Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Le toit tranparent für D-Modelle - erster Prototyp des transparenten Dachs gefertigt!

Hervorgehobene Antworten

5 Stunden her, maldini schrieb:

ich wüsste nicht was gegen ein derartiges Dach spricht vor dem Hintergrund das es Dächer in Aluminium, GFK, unlackierten GFK - geklebt und montiert gab - und es keinerlei tragende Funktion hat.

Splittergefahr im Falle eines Unfalles z.B.

Der ID bzw. DS hatte serienmäßig teilweise ein Dach aus GfK und hat damals so vom KBA eine ABE bekommen. Das bedeutet aber nicht, daß ein Dach aus Plexiglas oder Makrolon dann automatisch auch zulässig ist. Das Problem hat man manchmal sogar, wenn der Nachbau aus dem gleichen Werkstoff wie das Original ist. Den 2CV gab es Ende der 50er serienmäßig mit einer GfK-Heckklappe; trotzdem kann ich mich nicht drauf berufen und brauche für meine GfK-Heckklappe trotzdem ein Gutachten - allein schon deswegen, weil es keine originale Werks-Heckklappe ist, sondern eine aus der Accessoirie.

PS: Fensterscheiben haben bei den alten Autos auch keine tragende Funktion, trotzdem brauchen auch sie eine Zulassung.

Bearbeitet ( von EntenDaniel)

  • Ersteller
11 Stunden her, Werner Kampmann schrieb:

Es spielt auch keine Rolle ob es sich um ein tragendes Bauteil handelt oder nicht, sonst könnte man sich ja auch z.B. eine defekte Windschutz- oder Seitenscheibe durch Plexiglas ersetzen

11 Stunden her, Werner Kampmann schrieb:

Fensterscheiben haben bei den alten Autos auch keine tragende Funktion, trotzdem brauchen auch sie eine Zulassung.

Es gab tatsächlich auch Plexiglas-Heckscheiben bei frühen Modellen. Ganz ohne Prüfzeichen. Bruchfestigkeit? Nicht gegeben.

Die Windschutzscheibe hingegen ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil und kann nicht einfach so durch ein anderes Material ersetzt werden.

9 Stunden her, maldini schrieb:

.... wer fragt bekommt einen Antwort.

gerade vom TÜV

Das sehe ich auch so.

Fürs Einzelstück ist‘s erstmal egal.

Falls das Dach in Serie geht, muss man sehen.

Bearbeitet ( von M. Ferchaud)

Vor 16 Minuten, M. Ferchaud schrieb:

Es gab tatsächlich auch Plexiglas-Heckscheiben bei frühen Modellen. Ganz ohne Prüfzeichen.

Vermutlich deshalb...

Zeit: 4.7.2026 um 20:10, EntenDaniel schrieb:

Bei bestandenem Test ist das Teil dann ein Bestandteil der Fahrzeug-ABE.

Vor 18 Minuten, M. Ferchaud schrieb:

Die Windschutzscheibe hingegen ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil und kann nicht einfach so durch ein anderes Material ersetzt werden.

Windschutzscheiben aus Polycarbonat und Zulassung gibt es...

kirsch-kunststofftechnik.de

Vor 23 Minuten, M. Ferchaud schrieb:

Fürs Einzelstück ist‘s erstmal egal.

Falls das Dach in Serie geht, muss man sehen.

Genau das, bevor es erst mal in Serie geht bedarf es ja auch genügend Interessenten für das Dach um überhaupt den Aufwand einer entsprechenden Zulassung betreiben zu wollen und den Preis pro Dach bezahlbar zu halten.

Bearbeitet ( von Werner Kampmann)

Einer macht ein sehr interessantes Projekt und 100 andere zerbrechen sich den Kopf.

Eure Probleme möchte ich haben....

Auf Paragraphen herumzureiten ist eine typisch deutsche Eigenart.

  • Ersteller

Vor 41 Minuten, Werner Kampmann schrieb:

Windschutzscheiben aus Polycarbonat und Zulassung gibt es...

kirsch-kunststofftechnik.de

Ich weiß. Für Rennsport und Sonderserien.

Diese Firma ist übrigens seit vielen Jahren mein Kunde, und dort wird auch das Dach gefertigt.

  • Ersteller
Vor 1 Minute, schwinge schrieb:

Auf Paragraphen herumzureiten ist eine typisch deutsche Eigenart.

Nicht wirklich. Die Franzosen können das noch viel besser.

8 Stunden her, schwinge schrieb:

Auf Paragraphen herumzureiten ist eine typisch deutsche Eigenart.

Nee. Das können Andere auch sehr gut.

Die Härte und diese Absolutheit verstehe ich nicht. Es ist gut zu wissen, das man sich einen Kopp machen sollte - aber dann ist auch gut. Und Danke für den Hinweis habe ich auch noch bicht gelesen

9 Stunden her, M. Ferchaud schrieb:

Nicht wirklich. Die Franzosen können das noch viel besser.

WAS ? Noch eine Disziplin, in der wir nicht mehr zur Weltspitze gehören ? Unglaublich.... 😉

Also echt, wer braucht schon einen durchsichtigen 9391254.jpg im Auto. Viel zu gefährlich....

  • Ersteller
Vor 5 Minuten, SeppCx schrieb:

Also echt, wer braucht schon einen durchsichtigen 9391254.jpg im Auto. Viel zu gefährlich....

Neinnein, Dach!!!

Was für ein Preis steht denn so ungefähr im Rsum?

  • Ersteller
Vor einer Stunde, Patrick E. schrieb:

Was für ein Preis steht denn so ungefähr im Rsum?

Wird kalkuliert, wenn das Dach fertig entwickelt ist.

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.