ich folgendes aufgeschnappt:

"Ursache ist oft ein verschlissenes und deshalb durchrutschendes Ritzel (16 Zähne). Von ursprünglich mindestens 15 mm Durchmesser verschleißen sie bis unter 12 mm, bevor sie Ärger machen."

Leider habe ich nicht notiert, wo ich das gefunden habe. Aber immerhin: 

Am 26.4.2011 um 10:05 schrieb Xantiaheinz:

Beim X1 gab es zumindest zwei unterschiedliche Motoren, einmal den HEULIEZ MRC ZHO 0176780 W, der bei mir auch an Karies litt und den SWF 303.820 12V, den ich als Gebrauchtteil eingebaut habe und der klaglos einen Dienst tut.

@ausy schrieb mal, unter 0176780 würde man neue Ritzel finden.

Laut Servicekatalog hat die Motoreinheit bis Orga 6762 eine graue Markierung und die von Orga 6763-7384 eine gelbe.

Die Zeichnung in BRE 0053 von 1994 sieht so aus wie mein letztes Foto, also mit nur zwei Mikroschaltern. Dort ist auch die korrekte Montage in Grundposition beschrieben.

Grüße
Andreas