Das erste BIld von meinem neuen. Ein 96er Kettenferkel Exclusiv mit LPG und knappen 150tsd auf der Uhr. Und die Farbe sieht in echt noch geiler aus,-)

Und hier noch mehr Fotos vom "Neuen":

http://picasaweb.google.com/ThomasCitXM/XMV6

.

.

schön!

aber ein xm ist natürlich immer schön.

:-)

So - der blaue Turbo aufm Anhänger in #644 hat gerade eben den HU-Segen erhalten und bewegt sich jetzt auch wieder auf der Straße.

Somit habe ich den XM-Bestand in KC um 400% gesteigert (Und es werden min. noch 2 dazukommen )

95er 2,0. schlafend.

Ich glaub, ich hatte das schon mal hier, aber nun verbessert mit Mugge:

Ich glaub, ich hatte das schon mal hier, aber nun verbessert mit Mugge:

Das Video scheint privat zu sein.

Würde es gern betrachten - bin selbst "Hobby"Filmer

Alles Gute!

Tim

OOOOOOhhhhhh, großer Fehler, danke...........nun geht´s

Thomas

Bearbeitet (4. Februar 201115 J. von tomcam)

Sehr schön!

DSLR?

Jo....da hab ich mal ganz schnell die EOS 5D Mk II getestet. es passiert selten, dass ich mal Zeit habe, bei so einer geilen Lichtstimmung mal spontan was machen kann, zum Glück hatte ich da auch noch den Prototyp meines Kamerakranes dabei......

Jetzt arbeite ich aber lieber mit der 550 D, da bei dieser der Rolling Shutter Effekt ganz weg ist, schnellerer Prozessor.

Thomas

Sorry, da guck ich nicht das Auto an, wenn ich son Hintern aussteigen sehe.

@ exmclusiv : Das Kennzeichen hatte ich auch mal, will aber nicht mehr so recht klappen, war jetzt in drei Bezirken schon verbucht

es scheint in manchen Bezirken schon schwer zu sein, überhaupt ein XM-Kennzeichen zu bekommen... da fragt man sich....

es scheint in manchen Bezirken schon schwer zu sein, überhaupt ein XM-Kennzeichen zu bekommen... da fragt man sich....

.....ob es dort so viele XM oder so viele Xaver Meyer bzw. Xanthippe Müller gibt, die halt ihre Initialen auch gerne auf einem anderen Auto haben möchten?

Kommt mir aber alles nicht so wahrscheinlich vor.

Bei uns hier in NES ist es kein Problem ein Kennzeichen mit XM zu bekommen. Derzeit sind lt. Internet-Suche 932 verschiedene Kombinationen frei!

Gruß Jochen

Guten Abend.

Tja, die Internet-Suche... bei mir in Berlin gab es auch nix mit XM.

Und dann erzählt mir die Frau, die gerade meine neuen Nummernschilder macht, daß im Internet nicht alle Kombinationen verfügbar wären und man einfach mal am Schalter fragen müßte... zu spät. Obwohl... mitlerweile hab ich gesehen, daß hier in Berlin auch "Umkennzeichnung auf Wunsch" möglich ist...

Gruß Thomas

Obwohl... mitlerweile hab ich gesehen, daß hier in Berlin auch "Umkennzeichnung auf Wunsch" möglich ist...

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

jup, in Berlin ist es möglich ein "Wunschkennzeichen" bis zu 7 Tagen unverbindlich zu Reservieren. Mit Ausdruck der Reservierung zur LABO und 12,80 € für die Reservierung zahlen (mal abgesehen von anderen Gebühren / je nach Anliegen... Behörde halt...) und schon kann "Umkennzeichnung" vorgenommen werden.

Die Reservierung für Berliner Kennzeichen kann unter http://www.kfz2000.com/b/bm/ (KFZOnline) vorgenommen werden.

Allerdings muss ich der "Sachbearbeiterin" leider Recht geben. B - XM xxxx sind entweder alle Vergeben und nicht möglich zu Reservieren. Dabei gibt es eigentlich keinen Grund warum diese Kombination nicht möglich wäre. Aber für B - BX xxxx sind noch genügend Plätze frei...

