1. März 200521 J. quatsch. da stand der eimer mit dem die Hausfrau den Wagen vor dem Foto noch mal fein auf Optik geputzt hat. Klar das männer sowas nicht verstehen.
1. März 200521 J. Auch von meiner Seite - herzlichen Glühstrumpf! In einigen Jahren wird so ein Teil (vielleicht nicht unbedingt mit 177PS) auch mein jetziges Xsara Coupé VTS ersetzen...;-)
3. März 200521 J. Glückwunsch zu deinem Flitzer! Da bin ich ja froh, meinen auch wieder in luziferrot geordert haben. Sieht einfach scharf aus das Gerschoss!!! Gruß und gute Fahrt!!!
8. März 200521 J. Ersteller Heute war es endlich soweit. Die ersten 100 km hat er mit Bravur zurück gelegt. Ich bin so richtig begeistert! Er fährt sich sehr gut und man merkt dass er ein paar PS hat. Was mich allerdings sehr erschreckt hat ist der Zustand unserer Strassen. Der C4 ist natürlich fahrwerksmässig nicht zu vergleichen mit dem C5. Der C5 hat vieles geschluckt was der C4 so richtig durchlässt. Aber einfach schön zu fahren mit meinem Coupe! Das Kurvenlicht ist sehr beeindruckend. Morgen werde ich eine längere Strecke fahren um auch die Sitze zu testen. Sicht nach hinten ist auch ok. Nicht mal der Kopf meines Hundes (Ja, er hat locker Platz im Coupe, nein es ist kein Schosshund) hat die Sicht gestört. Das tollste aber ist das Panoramadach. Selbst bei dem Wetter ist es schön hell. Das einzigste was mich ärgert, ich habe das Auto ohne Navi bestellt. Moni
8. März 200521 J. meinst du denn, dass man ein navi wirklich braucht? ich finde den C4 auch ohne navi klasse! ;-)
8. März 200521 J. Ohne Navi geht es sicher auch. Aber direkt schlecht ist so eine Navigationshilfe auch nicht. Kann aber auch sein daß das Navi für die Hausfrauen-Version des C4 zu langsam ist - "Ziel erreicht" ist da vermutlich schon zu spät ;-).
8. März 200521 J. Hallo Monika! Leider steht in Deinem Profil nicht, wo Du herkommst. Aber, wenn Du mal 'ne "richtige" Probefahrt machen willst, schlage ich Dir unser Treffen vor: http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=33174&time=1110317158 Ein C4 fehlt uns noch, neben XM, Xantia, C5 etc... Gruß, Christian
8. März 200521 J. Ersteller Ich weiss ja nicht was du unter einer richtigen Probefahrt verstehst! Ich will keine Probefahrt machen sondern mein Auto einfahren. Genauso wie ich schon einen XM bzw. einen C5 eingefahren habe. Gruss Moni
8. März 200521 J. @Monika, man bin ich neidisch, meiner kommt ja wohl erst in ca. 9 wochen! Weiß gar nicht wie ich die zeit überstehen soll, ich lechtze schon jeden Tag danach! Was kannst du mir zum Sound der Maschine sagen? Hoffentlich ein klein wenig Gänsehautfeeling :-) Achja wollte noch wissen ob die Pedalerie nun Alu ist oder doch net, ich habe da schon verschiedene Bilder gesehen. Cu Mario
9. März 200521 J. Ersteller Die Pedale haben einen Alubeschlag. Der Motor ist sehr leise. Mal sehen wie er sich anhört wenn er so richtig seine PS ausspielen darf. Jetzt ist aber noch zahm fahren angesagt. Ich will ja später ein sehr leistungsstarkes Auto. Nach jedem Kilometer wird die "Liebe" grösser. Moni
9. März 200521 J. so muß er sein. in dem rot der ralley gewinner. das ist so ein geiles auto zeig den golffahrern was ne harke ist glückwunsch uwe
9. März 200521 J. @Monika danke für die Info Naja ich hätte auch gerne "Luziefers" Rot genommen für den Höllenmotor, aber das hätte nicht zu dem Alezan Leder gepasst! Rein Optisch meine ich! Cu Meg
9. März 200521 J. Monika postete@021 Siehst du falsch! Er lechzt schon nach Geschwindigkeit. Man könnte auch sagen, er kann es nicht mehr erwarten bis seine 177 Pferde loslaufen können. :-)) Moni schönes Auto (bis auf die Felgen). und von den 177 PS nicht zu viel erwarten 8,9 auf 100 ist heute nichts besonderes mehr. Also immer schön gucken, mit wem man es an der Ampel zu tun hat. Sonst könnte man auf dem falschen Fuss erwischt werden....
