juchu mein neuer 99er XM V6.24 Exlusiv Automatik mit prins Autogasanlage.

Innen mit Schwarzem Leder.

Hallo Citronat,

so ein schöner XM ! Herzlichen Glückwunsch !! Da kann man ja richtig neidisch werden.....

Gruß

Sven

mal sehen, ob das klappt. Das war jedenfalls der Totalschaden 2002 mit gerade mal 64 tkm. Jetzt hat der Grüne gut 340 tkm.

Gruß Gerd

Uff.... hast mir gerade einen schönen Schrecken eingejagt ! Aber alles ist gut ...

Gruß

Torsten

Hier ... Kommt ... Kurt *hust*

Darf Vorstellen: Dagobert der sechste, 285.000 KM, Erstbesitz gekauft 1990, innen und aussen wie neu (Zierleisten sind auweia), bis auf Anderes Radio, Verstärkerpluskabel, und dem Dieselfilterpfusch (bis ich meinen neuen -originalen- bekomm) im unverbasteltem Originalzustand (Sogar das Reserverad ist noch im Plastik eingepackt, und unterm Fahrzeug)

Bearbeitet (28. Dezember 201213 J. von MindVision)

Hier einige aktuelle Bilder meines XM V6 Tecnic aus dem Jahr 1990 mit einer derzeitigen Laufleistung von 74000 Kilometern:

@starkente

Das ist ein sehr schöner XM. Kompliment !

Die Roccastrada-Felgen sehen auf nem XM ja - im Wortsinne - gigantisch aus.

Machen sich die 45-er Niederquerschnittreifen nicht deutlich negativ beim Federungskomfort bemerkbar ?

Das sind die 17 Zoll Felgen Rivazza vom C6. Bereift ist der XM mit 225/45 ZR17 Bereifung und er schwebt auch mit dieser Rad/Reifen Kombination!! Die von dir angesprochenen Roccastrada Felgen haben 18 Zoll. Danke für das Kompliment! Gruß Volker

Das sind die 17 Zoll Felgen Rivazza vom C6.

Hmm..also für mich sehen die exakt so aus wie die 18" Roccastrada, die ich auf meinem C6 hatte.

Aber du musst am besten wissen, welche Räder Du auf deinem XM hast.

Edit: Gerade im Net nochmal nachgeschaut...Asche auf mein Haupt! Die Roccastrada haben ja nur fünf "Fenster", die Rivazza haben sieben.

Egal, schön sind sie beide.

Gruß zurück

Carsten

Bearbeitet (26. Juli 201313 J. von ACCM Carsten P.)

Hallo.

Starkente: Schöne Autos und auch schönes Carport. Toll.

Gruss, Michael.

Mein grünes Dickschiff hat heute einen silbernen Bruder bekommen!

Der silberne 2.1er ist zwar etwas älter, hat aber mit 156tkm nur halb so viel hinter sich wie mein grüner 2.5er....

Gerhard

Was ist den das für ein BX in der Scheune?

88er Break 1,9 Saugdiesel mit 249tkm. Sehr braves Teil, wie es sich für einen BX gehört. Ist aber nicht meiner.

vg,

Gerhard

Gelöscht

Sehr schön!

Dein 2.1er ist auch ein Exclusive - nicht schlecht. Zumindest in D gab es diese Kombination (wie auch den TCT als Exclusive) leider nie regulär.

Viel Spaß damit!

Gruß Marcel

Das ist eigentlich ein VSX und wurde vom Vorbesitzer (allerdings ziemlich gut) "exclusiviert".

@764 ja, ist ein X1.0 siehe http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?114246-Ur-Xantia-Besitzer-aus-1993er-Produktion-(Orga-lt-6263)-aufgepasst!-Mithilfe-erw%FCnscht!

so, mal ein aktuelles bild vom 89er 2.0i ethanolbomber ...und er rollt und rollt und rollt

mittlerweile ueber 400000km abgespult und letzten donnerstag bis samstag erst wieder 2934km pannenfrei (inklusive diesem kleinen anhaengsel und einigen solorunden um den arc de triumphe )

Hier mal meiner mit Nagelneuen 24 Jahre alten XM EXIP Zubehörfelgen (die lagen 24 Jahre im Cit Autohaus rum).

Frohe Rest Ostern noch André

Baujahr 1993 Ausstattung Tecnic Klimaauto Kilometer 240.000 Original Speedline Felgen Gruß Michael

so, mal ein aktuelles bild vom 89er 2.0i ethanolbomber ...und er rollt und rollt und rollt

mittlerweile ueber 400000km abgespult und letzten donnerstag bis samstag erst wieder 2934km pannenfrei (inklusive diesem kleinen anhaengsel und einigen solorunden um den arc de triumphe )

Der Wahnsinn. Und das mit dem ach so problematischen 2.0i

Ich glaube, die Kisten wollen einfach gefahren und nicht nur geschont werden.

@ André: Sehr chice Felgen! Das kann man einen Glückstreffer nennen

@ Michael: Sind die Wellen-Alus auch von Speedline? Dachte immer, nur die 24V-Felgen und die typischen Speedlines mit den großen Plastikdeckeln.

Gruß Marcel

@ André: Sehr chice Felgen! Das kann man einen Glückstreffer nennen

Gruß Marcel

Marcel Danke, ich hatte wirklich Glück.

Die Felgen lagen echt 24 Jahre im Verkaufsraum eines Cit Händlers auf einem Verkaufsgestell.

Hier noch ein originalbild vom Verkaufsraum.

Gruß André

Der Wahnsinn. Und das mit dem ach so problematischen 2.0i

Ich glaube, die Kisten wollen einfach gefahren und nicht nur geschont werden

ja, was soll ich sagen ...mein bekannter hier mit seinen 2 turbos hat ständig was anderes

...ich persönlich find den 2.0i sowas von unproblematisch ...hab ihm letzte woche nach über 100000km mal neue zündkerzen spendiert ...und ölwechsel sollte ich vielleicht auch mal machen (das ist genausolang drin - hab halt gelegentlich was nachgekippt wenn er in engen kurven angefangen hat sich über mangelnden öldruck zu mockieren )

und da er jetzt endlich, endlich richtig schwebt (fast wie der cx ) und bei den ganzen beschleunigungshügeln in paris nur rückmeldung vom anhänger kam, wird er als arbeitstier wohl mit mir alt werden

ps: in dem anhänger stand noch ein cx

vor zwei Wochen aus dem Winterschlaf erweckt, noch mit Winterreifen

kurz danach mit Sommerreifen, poliert wir natürlich auch noch