Herzliche Grüße aus Berlin

Bearbeitet (17. Februar 201115 J. von Phoenics)

Mein bester

Diesen Thread wollte ich auch schon lange mal wieder aus der Versenkung holen

Der Lack deines XM sieht ja makellos aus - sehr schön

Von meinem habe ich auch mal wieder zwei Bildchen gemacht:

Gruß Marcel

Hi Marcel, Dein Blau/Grau gefällt mir sehr gut -- Balmoral Blau? Bei meinem ist nicht nur der Lack sehr gut, es gibt nicht eine Roststelle am XM. (doch, Reserveradmulde hatte etwas Rost angesetzt). Ich habe den XM im Februar von Norbert L. aus der Eifel in diesem hervorragenden Zustand erworben. Zusätzlich habe ich 7 Kilo Mike Sanders in hoffentlich alle Hohlräume gesprüht, damit das auch so bleibt.

Mike Sanders zu versprühen ist beim XM und Xantia sehr einfach, beim Xantia habe ich nur ein Loch (Schweller hinten rechts), beim XM nur 2 Löcher(unter Kunststoffabdeckung f. Schweller) bohren müssen, um an alle Hohlräume ranzukommen. Die Türen haben genauso wie die Hohlräume am Boden genügend Verschlußstopfen.

Grüße Uwe

Blau/Grau gefällt mir sehr gut -- Balmoral Blau?

Knapp daneben: Ist KLS Bleu Mondial. Balmoral Blau gab es glaube ich später, ist aber sehr ähnlich

Hohlraumversiegelung ist natürlich eine feine Sache, werde ich wohl auch machen. Aber erst bei meinem nächsten XM Der hier ist mir zu verbeult und verkratzt. Leider. Die Farbe ist nämlich schön anzuschauen und recht selten.

Gruß Marcel

dann hatte ich ja wirklich glück mit meinem XM 1Kennzeichen! Aber eigentlich müsst ihr mal dran bleiben. in amnchen bezirken (hier in cuxhaven auch) waren die XM Kombinationen von 1 bis 9999 gar nicht verfügbar. Das muss der Leiter dannf reigeben, kann keine normale Sachbearbeiterin. Ich habe mittlerweile xm 1 und xm 2 hier auf dem hof. Allerdings mittlerweile keinen xm mehr. früher oder später komtm aberr einer wieder, da bin ich sicher

gruß

malte

... Mike Sanders zu versprühen ist beim XM und Xantia sehr einfach, beim Xantia habe ich nur ein Loch (Schweller hinten rechts) ... bohren müssen, um an alle Hohlräume ranzukommen...

Grüße Uwe

Hm, bedenkst Du dabei auch, dass z.B. der Xantia-Schweller im hinteren Bereich vertikal in 3 Kammern und zusätzlich nochmal horizontal unterteilt ist? Um da mit Mike Sanders Fett überall hinzukommen, musst Du wirklich von mehreren Punkten aus sprühen und zusätzlich das Fett ordentlich verflüssigt haben und mit ordentlichem Druck arbeiten. Andernfalls hast Du in einer Ecke einen Fettklecks und die anschliessend nötige Fettwanderung kann länger dauern als die entgegengesetzte Rostwanderung.

Bearbeitet (15. Mai 201115 J. von Juergen_)

Hallo Jürgen, ich kam mit einer Sonde beim Xantia fast von vorn bis hinten durch. Vorn sind 2 Löcher an der Unterseite, hinten links bin ich vom Radhaus durch das große Loch nach vorn. Arbeitsdruck waren 10Bar, gespritz habe ich erst mal Fluid Film Nas, das ist deutlich dünnflüßiger als Mike Sanders, im Wasserbad warm gemacht und Schweller mit Heißluftfön angewärmt.

Hinten rechst ist die große Öffnung durch den Tankstutzen verdeckt, deswegen habe ich dort von oben ein Loch in den Schweller gebohrt. Ich werde im Herbst Mike Sanders nachspritzen und dann mal auf Kammern achten, ggf. noch ein paar Löcher bohren.

Grüße Uwe

XM Transporter once again:

XM immer noch im Notreparaturkleid - trotzdem hat es ihm in der Heimat ganz gut gefallen

Chic, chic, was da auf dem Hänger steht

Warst du etwas länger in F, weil man hier nur so wenig von dir gehört hat?

Ich sehe, Black Beauty hat 24 V Felgen bekommt - sehr schön!

Man sieht sich in Bamberg beim René wieder mal, nehme ich doch an?

Gruß Marcel