vor 48 Minuten48 Min. Ersteller Zeit: 13.9.2026 um 22:46, Frank (F) schrieb:Nach 1,4 k Rechnung und kein Ergebnis laut TE ? Eine siffende Diravi ist nach wenigen Minuten auf der Bühne klar zu entlarven. Wer das nicht schafft, ist kein CX-Auskenner, hatte jenen ganz schlechten Tag oder der/die AZUBI war ohne Cheffe am Start. Nach 40 jahren werden wohl siffende Diravis evtl. langsam öfter zu verzeichnen sein. Sicher ärgerlich und aufwendig, aber nun auch nicht soooo ein Ding.Schreibt der TE im ersten Post. Also wohl ein Auskenner bzw. mit entsprechendem Ruf, müsste der TE mal näher erläutern. Dazu 5 seiten Rechnung. Wäre interessant zu wissen, was alles auch der Rechnung steht. Dann kann man zumindest grob erahnen, wo man steht.Hi Frank, die kann ich dir gerne per PN schicken.
vor 35 Minuten35 Min. Vor 25 Minuten, Borstl_CX schrieb:CX kann man evtl. in der Pfalz, NRW oder Ballungsgebieten noch Fahren. Hier ergibt es keinen Sinn mehr.Das kein LHM im Innenraum ist, ist doch prima. Stellt sich die Frage, ob die beiden Octupus und alle Gummileitungen gewechselt wurden. Es wird mit hoher Wahrscheinlichkeit eine drucklose Leitung sein oder eine Leitungsverschraubung.Deswegen jetzt aufgeben? Schlaf nochmal drüber. Zudem kauft kaum jemand einen defekten CX.Gute Adresse und näher wäre die Citrogarage in Münster bei Dieburg. https://www.citrogarage.de/kontakt-anfahrt/Hier ist übrigens am Samstag 10-jähriges mit Tag der offenen Tür am kommenden Samstag. Vielleicht noch Rüdiger @Kroack .Dann wäre dann noch https://www.afe-auto-france.de/
vor 31 Minuten31 Min. Ersteller Zeit: 13.9.2026 um 12:51, fgee schrieb:Mein Beileid.Hast du mal ausgerechnet was dich der CX bis zur Stillegung gekostet hat pro km?Das waren ja so etwa 20 Jahre. Und mit Verlaub: nach 20 Jahren Nutzung ist bei JEDEM PKW deftiger Investitionsbedarf - selbst bei einem, der vor 20 Jahren ein Neuwagen war.Nun - sozusagen für die nächsten 20 Jahre - kannst du in die Zukunft investieren, wenn es dir das wert ist. Wichtig: du investierst nicht in den Handelswert des Objekts, sondern in den Nutzwert, der sich dann in der Zukunft zeigt.Die Zuverlässigkeit eines Automobils ist proportional zur Menge Geld, die man reinsteckt... Meine beiden Pluriel haben beide deutlich über 10k verschlungen, bis sie wieder alltagstauglich waren. Und das sind Kleinwagen und sie sind 20 Jahre alt. Der CX ist ein Oberklassefahrzeug (kost auch Oberklasse) und ist 40.Ich persönlich bewundere den CX, aber ich möchte mir keinen mehr leisten.Darum geht es im Moment nicht. Er wurde über die Jahre immer am Laufen gehalten, bedeutet es sind ständig Euros reingeflossen. War immer angemeldet, bis auf die letzten zwei Jahre. Das Auto läuft im Jahr ca. 3000km. Ich bewundere ihn auch täglich, möchte ihn mir jedoch nicht mehr leisten. Wäre nach dieser Investition alles gut, sähe die Sache anders aus.Danke für Dein Mitgefühl
vor 26 Minuten26 Min. Ersteller Zeit: 13.9.2026 um 22:57, bx-basis schrieb:Der TE ist wohl im Raum Würzburg, kannst ja mal gucken was alles so ca. 200km weit entfernt ist...Die 1,4k waren wohl für die Jetronic, die Leckage trat während des Aufenthalts in der Werkstatt auf und deren Behebung war wohl nicht Teil der Reparatur. So jedenfalls habe ich es verstanden.Genau so ist es.
vor 12 Minuten12 Min. Vor 36 Minuten, Borstl_CX schrieb:Hi Frank, die kann ich dir gerne per PN schicken.Du kannst aber keine PN empfangen
vor 12 Minuten12 Min. Ersteller Vor 20 Minuten, Frank (F) schrieb:Das kein LHM im Innenraum ist, ist doch prima.Stellt sich die Frage, ob die beiden Octupus und alle Gummileitungen gewechselt wurden.Es wird mit hoher Wahrscheinlichkeit eine drucklose Leitung sein oder eine Leitungsverschraubung.Deswegen jetzt aufgeben? Schlaf nochmal drüber. Zudem kauft kaum jemand einen defekten CX.Gute Adresse und näher wäre die Citrogarage in Münster bei Dieburg.https://www.citrogarage.de/kontakt-anfahrt/Hier ist übrigens am Samstag 10-jähriges mit Tag der offenen Tür am kommenden Samstag.Vielleicht noch Rüdiger @Kroack .Dann wäre dann nochhttps://www.afe-auto-france.de/Danke für Deine Unterstützung. Werde den Rü mal anfunken. Er war derjenige der das Auto im Jahr 2000 wieder auf die Straße gebracht hat.
vor 9 Minuten9 Min. Ersteller Soeben, Frank (F) schrieb:Du kannst aber keine PN empfangenStimmt, habe nach über 30 Jahren die Mitgliedschaft im ACC gekündigt weil mich die neuen Karren nicht die Bohne interessieren. Dem CX-Club bin ich wieder beigetreten. Bearbeitet (vor 7 Minuten7 Min. von Borstl_CX)
vor 2 Minuten2 Min. PN kann jeder empfangen/bekommen der sich hier registriert hat. Hat nichts mit Club-Mitgliedschaft zu tun. Must vermutlich mal dein Postfach leeren.
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