9. März 200521 J. ich weiß nach wie vor nicht, wo an ampeln rennen gefahren werden und deshalb auch nicht, was der kommentar soll.
9. März 200521 J. mich würde langam mal was anderes interessieren, laut Motorvisiontest: http://www.sport1.de/coremedia/generator/www.sport1.de/Sportarten/Motorvision/Auto/News/Citroen/Meldungen/C4__mel.html steht im Fazit folgendes: "Der C4 bringt Citroen zurück auf den Weg der ungewöhnlichen Techniklösungen, die die Marke berühmt gemacht haben. Der Kompakte hebt sich erfrischend vom Einheitsbrei der Golf-Klasse ab und ist eine echte Alternative für Indivualisten. Besonders das C4 2.0 VTS Coupé, denn Citroen rechnet mit einem Verkauf von 15 bis 20 Fahrzeugen dieses Typs im nächsten Jahr in Deutschland. Es muss also nicht immer ein Ferrari sein, um exklusiv unterwegs zu sein." Also laut den erfahrung von den Cithändler aus meiner Umgebung müssen ja schon allein 5 Stück im südlichen Brandenburg davon rumfahren :-) Cu Meg
9. März 200521 J. Navi? kein Problem ein PDA i.e PocketPC kanns besser, billiger und schöner. Damit kann man sogar telefonieren usw. Es gibt sogar mit SprachbefehlSW. Schon ab 300 mit GPS. Schau mal www.pocketnavigation.de Halterungen bei brodit bonne route
9. März 200521 J. >und von den 177 PS nicht zu viel erwarten 8,9 auf 100 ist heute nichts >besonderes mehr. Ich hatte eigentlich nicht den Eindruck, daß Monika auf Ampelrennen (bzw. Rennen allgemein) aus ist. Streng genommen sind 227 Spitze nix besonderes mehr, genausowenig wie 177 PS. Smart bringt eine 177 PS Variante des Fourfour (6,9s von 0 auf 100), Opel hat eine 200 PS Version des Astra GTC im Ärmel, Alfa den Brera mit 260 PS, Seat den Leon mit 225 PS... Momentan scheinen die Hersteller gerade bei kleineren Modellen dicke Motoren einzubauen. Ich glaube auch nicht, daß Citroen das stärkste und schnellste Coupe auf den Markt bringen wollte. Citroen ist da eher vernunftbetont, aber eben - Beispiel C4 VTS - auch nicht zwingend lahm. Schneller Autos gibt es jedenfalls genügend. Im Vergleich zur Konkurrenz sieht der C4 m.E. auch eher unscheinbar aus. Die meisten Anbieter eines Sport-Coupes achten jedenfalls darauf, daß das Auto im Stand schon schneller aussieht als ein Porsche bei 250. Mir kommt es oft recht protzig vor. Der C4 sieht für mich dagegen flott aus, macht aber nicht gleich den Eindruck eines Kraftprotzes.
9. März 200521 J. Ein Navi kann den Wocheneinkauf doch wesentlich einfacher gestalten ;D Wie ist denn das neue Lenkrad? Was ich sonst noch bemerklen wollte, habe aber ich bereits wieder vergessen...Ich muss was mit meinem Gedächtnis machen. Achso: Ampelrennen sind doch amüsant! Mein GSA schlägt doch so einiges, denn ich muss halt nicht soviel schalten...Wird oft unterschätzt! Gruß Pi
10. März 200521 J. Ersteller Gestern bin ich länger mit dem C4 gefahren. Die ersten 500 km hat er nun hinter sich. Der Sound ist nicht schlecht! Ziehen tut er auch sehr gut. Obwohl ich immer noch zart schaum gebremst fahren muss. Bis 2500 km. Dies stört mich am meisten! Aber was tut man nicht alles. Auch die heutigen neuen Motoren wollen gestreichelt und sanft eingefahren werden. Wie der Bayer so schön sagt "Hund sans scho" Ohne die Scheibe im Kofferraumdeckel des Coupes wäre die Sicht nach hinten sehr begrenzt, aber so ist sie normal. Aber das Kurvenlicht! Super. Man gewöhnt sich sehr schnell dran und betrachtet es als normal! Die ganze Beleuchtung des C4 ist noch um einiges besser wie beim C5, ich war überrascht. @037 Dass es schnellere Autos wie den C4 gibt, ist auch mir bekannt. Für mich zählt aber nicht nur die Endgeschwindigkeit. Ich habe mir auch den BMW 3, Volvo V50 angeschaut. Sind alle schneller, aber sprechen mich nicht so an wie der C4. Und egal was der andere für ein Auto hat, man kann auch in einem BMW beim Losfahren einschlafen. @039 Genau so ist es. Was will der Mensch mehr! Ein Auto das ihm gefällt und dann auch nicht als Dutzendware durch die Gegend fährt. Kannst dich ruhig so richtig freuen! Der C4 ist es wert. Sitze ok. Mir tat gestern nach bald 10 Std. fahren (Landstrasse) nichts weh. Aber durch die Landstrasse kam ich nicht in Versuchung so schnell zu fahren. @42 Zum Einkaufen komm ich gerdade noch ohne Navi. Aber eine schöne Sache ist es schon. Heute fahre ich nur nach A zum Tanken. Morgen geht es dann wieder weiter weg. Einkaufen muss ich auch mal wieder:-)) Moni
