Hallo Leute,

habe noch keine Fotos, aber seit Freitag besitze ich meinen dritten 2.1 TD;

BJ 1999; der hatte mal gerade 24.586 km runter als ich ihn das erstemal gesehen habe! riecht noch wie frisch aus'm Schaufenster und seither weiß ich überhaupt erst, wie es ist einen (fast) neuen xm zu fahren, obwohl ich schon über 300.000 km XM hinter mir hatte!

1. Hand (Vorgbesitzer hat sich mit 76 'nen C6 geleistet);

dunkelgrünmetallic, Leder schwarz, Automatik, KLima, 4 Airbags;

Leider ein Manko: der Schweller auf der Fahrerseite hat eine 1 m lange Delle.

eigentlich zu schade zum damit rumfahren!

n'abend

Micha

Hier nun auch mal Bilder von meinen XM's

XM Y3 Bj. 90, 2.0 Tecnic, ABS+Klima, fuhr ich von 96-98:

XM Y4 V6 Exclusive, Ez 12/94, Vollaustattung fahr ich seit 06/07

Spiegelgehäuse und -dreiecke, Wasserkastenblende beim Y3 sind nicht in Wagenfarbe lackiert, oder? Hatte nach den ersten beiden Fotos fast den Eindruck, aber der Eindruck täuscht wohl.

Ne, sind nicht lackiert... aber bei dem Steingrau-Metallic paßt das noch einigermaßen.

Ja, waren m.W. nur bei Y3-Pallas lackiert, aber der hätte Holz im Innenraum, deshalb meine Frage.

Gefällt mir gut, die meisten fahren Automatk.

So hier auch mal mein XM, auch wenn schon lang hier nix mehr geschrieben wurde.

Es handelte sich hierbei um einen XM Turbo D12 Y3, Baujahr Mitte 1991

Habe ich gefahren von 199.000 km bis 347.000 km; von 2003 bis 2004 gefahren

bin immer wieder ob der kilometerleistungen des v6 (alt) entzückt.demnächst auch fotos von meiner bescheidenen sammlung.

Sodele, dann lass ich auch mal ein Bild von meinem hier ;-) ein XM 2.0 Turbo C.T. Y4

Moin,

sind ja alles Sonntagsfahrzeuge. Deshalb hier mal ne echte Fahrmaschine(!):

UND:

SO muss ein Gebrauchsgegenstand aussehen!(?)

Gruß,

Jochen

P.S.: Falls man ihn nicht erkennen sollte, das ist mein "95er V6 Exclusive in schwarz"...

ach ja, KM Stand:

330.000km plus ?

Muß auch mal neu Jetzt wo der Druckregler wieder dicht ist.

Hier auch ein paar Alltagsbilder (mit Handy fotographiert, deswegen nicht so toll):

Mein XM (schwarz) und der auch zufällig am Parkplatz des Diskonters stehende XM des Nachbarn (weiß).

Hier noch mal meiner:

lg thomas

hoffe mein Foto ist auch zu sehen.................

Sodele, dann lass ich auch mal ein Bild von meinem hier ;-) ein XM 2.0 Turbo C.T. Y4

Hallo Rüdiger,

auf Deinem Bild hat die Fahrertür eine dunklere Farbe als der Rest des Autos. Das Merkwürdige daran ist, bei meinem (abenfalls ein TCT, Y4 mit der Farbe EYC) sieht es genauso aus. Ist die Tür bei Dir mal getauscht worden?

Gruß

Hendrik

Hallöchen Hendrik,

der Wagen hatte mal nen Unfall vorne Links. Was damals alles in Mitleidenschaft gezogen wurde, kann ich leider nicht mehr nachvollziehen.

Gruß

RJ

Hier mal mein "alter" XM. War ein Y4 Turbo C.T.

uiii, in diesem thread daf ich ja seit 3 Wochen auch mitspielen:

frisch gekauft, und schon ab in die französische Heimat

Na XM geht doch immer, Bj.1992 und gerade mal 180 000 auf der Uhr,

also fast wie neu.

@Jürgen P. Schäfer:

In Deiner Nachbarschaft im Kreis Bergheim

verkauft gerade ein Freund von mir seinen

2000er XM V6 Exclusive mit LPG-Anlage.

Vielleicht weißt Du einen würdigen

Interessenten für den Wagen.

Inserat auf mobile.de.

Danke!

L.

das sind meine. der vierte steht in der garage und wartete auf seine neue zkd. mittlerweile ist der motor wieder drin. er kommt bald wieder auf die straße.

Mein XM V6 Y3 BJ 1992 mit 210000km ,wohl der einzige hier in Grevesmühlen an der Ostsee.

Der Kotflügel hinten ist übrigens nicht ramponiert ,da spiegelt sich die Garagentür.

Und hier mein Y3 V6 Limo BJ 1991 Automatik

Gruß von der Ostsee

Detlev

Ja Detlev Satz mit X war wohl nix.

Naja geh doch erst mal unter die Rubrik Erweitert und schau Dir die Vorschau an.

Nächster Versuch die Bilder hierein zu bekommen

mein Break Y3 V6 Bj 1992

und die Limo Y3 V6 Bj 1991

Gruß

Detlev

XM 2.0 injection (Bj. `90), 2007 - so lange wie`s geht oder ewig!

Ausstattung:

- Hydraktiv (bring`s aber nicht, da er auf CX Kullern schwebt )

- Alu`s der ersten V6 Serie (auf dem Photo sind blos Raddeckel)

- Klima, elek. FH, elek. Sitze (Voleur beige), Einspeichenlenkrad mit FB

- Bordcomputer mit stetigen Fehlmeldungen der Bremslichter...

Das güldene fliegende Wohnzimmer mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,5 - 9 Liter/100 KM

Grösste Handycup`s:

- sauteuere und üble Citroen-Werkstätten

- fehlender 6. Gang für den entspannten Gleitflug auf der Autobahn

Vulcan