Zeit: 23.8.2026 um 16:45, ACCM Claude-Michel schrieb:

Hallo Uwe, habe gerade mein Beitrag von letztem Mittwoch geändert. Meine Aussage war falsch bezüglich Pin 5.

Es ist der Ausgang am Pin 11 der die Klima abschaltet. Ich gehe davon aus, daß es die Leitung 8075 von deinem Schaltplan 80.5 ist, die von diesem Pin 11 kommt und auf Pin 10 vom 8080 geht. Ganz sicher bin ich nicht da ich dein Schaltplan Kapitel 15 nicht habe. Schaue mal auf dem Schaltplan nach wo die Leitung 8075 hin führt.

Sollte diese Leitung von Pin 11 vom Bitron kommen, ist die Frage ob dein Kompressor von da aus blockiert wird. 0V auf dieser Leitung wäre: Kompressor aus.

Hallo Claude-Michel,

ich habe Deine Zeilen gerade erst gelesen. Irgendwie kommen aktuell keine Infos, dass neue Nachrichten da sind.

Ich habe Dir eine private Mail geschrieben, mit den Unterlagen Kapitel 15.

Es ist schon so, wie Du vermutest. Das werde ich mal in Ruhe durchmessen. Aktuell ist etwas viel los bei mir. Ich melde mich aber sobald ich neues herausfinde.

Danke

Hallo miteinander,

ich habe heute mal etwas prüfen können. Wollte zwischendrin mal messen, an welchen Polen an Kühlerlüfter-STG Spannung ankommt. Da ich aktuell ein Ersatzgerät dran hängen habe, komme ich da schnell ran. Plötzlich ging die Klima an. Kühlerlüfter-STG wieder dran, Klima aus... Welche Leitung fehlt da? Wo muss ich suchen?

@schwinge : Der Magnet ist zu klein. Die Scheibe rutsch durch und wird nicht richtig angezogen. Nur zur Info, falls Dir mal sowas unter die Augen kommt.

Danke für Tipps.

Zeit: 30.8.2026 um 21:32, Uwe Kügler schrieb:

Hallo miteinander,

ich habe heute mal etwas prüfen können. Wollte zwischendrin mal messen, an welchen Polen an Kühlerlüfter-STG Spannung ankommt. Da ich aktuell ein Ersatzgerät dran hängen habe, komme ich da schnell ran. Plötzlich ging die Klima an. Kühlerlüfter-STG wieder dran, Klima aus... Welche Leitung fehlt da? Wo muss ich suchen?

Danke für Tipps.

Keiner ne Idee zu dem Fall?

Zeit: 30.8.2026 um 21:32, Uwe Kügler schrieb:

ich habe heute mal etwas prüfen können. Wollte zwischendrin mal messen, an welchen Polen an Kühlerlüfter-STG Spannung ankommt.

https://www.citdoc.de/index.php?title=K%C3%BChlerventilatoren_(Xantia)

Bearbeitet (vor 7 Stunden7 h von AndreasRS)

Mist, jetzt fällt es mir wieder ein. @ACCM Claude-Michel hatte ja geschrieben, die Spannung an PIN 10 am KlimaSTG <-> Pin 11 LüfterSTG zu prüfen. Dort war ich ja abgestorben und mich gewundert, das die Klima ansprang beim Abziehen des LüfterSTG. Somit wird ja dort der Fehler liegen. Muss nur mal schauen, wie ich das messen kann. Am LüfterSTRG ist ja alles ziemlich verschlossen (vergossen. Und am KlimaSTG habe ich noch keine Pinbelegung gefunden und es gibt halt viele gelbe Kabel.

Das werde ich aber erstmal angehen.

6 Stunden her, AndreasRS schrieb:

https://www.citdoc.de/index.php?title=K%C3%BChlerventilatoren_(Xantia)

Die Gradzahlen in der Spalte mit den Teilenummern sind die Schaltpunkte für die beiden Ventilatorstufen? Das ist ja sehr spät. Und es fehlen die Abschaltpunkte.

Den braunen Sensor gibt es beim V6 (evtl. auch bei anderen Motorisierungen) in zwei Varianten mit unterschiedlichen Teilenummern:

bis 7728: 1338 66

seit 7729: 1338 84

Unterschied: der eine hat ´ne Dichtung, der andere dichtet über ´nen Konus.

Mutmaßlich sind die Widerstandswerte gleich.

Übrigens: bei mir passte der Sensor nicht zur ORGA. Also @Uwe Kügler besser beide bestellen, damit wenigstens der richtige dabei ist.

Bearbeitet (vor 26 Minuten26 Min. von Dr.Jones)