10. März 200521 J. Hallo Monika, herzlichen Glückwunsch zum C4! Auch bei mir Hurra!! Ein neuer C5 II 2.0 HDi Kombi exclusiv mit Panoramadach, AFIL usw. Gerade eine Woche alt (Einfahren ist furchtbar!). Gegenüber dem "Alten" nochmal ein echter Schritt nach vorne: Leiser (geräuschgedammte Seitenscheiben), schneller ansprechende Heizung, endlich ein gut klingendes Radio, schönere Instrumente, Motor mit noch mehr Druck von unten, das Kurvenlicht ist eine Sensation (speziell auf kurvenreicher Landstraße und Autobahnauffahrten. Man fährt und das Licht ist schon längst da, wo man hin möchte.). Und das alles mit einem hervorragenden Qualitätseindruck. Ja -- und dann das Hydractiv (sorry Monika), einfach ein Traum: Federt noch besser, selbst über die bösen Querfugen, rollt ab wie Seide. Schön, dass Cit für jeden etwas bietet, Sport hier, Sänfte da! Viel Spaß!!
10. März 200521 J. Ersteller @44 Bis Montag fuhr ich auch mit einer "Sänfte". Hab sie gegen den C4 getauscht. wollte einmal ein sportlicheres Fahrzeug und bin glücklich und zufrieden. Dir herzlichen Glückwunsch zum neuen C5. Mit dem Kurvenlicht kann ich dir nur recht geben! Weiterhin viel Spass und allzeit gute Fahrt. Moni
10. März 200521 J. @Monika Ich glaube ich darf die nächsten weeks nicht ins Forum kucken, denn du machst mir die wartezeit so schwer! Und nun die für mich wichtigste Frage: WIe sieht es mit dem ersten Spritverbrauch aus?????? Cu Mario
10. März 200521 J. kurvenlicht ist in der tat erste sahne, schon deshalb kam nur der VTS in betracht. was mich interessiert: stört euch auch der umstand, dass man die radio-cd-bedienung am lenkrad nur in richtung vorwärts betätigen kann (also bei CD zum nächsten titel springen, aber nicht zurück) und dass die ganze fernbedienung nicht bei eingelegtem rückwartsgang bzw. alarm der parksensoren funktioniert? und an alle coupé-fahrer: wie ist es mit dem angedeuteten spoiler zwischen den beiden heckscheiben? stört mich manchmal schon bei der sicht nach hinten.
10. März 200521 J. hi leo! ja, die cd-verstellung nervt auch mich...das man das ganze ding beim rückwärtsfahren nicht bedienen kann, hat mch bis jetzt äusserst selten gestört. und JA!! der kleine spoiler nervt mich auch ab und an beim rückwärtsschauen. man hat manchmal das gefühl, man müsste drumrum schielen...;-)) desweiteren stört mich, dass meine scheinwerferreinigungsanlage nun schon zum dritten mal dank festfrierens an der stossstange auss gefecht ist, weil sich dann immer gleich die sicherung verabschiedet...;-( grüssle! flo
10. März 200521 J. Leo H. posteteich weiß nach wie vor nicht, wo an ampeln rennen gefahren werden und deshalb auch nicht, was der kommentar soll. Thomas Nolte posteteIch hatte eigentlich nicht den Eindruck, daß Monika auf Ampelrennen (bzw. Rennen allgemein) aus ist. Monika postete@021 Siehst du falsch! Er lechzt schon nach Geschwindigkeit. Man könnte auch sagen, er kann es nicht mehr erwarten bis seine 177 Pferde loslaufen können. :-)) Moni Dann hab ich wohl etwa falsch verstanden.Warum dann 177 PS? Die Kiste soll doch Spass machen, da probiert man schon mal was...kann mir keiner erzählen. Ist doch OK. Ich finds ja gut. Ich hätt mir sogar den 207 PS Motor gewünscht. C4 Coupe ist ein Super Ding. Endlich.
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